[問題] 汽門間隙該冷車還是熱車調

[darkdeus (王金平底鍋)]

餓死抬頭

車是從家人手中承接，我已經騎了三萬公里沒調整過汽門間隙

發動那個「答答答」聲還滿大的

問過讀汽車的朋友，他給的答案是熱車再調

因為引擎幾乎都是在高溫下運轉

不過最近常去的一個工作室老板給的答案是冷車再調

因為你無法預測他熱膨脹會有多少

我自己的理解是，引擎在工作溫度下運轉，而間隙要以工作溫度為依據

換個角度思考，設計引擎的工程師會不會因為汽門的材料跟工作溫度

而預先把熱車後的膨脹量計算出來，冷車調整的間隙會因為達工作溫度以後

變小變成標準間隙

兩種答案都合理RRRR


車是06年的fighter四代，查到的進排氣門間隙是0.12±0.02mm

冷車調0.12mm跟熱車調0.12mm，雖然我不知道膨脹量會有多少

但是溫度上去以後應該不會一樣吧   囧!!

我好困擾R，求解惑

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噓 lichuer:看了感覺真可憐哈哈哈哈
噓 kazff:腦子有洞
推 littleblack5:推3樓
推 god060119:五樓整根泡在神油裡 煉成了金剛不壞屌 但是這輩子都沒
→ god060119:辦法射精
→ god060119:幹你娘 爛手機 打太長不會提醒逆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.228.138
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推 pusufu5566: 個人做法是冷車調，熱了會變緊(小)
→ shachitw: Tigra的維修手冊 http://i.imgur.com/S0h20xR.png
原來Tigra手冊有寫冷車再進行調整
推 aaassd: 聽起來熱車比較合理 可以考慮寫到原廠問看看
這是我自己的理解啦，兩種聽起來都合理
不過熱車調完間隙，冷車的間隙會變比較大
推 oijkue: 維修手冊上面寫冷車啊 有啥好爭議
不要起爭議啦!!我找不到維修手冊，只有找到網友分享的數據而已
推 x8501991: 冷車 熱車汽門桿會伸長
→ leouni: 冷車調 這都不知道不要開車行了
→ x8501991: 再用厚薄規去調間隙
所以是冷車調整好，熱車再檢查間隙有沒有變小的意思
→ leouni: 間隙就是熱膨脹的預留空間 會因氣門有所不同               09/29 22:26
原來我第二個想法才是正確的，受教了
※ 編輯: darkdeus (114.42.228.138), 09/29/2016 22:38:04
推 a2218182822: 間隙不就是要讓熱車的時候變零嗎…??
應該不會變零，是變小而已吧
推 imanikki: 冷車調啊...                                           09/29 22:37
我剛又問了朋友，他說汽車是熱車調，搞得我好亂XDDD
還是因為汽車機車構造不同所以調整方式不一樣
頂上汽門跟頂上凸輪什麼的，無法理解XD
※ 編輯: darkdeus (114.42.228.138), 09/29/2016 22:43:07
→ fgh79411: 你朋友步一定讀的 = =
我再問問他那幾年到底是怎麼過的....
※ 編輯: darkdeus (114.42.228.138), 09/29/2016 22:45:19
推 ily9452: 你朋友會鐵沙掌，所以不怕燙
欸XDDD
→ leouni: 基本上 汽車根本不用調 是用填隙片...                     09/29 22:54
現在的車不用，老一點或是使用化油器的車感覺要
越說越廣了 orz
※ 編輯: darkdeus (114.42.228.138), 09/29/2016 22:57:24
→ FIN125: 熱車調完，冷車發動時，可能間隙會過大，造成冷車有鳥仔聲
→ FIN125: ，騎熱時比較小聲，而氣門間隙，就是為了熱車時鳥仔螺絲
→ FIN125: 跟氣門桿膨脹所預留的，避免鳥仔一直頂到氣門桿造成氣門
→ FIN125: 關不緊漏氣，因而冷車難發。
感謝說明!
※ 編輯: darkdeus (114.42.228.138), 09/29/2016 23:20:00
推 pusufu5566: 所有推文都有回，就是pass我的，厲害
是我眼殘，我跟你道歉 orz，另外也謝謝你的說明
→ kirax20a: 痾樓上 最後有幫到原PO解決問題就好了吧…               09/29 23:40
謝謝你QQ
→ HD200S: 填隙片的測量也一樣是冷車量                              09/29 23:47
再說下去我還是不懂XD
→ pusufu5566: 單純覺得莫名其妙罷了                                09/29 23:58
抱歉求你原諒 orz
推 I95D: 楊家都熱車調                                              09/30 00:29
推 coppi: 楊家那是成精了，熱車也抓的準，標準答案是冷車
推 genius945: 楊家真的猛XD
三位一起回，我想先DIY看看，不行再爬文找楊家
推 shuo19971203: 手冊都是冷車ㄛ
前幾樓有PO維修手冊的說明，我google都只有提到數據而已
推 q910044: 原來不只我覺得楊家是神技 因為小弟不才有次有台車就是怎
→ q910044: 麼調就是不行只能調到最ok 但還是有問題 但是拿去楊家簡
→ q910044: 直換其他東西的時候 聽有怪怪的 右邊調下怠速 左邊轉混合
→ q910044: 比 大概花五秒 而且還熱車很久了 從此無問題像正常車
請問調到OK但還是有問題是怎樣的情況啊?
推 lieutent: 可樂鋁罐剪一塊去調，懶得拿厚薄規
這樣會準嗎XD
推 FantasyNova: 被人忽視是寂寞的 哭哭
我來找你惹!!
→ gtr8310: diy也是剪鋁罐皮去調悍將進排0.12
你也是!!這樣真的準嗎
→ nimaj: 正常本來就是冷車調 雖然老師傅都會說溫溫的調最好 =.= XD
這是在冬天調吧XD
推 john123524: 熱車拆開後都冷掉了吧……
沒有喔，拆到汽門蓋大概5分鐘而已，還休騰騰
→ wisdom: 冷車調，熱車調是要技師都先練好鐵砂掌才能修車嗎？
修幾年車應該練的成
→ NatShop: 冷車調~但熱車不一定氣門間隙會變小,2陽2v引擎間隙會變小
→ NatShop: 歹勢~上面打錯~兩陽早期gy6 kdu cb cg熱車間隙會變大
→ NatShop: y牌清一色熱車氣門間隙會變小,除了後期愛將例外@@||
第一次聽到熱縮冷脹
※ 編輯: darkdeus (114.42.231.86), 09/30/2016 20:53:55
※ 編輯: darkdeus (114.42.231.86), 09/30/2016 20:54:44
→ mongchie0204: 間隙就是留給熱脹冷縮預留，所以冷車調
好喔，要找時間DIY了  :)
※ 編輯: darkdeus (114.42.233.43), 10/02/2016 22:47:09