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作者coppi (JOSIPA LISAC When a man)
看板biker
標題Re: [閒聊] 臺灣似乎還不適合車速分流？
時間Mon Sep 19 12:50:01 2016
※ 引述《LieFang (冽芳)》之銘言： : 理性勿戰 : 先聲明，我是強烈支持車速分流的 : 平時騎車我大多騎在機車有路權的外側快車道 : 時速也總是跟上車流，不當路隊長 : 我常在晚上約8～9點時，從高雄騎台一到屏東 : 這時間點屏東市到麟洛的車很少，所以時速大概都在70↑ : 但我已經遇過非常多次以下狀況： : 我騎在外側快車道約70km/h，內側快車道無任何車輛 : 後面的四輪快速駛來，猛按喇叭逼我讓道，然後同線刷卡超車 : 今天還差點被攔車，還好我及時鑽進小巷裡 : : 也不限於屏東該路段，這種藐視二輪路權的四輪到處都有 : 也讓我不禁懷疑，車速分流真的適合臺灣嗎？ : 駕駛人素質如此低落的地方，若真開放車速分流，二輪似乎只會更受壓迫 : 尤其機車遇到惡意逼車時，根本沒有自保的能力 : 被攔車時沒騎好可能摔車，四輪拿傢伙時也無從防禦 : 就算裝記錄器或叫警察，也無法在立即對自己有保護的作用 : 尤其是郊區，可能出事了還沒人會發現… : 如果後車是輕按喇叭或閃遠燈，我會很樂意退到旁邊讓他過 : 但passing燈對某些駕駛來說，還算滿多餘的功能呢 : 我的想法是，臺灣的劣質駕駛人太多了(不限車種) : 若開放機車行駛內側、直接左轉 : 在這個素質低落的道路環境，汽機車駕駛人違規積非成是 : 汽車不會因為修法而減少對機車的歧視 : 機車的弱勢程度，應該不會有明顯的改善？ : : 唉，在鬼島還是買台四輪比較實在 : 至少在遇到垃圾駕駛時，還能躲在鈑金裡打110 : 以後騎車時還是生命為重，乖乖閃邊，活下來才能爭取路權啊… : 感謝各位看完碎碎念廢文 : : 無意引戰，希望是理性討論唷^_^ : : -- : 推 Yamaholic: 找我嗎 哼哼哼 05/09 19:51 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.200.228 其實這個問題很好解決 你去買個行車紀錄器 架在車尾 然後買張貼紙 行車錄影中 請注意安全 這樣後面的車會離你非常遠 很有效 真的 你說我的作法? 退檔 然後催下去..... 台一車少的地方一堆車都嘛催到100up -- 不必試圖告訴別人什麼觀念 只要利用你已知的知識優勢 取得領先就好 反正講了也不會 有人感謝你 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.85.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1474260605.A.570.html
推 junorn: 推簽名檔 09/19 12:53
→ AoWsL: 環島騎了兩三趟，覺得花蓮跟屏東機車路權差不了多少 09/19 13:08
→ AoWsL: 騎的飛快不會有人逼車，擋到車就叫你騎到靠邊 09/19 13:10
差不多是這意思 沒照相的地方一堆汽車開100左右 而且老實說台一有機車道 然後機車又常常是灌水表 自己騎70 其實汽車表速可能是58-60 後面逼車很白爛 這時要不就為了自己安全 騎旁邊給他過 要不就灌油門 放他到看不到 ※ 編輯: coppi (1.168.85.26), 09/19/2016 13:16:39
推 LieFang: 肥宅比較貪生怕死不敢催太快 09/19 13:14
那你很適合騎機車道 台一某些路段機車道很寬... 要進快車道 就催下去吧~
→ AoWsL: 最悠閒騎機車應該是嘉義吧，各種慢 09/19 13:15
台南 雲林也非常悠閒 ※ 編輯: coppi (1.168.85.26), 09/19/2016 13:20:52
推 lakers110: 就算是逼車，量汽車也不敢直接撞機車 09/19 14:06
推 w603210326: 環島在桃園被逼車，差點就被撞了 09/19 14:10
→ w603210326: 樓上那是你沒遇過真的很有病的，前陣子才有一個被逼 09/19 14:10
→ w603210326: 車後來死了 09/19 14:10
→ OrzOGC: 在彰化也悠閒騎,大概70左右,大概和種田阿伯一樣... 09/19 15:00
→ OrzOGC: 長程騎快很累的...要一直專注在路面上...防一些三寶瘋子 09/19 15:02
推 Utley26: 我常騎中投也頗悠閒的XD 09/19 15:06
推 kiler520: 小胎換大胎之後有感，但是反正不管表速 09/19 16:34
→ kiler520: 我會保持正時速略高於車流啦 09/19 16:35
→ KCKCLIN: 雲林沒很悠閒耶 尤其上下班時間斗六虎尾西螺等XD 09/19 18:39
→ KCKCLIN: 不要跟神經病賭啦 之前桃園就有四輪想闖紅燈機車不讓 就 09/19 18:41
→ KCKCLIN: 直接把人撞倒了 09/19 18:41
推 skiptomylou3: 雲林嘉義很悠閒阿，我每天斗六民雄通勤，好天氣騎重 09/19 21:40
→ skiptomylou3: 機，壞天氣開車，騎重機綠燈左右確認沒車催油門 09/19 21:41
→ skiptomylou3: 2秒之後看後照鏡每台車都離我好遠，開車我就會悠閒 09/19 21:41
→ skiptomylou3: 一點大多在外車道定速慢慢開 09/19 21:42
→ skiptomylou3: 不過回歸正題，如果因為駕駛人素質低落所以不用車速 09/19 21:43
→ skiptomylou3: 分流這有點奇怪，因為多數四輪嘴臉會逼車就是因為牠 09/19 21:43
→ skiptomylou3: 們腦袋空空，只憑過去到現在用路的經驗來看別人，牠 09/19 21:44
→ skiptomylou3: 們可能連機車靠右行駛已經廢止或甚至高速公路內車道 09/19 21:44
→ skiptomylou3: 為超車道都不知道，牠們只知道機車靠右，這是基於車 09/19 21:45
→ skiptomylou3: 種分流的意識，但如果車速分流的觀念有養成（很可惜 09/19 21:45
→ skiptomylou3: 如果一開始就推廣車速分流，那四輪狗就不會像流浪狗 09/19 21:46
→ skiptomylou3: 到處都是），四輪駕駛今天就認知車速快的開內線，車 09/19 21:46
→ skiptomylou3: 速慢的開外線，左轉走內線，直走走中線，右轉走外線 09/19 21:46
→ skiptomylou3: 牠們腦袋就不會被車種所約束，但如果你今天是因為怕 09/19 21:48
→ skiptomylou3: 被逼車就認為車速分流不適合台灣，那女生晚上擔心被 09/19 21:49
→ skiptomylou3: 性侵我們應該要鼓勵女生晚上待在家才是。 09/19 21:49
→ skiptomylou3: 另外，真的車廂內/手套箱內/包包掛著MACE或或放個電 09/19 21:52
→ skiptomylou3: 擊棒以備不時之需，不是叫你逞威風，而是在必要的 09/19 21:52
→ skiptomylou3: 時候能給你反擊的武器，我也都買給我家人一人一支小 09/19 21:53
→ skiptomylou3: 支的MACE掛包包，你不知道什麼時候搭高鐵或大眾運輸 09/19 21:53
→ skiptomylou3: 工具會遇到鄭x，阿不是，是喪屍 09/19 21:54
推 jady4451: 推簽名檔 09/21 03:54