[問題] 引擎拆下後 原件再裝上 很可能會吃機油?

[kisha024 (4545454554)]

各位好

車行說 引擎拆下後 原件再裝上 很可能因此會吃機油(就算原本不會吃機油)

我問為什麼? 車行說:活塞環裝的位置變了(有轉動)

我問不能做記號嗎? 車行說:沒辦法 那是精密儀器@#$%....

不管怎麼裝都無法跟原本的一模一樣 哪怕只是一點點的不同 都可能因此吃機油
                                          (因活塞環每個部位的耗損不同)

所以只要拆下 就需要換氣缸或搪缸 並換活塞環

我問不能只單換活塞環就好嗎? 車行說:除非不能搪缸(EX:陶瓷氣缸)

不然不建議單換活塞環 單換活塞環還是可能會吃機油

想請問 這種說法是正確的嗎?

謝謝

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推 Wkkj: 正確啊！學機械都知道一拆精度就跑掉了～車床銑床等...但汽
→ Wkkj: 缸不用換沒差吧？除非磨損很嚴重
推 aral091381: 機車的活塞環不是固定位置的嗎？只有幾mm位移
推 dragon780511: 幾mm的位移這問題就...
推 aral091381: 不是啊 前幾天拆公司的Dio活塞環就固定位置阿
→ aral091381: 還是只有2T是這樣？
→ aral091381: 4T好久沒拆過了
→ coppi: 老闆沒唬爛，可能不會吃，但他不想保證不會吃，因為拆了沒
→ coppi: 換，吃機油算誰的？ 再次拆裝工錢算誰的？
推 henry4621: 老闆沒錯 位子會變  原本位子磨合ok 轉個角度摩擦不平
→ henry4621: 均就有可能吃機油
推 alskdj: 對 第一次最緊 多用幾次就鬆了
推 schumi3019: 沒錯喔
推 IamBuki: 沒那麼誇張 可以量磨損程度再決定 量都沒量就這樣講
→ IamBuki: 的話 剩下自己猜
→ IamBuki: 全部重叫一次原廠件還沒話說 汽缸失圓跟磨損在規範內
推 boafans: "所以只要拆下 就需要換氣缸或搪缸 並換活塞環" 是正確?
→ IamBuki: 搪缸可以配活塞環 不搪不能配嗎 修車是很實事求是的
→ IamBuki: 經驗只是增加效率 不是偷懶偷工用的
推 NSRC: 老闆講一堆廢話，重點只有一個，拆開重裝，不保證不吃機油
→ NSRC: 可單換活塞環，但不保證不吃機油
→ NSRC: 根據鍵盤修車，汽缸沒嚴重磨損，單換活塞環應該是沒問題的
→ NSRC: 新活塞環拿來單獨放進汽缸，量活塞環開口大小，來確認可不可
→ NSRC: 用，維修手冊上面會寫相關程序，但不保證不吃機油
推 wang0404: 我三個活塞環開口都間隔120度
推 EvoFox: 正確 而且一次工錢換好正常的話可以撐很久吧 出問題還能回
→ EvoFox: 去找老闆
→ EvoFox: 堅持原件裝回結果吃機油回去找老闆 老闆會說早就跟你講過
→ EvoFox: 了吼
推 Din0906: 精密零件都幾條公差在算的 重拆裝回去一定會有偏差
推 Din0906: 只有有一點歪掉扭轉變形 都不能保證一定跟之前一模一樣
→ Din0906: 所以老闆不敢跟你保證沒問題是很正常
→ asdf8888: 老闆說的沒錯，我的作法是如果有動到汽缸，基本我一定換
→ StarHero: 你的理論沒錯 但車行不這樣做並沒有礙到你
→ asdf8888: 活塞跟活塞環，前提是陶缸
→ StarHero: 你認為你的理論是正確的話  那你就自己動手
→ StarHero: 做完之後有沒有問題  自己負責
→ StarHero: 但基本上 我不會接這種施工 理由相同 拆一顆缸頭只換3條
→ StarHero: 環?  丟去搪缸店也是先研磨才合新的活塞
→ MELOEX: 一個問題 只換三個環你願意花多少
→ MELOEX: 拆缸的工錢 後續的鳥毛 這些怎麼跟你算
推 Fun2T: 老闆正確 ；回前面幾樓 2T車才有固定凸點
推 georgewon: 長知識了!!!
→ Ashaku: 會不會到時候：活塞環才多少錢老闆居然跟我收xx元...
→ Ashaku: 既然要拆了就一次工，到時候拆兩次頭真的很痛　QQ
推 imanikki: 有心要拆就連基本耗材一起換換,大家都開心
推 fumonkey: 都動到了，裝回當然不保障，一般是會重做，保證沒問題
推 kevinkle: 抱歉我覺得這是爛問題 不過可能是因你比較不清楚的原因]