推 pusufu5566: 進口機車就算是白牌還是貴非常多 10/19 13:45
→ sosevil: 進口機車多少錢?國產機車多少錢? 10/19 13:45
→ pusufu5566: 價錢問題罷了，有錢幹嘛支持不長進的國產 10/19 13:46
推 zx25815: 價格問題 要是有錢 就算機車也是會選進口的 10/19 13:46
推 sonofgod: 不是 是因為機車沒路權 加上政府長期閉關 10/19 13:47
→ sonofgod: 封鎖進口重機 所以民眾寧願把錢拿去買車 10/19 13:47
推 coppi: 不是 是有錢就開車的想法在台灣根深蒂固 10/19 13:48
→ seopen: 國慘國慘還不是靠官商勾結的關稅在保護不然誰要買 10/19 13:49
→ kazuhito: 5樓有理，他*的就算是百萬級距的進口重機一樣不能騎國一 10/19 14:13
→ kazuhito: 國三 10/19 14:13
噓 tp86fmp0108: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 10/19 14:18
推 sonofgod: 當年禁進口重機是石油危機 不是什麼安全因素 10/19 14:20
推 applejone: 國產沒有比較好 是因為進口貴上不少 不然進口賣國產價 10/19 14:21
→ applejone: 我看國內機車就可以收一收了 10/19 14:21
推 oijkue: 說個笑話,國產兩陽屌打進口本田 10/19 14:21
→ oijkue: 當年國產技術根本做不出紅黃牌吧 10/19 14:22
推 caramel623: 關稅早就該逐年降低 國慘保護那麼久只是越來越慘 10/19 14:22
推 scoutking85: 因為價格問題 10/19 14:22
推 coppi: address110在印尼跟越南一台五萬有找.... 10/19 14:23
推 sonofgod: 你買30萬的cb250RR 也只能當小丑代轉騎右邊 10/19 14:23
推 oijkue: Address110印尼越南菲律賓這些國家都台幣五萬有找, 10/19 14:26
→ oijkue: 日本台幣6萬,就是台灣73800,偉哉鬼島 10/19 14:27
→ york1987: 我們有GOGORO啊...^^" 10/19 14:27
→ oijkue: 台鈴飢餓行銷一年後,結果給台灣人一個番仔價,爛透了 10/19 14:28
→ caramel623: 台灣盤子價是因為關稅… 10/19 14:28
→ Cervelo1995: 關稅壁壘就像國產的葉克膜, 一旦拔掉國產就要等死 10/19 14:29
推 airsoda: 國產機車和進口機車差距遠遠大於國產汽車和進口汽車 10/19 14:30
→ caramel623: 光拿lead125 關稅降低 少兩萬就好 你看8萬有那幾台國 10/19 14:31
→ caramel623: 產可以比 10/19 14:31
→ caramel623: 超大車廂 水冷 沒電踩發 50km/L油耗 安靜的引擎 10/19 14:33
噓 StarLeauge: 你應該搞清楚，國產品牌和國產車的差別在哪裡？ 10/19 14:39
推 sysop5566: 日本台鈴有機油濾清器 國產兩陽125有什麼? 10/19 14:47
→ sysop5566: 台鈴設計圖先看看 完全比照汽車設計 反觀兩陽.. 10/19 14:48
噓 zhoyo99: 進口機車快到原價兩倍 10/19 14:53
→ zhoyo99: 國產機車不知長進 連賣自己人都進口價 10/19 14:53
→ zhoyo99: 當然還是買老車來騎 10/19 14:53
→ Zechsliu: 如果沒有關稅的保護 不知道還會有誰會去買國產機車 10/19 14:55
噓 l95566: 神邏輯Zzzzz 10/19 15:08
推 sonofgod: 光陽Like125也有汽車級頭燈啊 10/19 15:27
→ poco0960: 關你妹啦關稅這十年來都腰斬了好嗎 10/19 15:34
→ poco0960: lead那個動力只能當買菜車，連gy6都比他有力 10/19 15:35
→ poco0960: lead賣7萬照樣被肥鵝屌打，謝謝 10/19 15:36
噓 Irenicus: 你要不要自己兩種都騎過再來發表一下心得 10/19 15:40
推 carllace: 有8萬的CBR150你會去買9萬的酷龍嗎 10/19 15:42
→ poco0960: 不過看看國內狀況，兩陽再廢也比鹽董強 10/19 15:42
→ poco0960: pcx是還不錯，但是沒平地台不好用 10/19 15:43
→ poco0960: 兩陽檔車市場真的就是完全放生了 10/19 15:44
噓 stay0316: 沒競爭者。只有每年車殼一直進化 10/19 15:54
→ SSSONIC: 鬼島不是喊假的 10/19 15:55
→ Gunslinger: 就算是結果論 這中間到底是怎麼推演才會得出這結論？ 10/19 15:55
→ pold123: 國產機車有獨步全球的換殼技術.以後可進步為快拆換殼 10/19 15:56
→ sonofgod: 太遜了 以前TOBE就有快拆方向盤 想飆就換賽車型的裝上去 10/19 15:57
推 GLUESTICK: 國產機車每年換個貼紙塗裝就加價賣 超棒的 快去買 10/19 16:01
→ ctes940008: 關稅壁壘拿掉，台廠死光光 10/19 16:17
推 LoveMakeLove: 還有Nasa航太級陶瓷汽缸 10/19 16:34
→ pusufu5566: 這是一個有炮可以打誰想打手槍的概念 10/19 16:45
→ a60130chen: 跟鹽董比喔?兩陽在國外的表現好太多了 10/19 17:01
推 gevo1405: ARTC獨領全球 產車國家都甘拜下風 10/19 17:45
→ caramel623: 你看ARTC那驗車的方法和鬼價格 10/19 17:47
→ poco0960: 兩陽歐洲，澳洲經營的不差，鹽董只能祖國 10/19 18:06
推 Virex: 關稅保護，讓國產車廠只要價錢低於進口車你就只能含淚買。 10/19 18:06
→ poco0960: 高下立判，國內市場以小速客達為主 10/19 18:07
→ poco0960: 也不要再戰關稅了啦，都從40%砍到17.5%了，車價有降過 10/19 18:08
→ poco0960: 嗎？？ 10/19 18:08
推 lobotime: Honda低排量速克達外形都很醜,都是買菜車款跟東南亞款 10/19 18:10
→ poco0960: 掛個翅仔標會出水的你敢嘴？ 10/19 18:11
→ poco0960: 還有人提台鈴設計，去看看vitara那內裝...難怪日方主導 10/19 18:13
→ poco0960: 的設計都可以醜成那樣，台灣搞的GSR還能看一點 10/19 18:13
→ lobotime: 就一堆人只會酸,看不見台灣機車廠的努力 10/19 18:18
→ Gunslinger: 題外話 tobe的方向盤事件其實後來變成羅生門 當初爆 10/19 18:26
→ Gunslinger: 料的租車業者不願意提供事故車輛供第三方檢驗 也不願 10/19 18:26
→ Gunslinger: 意再出面說明… 10/19 18:26
→ poco0960: 不要以為日本人來就很好,看看那台苯根本把台灣人當盤子 10/19 18:33
→ poco0960: 真的賣起機車這樣子你買得下去我也佩服 10/19 18:33
→ poco0960: 要是現在兩陽還在代工,100%會被酸得更難聽 10/19 18:34
→ poco0960: 代工你酸，自己走品牌你也酸，不然鄉民集資開貿易公司 10/19 18:35
→ sonofgod: 對日本人來說 來台灣工作等於被流放 10/19 18:35
→ poco0960: 進口車輛好了 10/19 18:36
→ poco0960: 豐田來國瑞的是還好啦,台苯來台的真的就QQ 10/19 18:36
→ poco0960: 國瑞主力有一半在出口中東神A 10/19 18:37
→ sonofgod: 台苯不是號稱型號要全進嗎 我看民國150年都辦不到 10/19 18:38
→ poco0960: 反正本質粉會力挺,沒差 10/19 18:38
推 qaz0314: 因為價格 10/19 21:04
推 dictionary35: 機車科技不是一直退步嗎看看20年前的FZR在看看酷龍 10/19 21:20
噓 MunezSu: 汽車有一面倒買進口？ 10/19 21:57
推 p00o99o: 速可達還是國產的比較有競爭力 空間運用比進口好多了 10/19 22:13
推 kennylan: 除了關稅還有那個獨步全球的驗車啊 10/19 22:23
推 lxxlxx: ARTC 廢物驗車機構 10/19 22:40
→ nodefeat: 價格 價格 價格 原因講完了 國產車沒有層層保護根本不會 10/19 22:45
→ nodefeat: 有人想買 10/19 22:45
噓 rewisyoung: 進步個屁 要不是進口機車貴 10/20 00:28
→ rewisyoung: 國慘早倒了 10/20 00:28
→ rewisyoung: 還有某人拿gy6來和lead比 還真別扯了阿 10/20 00:35
→ rewisyoung: 本田的低cc數速可達耐用度和技術力你以為會輸國慘？ 10/20 00:35
→ poco0960: lead就沒力軟趴趴啊，說實話也不行？ 10/20 01:15
→ caramel623: 人家設定上就是省油車啊 要馬兒跑又要不吃草… 10/20 02:26
→ caramel623: 還有沒力是多沒力？ 有沒有個數據？ 10/20 02:28
→ caramel623: lead：11.5p@8500rpm 請問您要拿哪一台車來比呢 10/20 02:38
推 jack1st2001: 這數據跟四期ADD一樣 10/20 08:15
→ poco0960: 那11.5騎起來就是比9.6的軟啊...騎過的感覺就是這樣子 10/20 08:34
→ poco0960: 油耗是真的沒話說，亂騎至少也有40 10/20 08:35
→ rewisyoung: 對速客達追求有力 本身就是很奇怪的想法 10/20 08:37
→ rewisyoung: 國外車廠設計這種東西就是把他當代步車 10/20 08:37
→ rewisyoung: 台灣人才會對一個小CC數的買菜車在那邊馬力馬力 有夠 10/20 08:37
→ rewisyoung: 好笑 10/20 08:37
→ poco0960: 台灣人用車需求就是這樣啊 10/20 08:52
→ poco0960: 台灣人絕對不是嫌車貴，看那SMAX都可以滿街跑了 10/20 08:55
→ poco0960: 不符需求的車盡管再好也沒用，符合需求的才有用 10/20 08:57
推 ctes940008: 所以一台塑膠車可以賣破10萬，不簡單 10/20 09:45
→ poco0960: 賣破10萬還有一堆人買才是奇觀啊XD 10/20 10:02
推 coppi: honda lead 光那個怠速熄火裝置就領先國內好幾步了，如果要 10/20 10:58
→ coppi: honda lead 光那個怠速熄火裝置就領先國內好幾步了，如果要 10/20 11:00
→ coppi: 講有力，本田大馬力車選擇就多了 要嘲笑本田的車不行之前最 10/20 11:00
→ coppi: 好想想他還是目前世界最大機車製造商 10/20 11:00
→ poco0960: 一堆人都在酸intel.toyota.vw.apple.google了 10/20 11:19
→ poco0960: 酸本田不行？單就這個級距來看 lead外型動力在台灣就是 10/20 11:20
→ poco0960: 不行 10/20 11:20
推 coppi: 對啊 但是都沒有那麼厲害，純嘴砲 10/20 11:20
推 rewisyoung: 國外有動力需求的人會買檔車 你以為全世界都騎速可達 10/20 11:21
→ rewisyoung: ？ 10/20 11:21
→ poco0960: 台本經營方式就是把台灣人當白痴是事實啊，連和泰都慢慢 10/20 11:23
→ poco0960: 的進六顆球了，台本還在246 10/20 11:23
推 coppi: 酸英特爾，不過新電腦都用英特爾的cpu XDXD 10/20 11:23
→ poco0960: 啊台灣主力就小速可達，不然台灣主力是公升級？ 10/20 11:23
→ poco0960: 去01看看啊，一堆那arm來酸x86的XD 10/20 11:24
推 coppi: 車性能講不出有什麼優勢，只好講講車賣太貴， 跟AMD粉 10/20 11:28
→ coppi: 有87%像 10/20 11:28
→ caramel623: 外型見仁見智啦 動力？ G6-125也才12匹 10/20 11:32
→ rewisyoung: 本田不是做不出大馬力速克達 還有他們不會對這個極小 10/20 11:34
→ rewisyoung: 市場做出設計變動 10/20 11:34
→ rewisyoung: 再加上10匹馬力內的東西 10/20 11:34
→ rewisyoung: 多那個一兩匹在那邊扯 這也是很好笑 10/20 11:34
→ caramel623: 小車馬力就那樣而已 原廠調整差異 10/20 11:34
→ YamagiN: 感覺派的XDDD 10/20 13:31
→ kissrober: 就錢的問題而已阿，有什麼好爭的?有錢買進口紅、黃牌 10/21 09:43
→ kissrober: 你會想買國產白牌?一切都是摳摳的問題 10/21 09:45
→ chiro1982: 機車板很多沒買過車的是不是阿 關稅都降到10幾%了 10/23 20:13
→ chiro1982: 還在扯保護 萬惡的貨物稅才是重點 不管哪一台都要課 10/23 20:14
推 b310718: 因為買進口機車不會比較有面子 10/24 11:34