噓 boafans: 當然提高車輛的養護費用或許可以很快的減少汽、機車的數 08/25 10:25
→ boafans: 量 為什麼不是降低大眾交通跟時間 08/25 10:25
→ sdiaa: 官爺們才不跟賤民擠捷運 (公務員公共運輸使用率只有12.5) 08/25 10:26
推 isong199: 考慮到轉乘時間及路上塞車，台北的大眾運輸還有很大進步 08/25 10:55
→ isong199: 空間呢 08/25 10:55
推 mike42: 滿滿摩托車=地獄，滿滿汽車=天堂 08/25 11:34
推 x8501991: 哈 08/25 11:45
推 oldfolkz: 就一起禁 有那天也不錯 08/25 12:14
→ hidos: 反正禁摩就改開車大家一起塞~真的以為騎機車的都沒四輪? 08/25 12:15
推 wayne0411: 重點是機車族都很自作賤啊 呵呵 08/25 12:28
推 ilms49898723: 摩托車當坦當得真好，各種幫四輪吸仇恨 08/25 13:09
推 sonofgod: 路邊都是並排 只能作賤了啊 08/25 13:33
推 whatzup1124: 駕照弄超難重考比較實在 學一下日本 08/25 13:40
推 sonofgod: 那個會得罪廣大的三寶票 08/25 14:10
推 june0204: 增加汽機車的考照難度阿...,還有駕訓班的費用跟水準 08/25 14:20
→ june0204: 台灣民間駕訓班很多真的是3寶製造廠 08/25 14:21
→ ck940560: 說個笑話 越南禁摩XD 08/25 14:51
→ plkoijhug: 禁看看阿..二手車也不是多貴 一半換成汽車看誰先受不了 08/25 15:09
推 wookor: 二手藍色發財車還比新機車便宜，有差嗎？ 08/25 17:07
噓 poco0960: 二手發財那裡便宜了，老拖鞋馬曲喜美才是便宜好嗎 08/25 20:10
→ coppi: 汽車便宜啊，不過零件隨便換換又一台車殘值了 08/25 20:14
推 typesirius: 最好笑就是經濟部也過來插一刀禁摩，生產電動車電池的 08/25 23:35
→ typesirius: 環境成本不知道是生產油車的幾百倍。還大言不慚的指著 08/25 23:35
→ typesirius: 油車罵污染。 08/25 23:35
推 kelia3003: 真的禁了 滿想來看看那些說要改開車的實際上會有多少.. 08/26 00:13
→ kelia3003: 覺得好奇 08/26 00:13
→ plkoijhug: 不然是要怎出門.... 二手汽車又不貴 只要一半人換 就差 08/26 02:30
→ plkoijhug: 不多了 08/26 02:30
→ ciswww: 機車與公車是互斥的，最簡單的例子就是新竹光復路 08/26 03:57
→ ciswww: 機車變多->公車減班->更多人改騎機車->新竹客運揚言停駛 08/26 03:59
推 oaoa0123: 機車族喜愛它的高度機動性，但對政府來說這代表難以轉 08/26 11:16
→ oaoa0123: 移的運輸習慣 08/26 11:16
→ kazuhito: 泰國整路都是汽車，路再寬(六線道以上)還是塞 08/26 11:40
推 nardus: 官：那些賤民騎士，統統都給我消滅掉！一人汽車至上！ 08/27 06:07