Re: [問題] 擋車轉彎壓離合器是正確的嗎

[sonic30 (如果連謊言都不能相信)]

※ 引述《nick2215 (shoshi)》之銘言：
: 小弟我剛騎擋車不到一個禮拜，在轉彎的時候常常不知道該用幾擋，因為怕轉速率不夠熄
: 火
: 最近發現轉彎時壓著離合器讓車子變成滑行的狀態可以蠻順的轉
: 不過我朋友說這樣是不正確的，而且傷離合器，所以想請教正確的轉彎方式


先說結論,這是錯誤且危險的作法,

一旦拉離合切斷後輪輸出,等於沒有任何循跡性,

失去循跡性的下場就是無法擺脫原本車輪的慣性運動,

車身正時拉離合入彎>很難壓車,

車身頃倒時拉離合>拉不起來無法回正,

還有幾個檔車新手常見錯誤也需要注意,

彎中升降檔跟減速,都會讓車身動態不自然,

正確方式是:入彎前就降到合適速度、檔位,入彎,過了出彎點逐漸補油加速出彎,

若非不得已還是覺得速度太快,盡量使用後剎車修正路線,

前後剎都用因改變前後輪速差,車身動態會變得很彆扭,

單獨使用前煞會讓重心集中至前輪,彎中導向輪失去抓地力就只能吃土了,

還有退檔補油動作也要確實做,

這些錯誤在小車上或許都可以救的回來,

但若有一天騎上大車,這些錯誤都會被放大,

檔車是很有趣的交通工具跟玩具,

學習如何正確操駕的過程也是很有趣,

一點經驗分享._.


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推 garyfan701: 推這篇
推 JackSpecial: 市區很慢的轉彎我有時會拉到半離合
→ LuckSK: 巷弄那種小彎角，可以拉，會更好轉，日本的騎乘技巧有教
→ LuckSK: 但是有一定時速的彎道拉了就準備搖搖晃晃吧
推 swjlsc: 推
推 donation12: 這篇好
推 LaHu: 是的 這篇正確
推 coppi: 同意
推 fk47826: 觀念正確
推 norespon: 推觀念
推 genius945: 推，一些操作在動力大的車真的會被放大很多