推 funeasy: 推 09/25 01:05
推 KCKCLIN: 選地瓜選對了XD 想請教水冷用世界大廠XW30全合成應該可? 09/25 01:10
推 powercpr: 推最後 09/25 01:12
推 jack1st2001: 台灣有什麼新的噴射引擎嗎 除了地瓜 09/25 01:14
勁豪 110
在台灣這是兩顆新引擎
→ leouni: 水冷老車也是很麻煩 水顧不好騎到縮掉得一堆 09/25 01:14
車主的問題瞜~
→ jack1st2001: 另外 線組叫來比原車細... 很好奇哪家廠商會這樣搞 09/25 01:15
→ coppi: 羊很多 很亮的羊 都有看過...XDDDD 09/25 01:19
→ yuxiang: 可是...地瓜零件不是很難找嗎0.0？ 09/25 01:19
※ 編輯: coppi (1.165.45.241), 09/25/2016 01:20:58
推 TokyoHard: Blue~~Core~~ 09/25 01:20
推 sorkayi: 有喔 線組 老狼跟 新狼 就細很多了喔 09/25 01:21
推 shachitw: 原因出在新車價格太高,花點錢修好再戰5年不是太大問題 09/25 01:24
→ shachitw: 即使後續會有一堆毛病,但我不太認為總金額會比買新車貴 09/25 01:25
推 jack1st2001: 那二顆是進口的呀 是算台灣的新引擎嗎XD 09/25 01:27
所以我說外國已有的新引擎瞜...
※ 編輯: coppi (1.165.45.241), 09/25/2016 01:31:07
推 agehakai: 地瓜材料蠻好叫的，零件價格跟品質也算合理 09/25 01:34
→ agehakai: 只是動力做太大，引擎耐用度普普 09/25 01:35
推 jack1st2001: 我想說台灣研發的新引擎好像就沒了 還是GY6結構去改 09/25 01:40
→ jack1st2001: 的 09/25 01:40
→ jack1st2001: 地瓜是在國外比雅久一起研發的是嗎? 09/25 01:41
摩特動力跟外國比雅久沒關聯很久了
※ 編輯: coppi (1.165.45.241), 09/25/2016 01:45:07
推 agehakai: 三陽FT6跟光陽RCK，算是新引擎嗎？ 09/25 01:55
推 JasonChou007: PGO算是之前跟比雅久合作時的技術，加上後來GY6的技 09/25 01:56
→ JasonChou007: 術，就研發出現在的車款，至於國內的機車研發，有些 09/25 01:56
→ JasonChou007: 車廠換貼紙就產生了新車型，有些車型是換了殼就變成 09/25 01:56
→ JasonChou007: 另一款車型，當然其中或多或少有一些小修改，不然好 09/25 01:56
→ JasonChou007: 像就真的是欺騙社會了。雖然Tigra動力稍大有一些問 09/25 01:56
→ JasonChou007: 題，不過，目前積極外銷更大cc數的，或許未來技術成 09/25 01:56
→ JasonChou007: 熟會轉內銷，到時候在動力方面，應該可以打趴其他白 09/25 01:56
→ JasonChou007: 牌的車種了 09/25 01:56
→ Gunslinger: 而且很多老車其實都還不到設計使用年限 就因為「修起 09/25 02:05
→ Gunslinger: 來不划算」之類的理由被拋棄了… 09/25 02:05
推 voei: 化油檔車再戰十年!? 09/25 02:16
噓 ilovedirk41: 水冷? 當年山葉的水冷速可達 現在在哪 09/25 02:28
我是說五期車 引擎溫度高 考慮水冷會比較好
另外台灣的水冷車掛掉 幾乎都跟車主還有爛車行有關
山葉最有名的水冷車是馬車125 路上有時還是看的到一些的
※ 編輯: coppi (1.165.45.241), 09/25/2016 02:31:53
推 agehakai: 馬車可是讓YMT水冷速可達名聲由黑轉紅的代表作... 09/25 02:35
推 losel: 希望謠傳的台鈴水冷是真的 09/25 03:32
→ coppi: 台鈴水冷 gw250吧? 09/25 03:34
推 losel: 小老婆跟材料行說是150耶 我知道之前歐洲有台sixteen 09/25 04:16
→ losel: 不知道是不是用那台 09/25 04:16
推 s9221320: 看成為啥叫老人修車 虐待老人 09/25 04:24
→ TheCrossRoad: YMT黑的地方超多啊 可是他是音叉牌 09/25 04:27
→ TheCrossRoad: 光噴射汽油泵就搞幾年了? 09/25 04:27
→ TheCrossRoad: 他在噓迎光吧 光系列拖去報廢卡實在 09/25 04:32
推 JasonChou007: 水冷速可達，之前有一台熱門改裝水冷Dio，知道的人 09/25 08:17
→ JasonChou007: 大概都有點年紀了 09/25 08:17
推 snowcoat: 化油車+傳統儀表才會長壽啊 (遠目) 09/25 08:41
→ gtmmy: 因為老車相對還好保養些 按照台灣人的優良傳統 新車死更快 09/25 09:20
→ s860355: 不是為了那根救命[踩發桿]，才繼續用老車嗎？ 09/25 09:51
推 imanikki: 大長江鈴木麗馳GW250啊... 09/25 09:55
→ erain: 踩發桿用到一次就是賺到 09/25 10:12
推 zhoyo99: 老檔車有踩發推發 09/25 10:40
→ zhoyo99: 車不要太離譜都一定救地起來..... 09/25 10:40
→ zhoyo99: 推地瓜 真正大碗的廠商 09/25 10:40
→ zhoyo99: 其他廠都已經幾十年同引擎修改上了 09/25 10:40
→ zhoyo99: 而且還沒有愈修愈好XD 這才慘 09/25 10:41
推 r0930: 一代鵝58半繼續戰五年 09/25 10:56
推 ImpactBlue: 水冷會壞大條的，車主們是第一個要負責任的 09/25 11:09
→ ImpactBlue: 他們都當成氣冷車在騎，沒有按里程回去更換水箱水 09/25 11:10
→ donation12: B1再戰30年，謝謝。 09/25 11:10
→ ImpactBlue: 有的車行和車主只記得要加水，就真的拿自來水加進去了 09/25 11:11
→ ImpactBlue: 冷卻液存量不夠及水道堵死，引擎就準備下課 09/25 11:13
推 atlaswhz: 還好我買水冷噴射的全球戰略車 09/25 11:23
→ king761209: 說真的，個人認為臺灣五期環保根本呵呵，沒有造車技術 09/25 12:07
→ king761209: 的國家居然能出考卷給別人考 09/25 12:07
→ king761209: 說穿了，不過就是官商勾結繼續剝削老百姓 09/25 12:08
推 losel: 五期不就是比照歐盟標準而已嗎？ 09/25 12:21
→ poco0960: 台灣車外銷到歐盟一樣要五期，這個沒什麼問題 09/25 12:26
→ poco0960: 台灣環保法規都歐盟整套直接抄，然後執行時間晚2年 09/25 12:27
推 losel: 所以我不知道跟造車技術有什麼關係啊 09/25 12:32
→ r0930: 六期也快來了 這些人是瘋了還是怎樣 09/25 13:04
→ coppi: 歐洲也推環保 但他們幾乎是老車最多的地方 而且誰敢說台灣 09/25 13:12
→ coppi: 空氣比歐洲好.... 09/25 13:12
→ coppi: 然後他們的法規不會限制老化油車上路 只會有嚴格的檢驗規定 09/25 13:12
→ coppi: 老車用老規定 但嚴格執行 09/25 13:13
推 airsoda: 重機和汽車噴射化早已好幾十年,但白牌噴射感覺故障率就很 09/25 13:46
→ airsoda: 高,這是一個很奇怪的現象 09/25 13:46
推 fegat: 奔騰G3再戰十年 不斷料繼續修XD 09/25 14:11
推 Marzzze: 環保署表示：繼續打壓。從業人士表示：全力護航 09/25 15:34
→ Marzzze: 白牌故障率高是因為給某些優質本地廠商出產^^ 09/25 15:35
推 TokyoHard: 沒差啦,接下來換4T到處噴煙,最近常看到了 09/25 15:55
推 harrywang: 二行程噴煙給他噴到爽啦 09/25 19:06
推 Yuwuen: 請教為啥噴射溫度高呢？ 是因為燃燒超完全嗎？ 09/25 19:21
請研究廢氣排放標準然後找一下如何低排汙的方式
就能知道為何高溫
※ 編輯: coppi (1.168.83.234), 09/25/2016 19:31:17
推 JasonChou007: 稀薄燃燒，污染就會降低，相對的引擎溫度就會上昇 09/25 19:48
→ TheCrossRoad: 太稀 換NOx超標 09/25 19:55
推 OOQ: 有在顧的4T化油老車，驗排氣HC跟CO數值都輕鬆過五期標準 09/25 21:05
→ leouni: 驗車的事當時的法規...不然2T現在排氣會過就鬼了 09/25 21:41
→ TheCrossRoad: 不過3期以前全面改成用3期標準下去驗... 09/25 23:49
推 kennylan: 想知道勁豪跟GSR的引擎 09/26 00:38
→ gm95: 因為化油給油不精準,有時會給太多油,多汽油可降燃燒室溫度 09/26 12:38
→ gm95: 所以越省油的車款通常氣缸越容易熱衰,壽命越低.. 09/26 12:40
→ NatShop: 兩陽噴射車的配線明顯比以前同款化油車的細很多@@|| 09/26 13:39
推 anc5566: dink180 騎六萬多 縮了兩次QQ 09/26 19:24