[閒聊] g-max 150 水冷 前叉重灌

[kisha024 (4545454554)]

各位好

我原本是騎 g-max 150 2V

自從買了g-max 150 水冷後 雖然官方強調穩定性和操控性比以往g-max還要好

但騎起來總覺得沒g-max 150 2V穩定

同樣的路況 g-max 150 水冷騎起來感覺好跳 我確認過胎壓 也沒問題

g-max 150 水冷用力煞車時 前叉的下沉幅度也比g-max 150 2V多很多 一整個不安定

後來前叉重灌後 問題就解決了

因為原廠前叉油太少了 只有90cc 我重灌加到110cc

同樣的路段 重灌前原本很跳 重灌後改善很多 變得很穩

用力煞車時 前叉下沉幅度也小很多 回彈也變快 感覺變穩

其實我早該想到是前叉問題  但我卻忽略了 覺得g-max前叉應該不會有問題才對

但那是因為我g-max 150 2V 早就重灌過了

不管你是哪個g-max版本 如果覺得騎起來很跳很不穩 又不是胎壓問題時

不妨把前叉重灌到110cc 說不定問題就解決了

供參考
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過了6年(里程增加3萬2) 我覺得車子騎起來沒有像當初前叉重灌後那麼穩定

經過路面突起或坑洞 彈跳感滿大的  我直覺就是前叉該重灌了 但我錯了

因為再次重灌前叉後 雖然可以明顯感受到前叉是有重灌過的 但是彈跳感還是在

所以 我覺得可能是滾針三角搖臂衰退了 才造成這彈跳感

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推 shachitw: 這問題每台車都適用,話說我是幫朋友是弄90+10cc齒輪油
推 eqc: 變穩應該是回彈變慢
→ TurTao: 加到110會損失掉一些行程，也有可能會有穩的錯覺
推 agehakai: 前叉重灌+滾針三角搖臂+搖臂打黃油 動態反應差很多
推 NSRC: 20w 110cc，110cc 不是最多，還能再高一些，g-max 前叉彈簧
→ NSRC: 很硬，灌多一點不會有事，三角搖臂改滾針效果也差很多
→ NSRC: 可以把中置避震器的威能完全發揮出來
推 NSRC: 水冷 G-MAX ，前叉彈簧線徑 3.85MM，長度 27CM
謝謝　我前叉重灌的前一天 剛好就把三角搖臂改成滾針的了
※ 編輯: kisha024 (220.142.234.137 臺灣), 10/30/2022 19:38:22