Re: [問題] 想牽NSR或RZR

[focuslight38 (弗卡絲萊特)]

※ 引述《branden91113 (蒜香土豆)》之銘言：
: 各位大大們好 小魯我最近被2T檔車的聲浪給毒到 手癢想牽ㄧ台回來騎
: 想問ㄧ下準備個50k牽車夠嗎？
: 另外再請問每月收入25k養的起來嗎？
: 另外要怎麼判斷Nsr的RC閥是正常作動的？ 還希望了解的大大們不吝賜教
: 謝謝各位～
50K夠不夠，其實說夠也夠，說不夠也是不夠。
（我在看廢文嗎？這是什麼八七答案？）
你有這個疑問是正確的，因為現在的二行程檔車最年輕也快要小學畢業了，都是舊車
的前提下，保存狀態、整理程度、是否改裝．．．等條件都不一樣，沒有一個公定價。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/16510318935/in/album-72157628386694969/
比方說這是我的車，1992年的RZX，網拍上也放了一陣子，最後有人要約看車還被放鳥
，度爛起來不賣了，最近叫了離合器片這兩天來換讓自己爽一下。

每月收入25K養不養得起來？如果你都放在家裡當１：１模型，保證很好養，兩年稅金
才1350而已。但若是每天上下班都要在車陣中跟人輸贏、週末加班去跑山，檔檔萬轉
摧到底、煞車卯起來按到碟盤紅掉下車可以點煙，那老實說我覺得你去買重機可能輕
鬆點。更何況光講收入沒說之初，很難幫你判斷啊。

NSR 老實說我不熟，只記得一二代的RC閥動作轉速不一樣，但也很少看到完整的。
加上水冷系統，以往車行技術沒起來時可能也沒顧好，水道生鏽軸封破損水箱阻塞
水龜失效．．．，要考慮清楚自己的能力啦。

RZR 相對簡單一點，少了個水冷就少很多麻煩，但畢竟都是老車了，機油噴合比調
太少，平常騎沒事拉尾速就縮缸、調太多燃燒效率不好焉有大，後面的車看了就頭疼。
有些人愛車心切還去用蓖麻油，但是在山路上也沒多快也只是多積炭。

總之這是一篇八七文，我也不知道該怎麼回答才是正確的．．．

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拎北上古神獸捏～

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推 nsr150xx: NSR的水冷 也沒多難顧 常常快騎到紅線頂 夠水就沒縮...
→ focuslight38: 怕是以前沒顧，之後要修復就頭疼><
推 samson5441: NSR難顧的是RC不是水冷
推 d93rmp: nsr水溫要加減看啦，轉速表不動水溫飆高就是齒輪崩了，前
→ d93rmp: 幾年很難買，趁現在買得到泰國料，買一兩個起來放安心的也
→ d93rmp: 好
推 daweenchen: 同意樓上
推 Marzzze: 買泰國副廠不如不要買，品質比胱瘍做得還差，某羊已經品
→ Marzzze: 質夠差了，還能比他更差，唯一選擇只有本田原廠的，不相
→ Marzzze: 信就多拆幾次吧
推 Marzzze: 還有說真的，花了超過十萬整理，如果要賣你覺得值多少，
→ Marzzze: 老車有行無市，你不會修車，想買破車給人翻新也是燒錢，
→ Marzzze: 如果找錯店家更是冤枉
→ TheCrossRoad: 以前有人改鐵的, 不過完全找不到使用心得
→ leouni: 泰國副廠水泵軸 有這麼差？
→ coppi: 有本田的請買本田的，有時感覺有點貴，但基本上耐用性對得
→ coppi: 起售價
推 d93rmp: 當然品質有差，不過畢竟是老車了，有時候不見得每次都有得
→ d93rmp: 選
→ leouni: 翅膀貨 2k 我哪花得下去