[問題] 關於檔車的一點小疑問

[suzuki096335 (躺著吃屎)]

小弟在隔壁板收了一台中古四檔的野狼傳奇125。
牽到現在只給楊家整理過(只有換機油跟空濾，楊老闆說其他都還可以騎)
牽到現在大概騎400公里而已，除了壞掉的方向燈、楊家幫我換過的機油跟空濾以外，其他都沒有整理過，有洗車幫鏈條上油。

以下是我的一些問題
1.我目前加了兩次油，用手機app測油耗，只有30公里而已，這樣是正常的嗎，還是有什麼要去整理的?

2.為什麼一檔進二檔會有往前彈的感覺，但二進三或三進四都超順暢，是我離合器放太快嗎還是什麼原因?
(但每進一檔收油拉離合的頻率跟節奏都差不多)

3.關於退檔補油，越往下退引擎聲音越大是正常的嗎，我在退檔前會含住也踩一點點煞車才退檔補油。

4.目前一檔時速5，二檔20三檔40四檔65，就是每一檔超越那個時速就會很震是野狼的命嗎?

5.我車子在雙載或是單騎坐比較後面稍微一個小坑(是那種撞下去沒什麼感覺的小坑)，車子就會ㄍㄧˇ乖ㄍㄧˇ乖的，是因為老車所以東西都鏽掉了才會這樣嗎?



另外分享一個最近發生小故事
我幾天前在木柵路騎車的時候突然一個黃色的影子閃過去，我沒注意，又剛好要停紅燈我就慢慢退檔煞車了，結果進檔要前進的時候就卡死不能動，我當下還以為是鏈條爆了，因為當下摸鏈條，整條硬到爆炸，沒有下壓的空間。

幸運的是剛好顧在木柵路的龍X車業那邊，我以前騎GP也是去那邊修車，就請老闆來救我，我就把後輪提起來老闆控制龍頭一路牽到(應該算是搬了哈哈)車行裡。

老闆先幫我檢查是不是後煞車爆掉還什麼都，結果沒有，之後拆開鏈條蓋，一條完整的黃色抹布(大概20~30公分長那種長抹布)卡死在我的前齒裡面，老闆就花了30分鐘慢慢幫我挖，邊拆邊教旁邊的學徒，最後只收我250的清理費，還幫我檢查煞車調離合器線跟灌氣，真的是很感動。

不過龍X老闆也說他們很少用到檔車，所以才會叫學徒在旁邊看，邊教他們。

謝謝大家觀看我的這麼多廢話哈哈

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.73.46
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1466001530.A.575.html
→ OOQ: 舊狼不是有完整的鏈條蓋嗎？怎麼還會有抹布捲入？
→ OOQ: sorry 沒看到是傳奇
推 myselfleader: 檔車同好推～
推 x8501991: 檔位越低轉數會越高 聲音大正常 震動..嘛野狼高轉震動大
→ x8501991: OHV引擎都這樣吧?
→ OOQ: CB引擎是OHC的喔
推 x8501991: 往前彈可能是離合放太快 或是..彈離合XD
→ eggplantjack: 關於油耗，化油器你有洗過嗎?油氣混和比?主人體重?
→ eggplantjack: 一二檔齒輪比落差大，油門灌下去會有衝勁正常
→ eggplantjack: 四檔時速60左右好像是魚雷管共振點(引擎約六千轉)
→ eggplantjack: 我換老狼管後，震動的轉速就延後到七千轉(4檔約70)
→ suzuki096335: O大，那抹布拿出來出乎我意料的長，老闆還問我怎麼
→ eggplantjack: 七千轉的共振是引擎的共振，無法避免
→ suzuki096335: 沒摔車
→ suzuki096335: E大所以換管子會比較好嗎，老狼管跟金勇管(網路上
→ suzuki096335: 推薦的)，會差很多嗎
→ eggplantjack: 金勇管我不曉得，有角度跟鎖點要修
→ eggplantjack: 老狼管含吊架直上，聲音聽說是金勇管比較優
→ kisc32950: 我覺得震動要看轉速~不是看時速...大概就上面講的六七
→ kisc32950: 轉時會很振~~另外油耗30km算很不錯了~不能拿msx那台當
→ kisc32950: 基準阿....
推 wjes30325: 油耗30算很差吧 我也是傳狼四檔 油耗最差也有40km/h
推 h042462: 我五檔狼傳，一進二也會這樣