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剛剛看推文才慢慢回想起來 有的車是有騎過,可是里程就沒有那麼多(100km↓) 還請大家海涵 停產的就不介紹了,因為前輩還很多 台鈴 address 有著100cc的車身,115的動力 動力相近感是irx vjr 過彎穩定感也很好 單槍有這樣的穩定度算很棒了 但是… 會磨到洩油螺絲這點我覺得真的有點雷 gsr、nex 應該是兄弟車吧? 我分不出來騎乘上有什麼差異 我會想把它們與gtr aero 相比 整體類型很相近的兩台車 市區代步很夠用 動力平平但載人不會無力 算是很好上手的車子 honda zoomer 50 騎姿像bws 前叉是倒叉,路感很Q,可惜行程短了些 動力就是一輛50cc 沒有特別之處 更正:市售110才有倒叉 lead 125 沒有啟動馬達 當時第一次看到這台車以為Honda取得了外星技術,大胎帶來的穩定感是很棒的體驗 整體來說我會覺得是ciao的有力加強版 Pgo tigra 150 騎起來的動力感覺與rv180不相上下 甚至有更順暢的感覺 過彎來說:有軸距長的感覺加上可能是車架硬朗,其實不算好上手,但也在可接受的範圍 檔車 野狼 買高把的就對了(郵差那款) 道路騎乘舒適,前叉是軟了些 所以要殺彎一開始會被晃動感嚇到 但騎習慣之後才發現 嗯…不過就是扭一下而已 T1 嗯 穩定性大增的野狼 可惜車子變太重了 T2 動力加強版 但加速還是有一點力道不足的感覺 T3 動力再升級 到了T3才會有: 哇,這台車這樣子才剛好的感覺 就是一台很適合入門重車的新手 因為速度做的起來之後 會顯得在T1夠用且算不錯的前叉 會有不足的部分,入彎的穩定性就變差了 後避震倒是還行,知道軟但是就還在接受範圍內 sb300 這台我也推薦高把 cb1100的孫子 這台個人覺得是是三陽目前的巔峰了 加速感大贏T3,車子有輕盈感 不過傾角倒是變差了(腳踏很容易磨到) 整體來說現在國產檔車我會選擇這台 出遊小跑皆宜 ktr 與野狼相比 因為是4v的緣故吧,是有力一些 坐姿算高 視野好 過彎的避震帶來的感覺也是晃晃扭扭 但因為坐姿較高的緣故 會感覺比較恐怖一些 但都在可控制範圍內 Cpi sm250 這台動力與其他同級車相比是很飽滿的感覺 不過騎不到300km 風扇葉片缺角… 嗯 撇除這種奇怪的問題 算是好車 Yamaha r3 騎姿有開始走向跑車的感覺 應該算街跑車的騎姿 動力一定夠用 整體來說也算是新手入門的好車 Kawasaki ninja 300 滑動式離合器這點真的很棒 騎姿比r3再挺一些 動力是比r3好在尾速的延伸性 後避震我還蠻喜歡的 原廠就有Q的感覺 分享一些個人的拙見,謝謝大家收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.13.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1467977281.A.9BC.html
HD200S: address卸油螺絲早就縮進去了 上一版後方向燈圓的才會這樣07/08 20:06
HD200S: 應該五六年以上了07/08 20:08
AIRWAY1021: T2我是覺得後避震好軟,還是我太肥!?07/08 20:19
qooqoogb: 啊啊 感謝提醒,address新的已經修正這個問題了07/08 20:34
flare321: ZoomerX有110cc的07/08 20:47
感謝,我剛剛去查了資料;市售110才有倒叉,那台可能是實驗車
vincent71027: cpi永遠就是引擎好,其他問題一堆XD07/08 21:06
s801107: 好奇怎麼能有機會騎過這麼多車?07/08 21:43
工作緣故佔多數 ※ 編輯: qooqoogb (1.171.13.36), 07/08/2016 21:52:58
sysop5566: address好車啊 但是載人不好 後座腳架很刺人 07/08 22:29
cando6: Lead125有白牌車中最大的37L車廂,能放2頂全罩又省油油耗5 07/08 23:25
cando6: 2km/l 07/08 23:25
pk0943: 光陽g-dink300如何? 07/09 11:57
johnnyjaiu: 讚讚 推 07/09 22:55