→ lf339: 其實很簡單,只是工資不便宜 09/25 15:30
推 MELOEX: 該退檔搞成進檔跟5-N-1一樣 是人的問題不是車的問題 09/25 15:36
→ ck940560: 差點煞不住你應該去修你的剎車.... 09/25 15:37
→ pold123: 進退檔跟煞車有關係?退檔打成進檔頂多沒力哪會危險 09/25 15:39
→ pold123: 進檔打成退檔沒補油就可能讓你highside飛出去了 09/25 15:40
推 ian5king: 習慣就好,我也是兩台不一樣打檔方式的輪流在騎 09/25 15:52
推 coppi: 人適應力很強 大概多騎幾次就會習慣了 09/25 15:53
→ wisdom: 單純習慣問題而已,騎一個星期再回來看,你會發現發這篇 09/25 16:23
→ wisdom: 文很蠢。 09/25 16:23
→ swjlsc: 可以改 09/25 17:07
推 ftwing: 人改免費,車改花大錢 09/25 17:45
推 cockroach15: 習慣他就好 09/25 17:52
推 inleuyen: 人的適應力很強的 09/25 19:11
推 william147: 國際檔改反打不就得了 09/25 21:58
→ aroo: 就反裝就好了..桿子太長就切掉或者改後移 09/25 23:34
→ aroo: 只是你要想說 如果你之後騎別人的車 也還是一樣的情況.. 09/25 23:34
→ TheCrossRoad: 沒必要 騎一陣子就好了 國際檔就是潮 09/25 23:47
→ snowcoat: 工資應該夠讓你再買一台循環老車吧... 09/25 23:55
推 rex105: 習慣問題...一台重機跟循環檔互騎上車後就切換模式了XD 09/26 01:07
推 aix315: 只有2人仔細回文……原來能反裝 09/26 01:54
推 gygg543: 這不是10秒鐘就能適應的小問題而已嗎? 09/26 02:25
推 kinjih: 可以改反打,價錢我就不清楚了 09/26 11:14
推 guithawk: 就檔桿拆下來反裝就好了.. 09/26 13:46
推 e2167471: 推wisdom...完全是習慣問題 09/26 22:10
推 e2167471: 回你倒數第二行 如果這樣MotoGP不就都要打掉重練 09/26 22:13
推 georgewon: 國際檔,個人覺得比較安全,以上~~ 09/27 09:03