→ kenlin2359: 死圖 07/15 01:01
我自己筆電點正常0.0
剛測試手機看的確是死圖=_= 該怎麼改呢?
推 northz: 應該是最近黃牌很夯吧 為了路權 也多一種選擇 07/15 01:05
→ northz: 區隔應該是配備跟價格了 07/15 01:05
推 LieFang: 這樣T2哥情何以堪 07/15 01:07
推 anc5566: 如果14萬左右的黃牌，應該很有競爭力 07/15 01:26
推 automaton: 沒誠意 07/15 01:28
→ karta8521456: 三陽維納斯 07/15 01:37
推 shy801020: 十四萬的話應該很多人會買單吧! 07/15 02:12
推 Rely0907: 249和250.6…世界上最遙遠的距離QQ 07/15 02:21
推 Liquid: 250.6黃牌 就能顯現出現行的法規有多麼智障了 07/15 03:30
→ Liquid: 多了0.6 C.C不能停機車格喔但是可以直接左轉上快速道路 07/15 03:33
如果真的掛了黃牌，未來在機車路權上
可以說嘴的就有以下三台
Kymco Venox
AEON ELite
SANYANG T2
→ patwolf: 這樣多研發一台成本有比較省嗎? 還是他是氣冷? 07/15 05:04
→ knightkid: T2水冷，多1.6cc，塘個缸賣不用研發成本阿，神! 07/15 06:03
→ knightkid: 1.2 07/15 06:07
推 lxxlxx: 搞不好是有散熱鰭片的那一台 07/15 06:51
推 AoWsL: 看到神打臉，連我買白牌二手都笑了 07/15 06:53
推 carllace: 也不用搪缸啊…和維納斯一樣調個壓縮比就行了 07/15 08:02
→ cvsd04957: 爛公司 07/15 08:09
→ sean456: 是不是SB300賣不好 只好再弄一台賣便宜一點 07/15 09:45
推 zelda312: SYM T2-S 馬力升級版 有完整路權可上高架左轉不用等 07/15 09:59
噓 p23j8a4b9z: 其實我覺得很奇怪 你不爽不要買就好 07/15 10:36
推 whatzup1124: 馬力升級0.0000001匹 07/15 10:36
→ p23j8a4b9z: 買車這種事就自己爽就好 騎個破125嘴說ducati很爛一堆 07/15 10:38
→ p23j8a4b9z: 反倒是真的有大重的不會扯一堆 鍵盤車手好多 07/15 10:38
→ WilsonGT: 白牌T2要崩價了嗎？ 07/15 12:36
推 samyeah: 之前一堆人說買T2沒路權 現在有了 還是一堆人有意見 07/15 13:22
推 coppi: 當時的t2確實沒路權啊 07/15 14:38
推 wjes30325: T2 哎呀249沒路權爛 T2 齁251多那麼一CC稅金又多 07/15 15:11
→ wjes30325: 都給你講就飽了啦 07/15 15:12
我相信多數人在嘴這三台
其實問題都不是cc數壓底線、稅金這些
而是可笑的政府政策
死白牌就通通給我滾到路邊去，騎在中間裡面對開車的多危險
然後排氣量加了1~2cc，機車整體性能對騎士肉體可能根本感覺不到差異
掛了個黃牌子，突然就可以接受你騎中間、內線
可以直接左轉很安全，甚至可以上快速道路?!
推 ikariamman: 沒有abs的t3 07/15 15:18
推 www54500: 如果料可以跟T2共用, 那保養維修會比較便宜點吧 07/15 16:32
→ www54500: 或是T2的料錢會上漲XDDD? 07/15 16:32
推 oldfolkz: 所以應該都禁直接左轉及上快速 07/15 16:57
對啊，就跟被慣老闆剝削的奴工
叫那些為自己爭權益的人不爽不要做一樣
我只領22K，你不准領到25K，這樣？
推 coox: S妹多5cc也是國外為了路權弄出來的 07/15 18:37
→ jiaxie: T2的零件費用，3年前就漲好大 07/15 18:51
推 vinex: 可笑的不是 左轉跟快速道路，最好笑的是多 1cc變汽車 07/15 20:20
這個說法的確更加貼切點
幫你做個圖
http://i.imgur.com/wVlYarq.jpg
→ Fun2T: 買R3就對了；嫌太重買MSX 潮潮der 07/15 22:55
※ 編輯: eric18 (42.73.238.91), 07/16/2016 09:53:39
→ kuro210111: 台灣法規的政策就是如此...變成黃牌得到更多路權 07/18 22:14
→ kuro210111: T2變成入門重機不錯啊 07/18 22:15