→ poco0960: 外型設計完全不OK,連貼紙都懶得改的車廠你能奢望什麼? 10/19 18:38
→ ricewine: 那你去買光陽啊 10/19 18:39
推 coppi: 就很樸素的外觀 喜歡外觀其實宏嘉藤很讚 車很帥 10/19 18:40
→ Utley26: 其實真的不是每個人都以外型為第一要件啦... 10/19 18:41
→ poco0960: 然後引擎運轉其實很粗糙,震動不小 10/19 18:41
→ poco0960: 5期ADD油耗也沒鄉民口中那麼神 10/19 18:42
→ poco0960: 沒有中國軸承但是有中國引擎就是了XD 10/19 18:42
推 Cervelo1995: 至少車價還算實惠,比一堆換殼換貼紙的有良心了 10/19 18:45
→ poco0960: NEX.GSR換車殼多5000超有良心超實惠 10/19 18:45
→ poco0960: 好啦,模具要錢QQ\ 10/19 18:46
推 coppi: n其實這麼賭爛suzuki 跳過別買就好了 真搭 10/19 18:46
→ coppi: 中國設計引擎偏偏還挺耐用 而裡面的技術 suzuki給的啊 10/19 18:47
→ poco0960: 買了就好好騎啊,但是看他家經營模式根本不想做的感覺 10/19 18:47
→ coppi: 不然以中國人自主研發的程度.... 10/19 18:48
→ poco0960: 中國只要砸大錢的東西其實都還可以...但絕大部分都.... 10/19 18:48
→ coppi: 咦 你這麼賭爛我還以為沒買呢 10/19 18:48
→ poco0960: 懸吊不錯保養便宜車又輕啊 10/19 18:49
→ poco0960: 不過那引擎比我那台吃機油廢物GY6高手還震 10/19 18:50
→ poco0960: 配備陽春這點不說,引擎震動這點真心覺得爛 10/19 18:50
推 coppi: 陽春不是也反映在車價格嗎? 像rcs配備滿滿要八萬 10/19 18:51
→ coppi: 其實可以賣掉然後選外型炫 配備多的啊 騎車那麼痛苦幹嘛 10/19 18:52
推 june0204: 中南部不是8+9專車? 10/19 18:53
→ Gunslinger: 勁豪放不了全罩喔？ 10/19 18:55
→ june0204: 騎過贏將,星艦,車子真的很穩 10/19 18:55
→ poco0960: 要我重買我會買V2就是了QQ 10/19 18:56
推 lobotime: 汽缸日鈴設計開模 大長江代工生產 再送回日本鍍陶 10/19 18:56
推 coppi: v2配備也是很陽春 萬年不改引擎啊 靠夭跟你批評的點一樣麻 10/19 18:56
→ Gunslinger: 這不是傲嬌 什麼是傲嬌(？ 10/19 18:57
→ coppi: 如果你是廠商 你會大陸生產 然後運到日本鍍膜 然後運到台灣 10/19 18:57
→ coppi: 組裝 然後再寄到日本賣車? 想看看 合理嗎? 10/19 18:58
推 HD200S: 汽缸台灣做的啦... 10/19 18:58
→ poco0960: 更便宜啊XD，至少前煞不用再花$改 10/19 18:59
→ coppi: 對阿 因為入彎前沒那麼穩 早就減速了 10/19 18:59
→ poco0960: 賣腳踏車的很多台灣出口後再賣回來的就是了 10/19 18:59
推 HD200S: 另外真心覺得V2.GSR.NEX醜到爆 ADD超帥 可能因為我身在 10/19 19:01
→ HD200S: 8+9都騎ADD的城市的關係吧 10/19 19:01
→ coppi: 腳踏車 其實很多連出口都沒有 直接塗裝來就賣了... 10/19 19:01
推 lobotime: 存在即合理 都有人貼進口報單在論壇裡了 10/19 19:02
推 coppi: 真的啊? 請求傳送門 10/19 19:04
推 jack1st2001: GSR不用問我 10/19 19:05
推 jack1st2001: 真的不知道GY6會比ADD好多少耶 10/19 19:09
推 coppi: gy6引擎跟傳動是真的很耐操 但是操控跟剎車 避震這些... 10/19 19:17
→ coppi: 而且add的引擎耐用度沒比gy6差 gy6一般四五萬會開始吃機油 10/19 19:18
推 ating007: 台鈴只有引擎好，其他週邊不太耐用，騎久小問題不少 10/19 19:19
→ coppi: add有看過翻表還沒吃的...gy6顧極好也就六七萬會開始吃吧 10/19 19:19
→ coppi: 不過陶瓷汽缸耐操是正常的 tu250論壇看過三十萬沒吃的 10/19 19:20
→ coppi: 而且gy6汽缸比add日本進口汽缸便宜多了 10/19 19:21
推 wilson4969: 消光黑銀nex明明超帥… 10/19 19:24
推 pal42204: HD200S大大是港都人?XD? 話說我覺得地址很好看阿 台灣 10/19 19:27
→ pal42204: 其他塑膠車看起來都大同小異 地址特別多了 嘖嘖 10/19 19:27
推 ericyoyo: add 哩程快八萬車主路過， 可能人品尚可 10/19 19:29
→ ericyoyo: 除了手賤拆壞， 還沒壞過非耗才，我騎車算勤 10/19 19:30
→ ericyoyo: 有環島，常跑山， 目前沒吃機油 10/19 19:30
推 ericyoyo: 我哥原廠V2哩程12xxx剛過保就掛整流器跟發電線圈 10/19 19:32
推 jack1st2001: 不然不會有ADD車主 很大的比例是從勁戰跳過來的 10/19 19:41
推 re340: 缺點就是莫名其妙越來越貴啊 沒換貼紙沒改名字沒打廣告欸 10/19 19:41
推 TokyoHard: 本來換車有考慮,但附近都沒安心的車行,後來買了勁豪 10/19 19:57
推 rcf150cc: 坂上也常推FT6阿 10/19 19:58
推 jack1st2001: 說台鈴周邊不耐的 GSR跟ADD品質差很多 GSR拖低水準 10/19 20:02
→ jack1st2001: 的 10/19 20:02
→ erik8866: 不推兩陽其他都好啊 10/19 20:03
推 tonykowolf: 鑰匙沒拔沒被偷算你運氣好吧... 10/19 20:07
推 isong199: Add除了車廂小、煞車軟其他都很滿意 10/19 20:13
推 morlockjack: 耐用比什麼都重要 配備除了車廂都能改 10/19 20:13
→ treble720: Add跟nex那台推？ 10/19 20:18
→ dr1988: GSR拖低水準??GSR不是幾乎等同於NEX?? 10/19 20:22
推 www54500: address很好看, 小車外型最讃的就是add了, 跟vjr那種 10/19 20:22
→ www54500: 完全不同, 個人覺得vjr的外型... 嗯... 10/19 20:23
推 htclikeshit: 純粹鄉民的浪漫 10/19 20:24
推 wsxe2007: 推樓上 10/19 20:38
→ horsegay: nex沒有警示燈 10/19 20:44
推 HD200S: 早期化油GSR的確問題比較多 10/19 20:50
→ treble720: Nnex不是有？ 10/19 20:52
推 losel: 之前謠傳的150新車剛好豪爵最近也有推一台150... 10/19 21:04
推 crow0801: V2? 光車架跟配重就跟ADD/GSR的操控性差很多了 10/19 21:32
→ benki: 同年買四期add及gsr,類似的使用狀況，add問題較少，但是gsr 10/19 22:09
→ benki: 的空間真的不是add加箱子可以比的 10/19 22:09
推 fly89612: 哈哈哈謝謝你啦感謝解答 ！ 10/19 22:28
→ poco0960: 現在都單純上班代步了,同事V2 6萬多KM還沒啥大問題 10/19 22:37
→ poco0960: 懸吊部分慘輸沒錯,但市區代步沒啥差 10/19 22:38
→ poco0960: 以前高手全原廠北部山路都跑遍了也不覺得難騎到哪 10/19 22:38
→ poco0960: ADD大燈跟剎車真的.... 10/19 22:39
推 stevely: GSR改噴射後還有什麼小問題? 6年車完全沒有 10/19 22:44
推 lssh11026: 推消光黑超帥 10/19 22:50
推 Lizus: 最近想買ADD 110或125SS 但一直很猶豫不知道選哪個 10/19 23:01
→ Lizus: 高雄8+9很多人騎ADD 但110還沒看到過 10/19 23:01
推 jack1st2001: 樓上 我家二台都有 都是好車! 110可以買 10/19 23:14
推 oijkue: 當然是125,看110這種盤子價就軟了 10/19 23:48
推 riverjianrui: ss很好看 但我有gsr噴射版了 10/19 23:50
推 ImpactBlue: ADD在日本定位就是代步國民車，意外地操控很優秀 10/20 00:18
→ ImpactBlue: 然後把個人不滿意的地方，都改裝了 10/20 00:19
→ ImpactBlue: 除了大燈沒什麼辦法大幅提昇，基本上是架很好玩的車 10/20 00:20
→ ImpactBlue: 用同傾的姿勢在山路彎進彎出的，感覺很蘇湖 10/20 00:22
→ ImpactBlue: 前面換成200碟+對四，前叉彈簧加強至少30% 10/20 00:24
→ ImpactBlue: 後煞換什麼來令都不靈光，我全部靠前煞在騎車 10/20 00:25
→ ImpactBlue: 前後避震也都改成自己需求，調校到滿意花了不少時間 10/20 00:26
→ ImpactBlue: 前陣子勁豪試乘嚇我一跳，操控感跟ADD有九成像 10/20 00:28
→ ImpactBlue: ADD這架車基本上可以涵蓋大部份車主的需求 10/20 00:31
→ ImpactBlue: 什麼配備都是一般般，連燈具開關後照鏡都是最簡單的 10/20 00:33
→ ImpactBlue: 車廂就只可以放安全帽和雨衣 10/20 00:33
→ ImpactBlue: 腳踏超簡單，飛旋什麼的你就不要肖想了 XD 10/20 00:35
推 gp03dan: nex只有讚而已，大學到現在工作兩年沒後悔過 10/20 00:35
→ ImpactBlue: 應該說，鈴木一開始就想好這架車要給你什麼了 10/20 00:39
→ ImpactBlue: ADD跟GSR，一開始就決定好車廂大小了 10/20 00:40
→ ImpactBlue: 然後才去想油箱要擺哪，引擎的安裝位置 10/20 00:41
→ ImpactBlue: 接著才設計出一個配合前面各項條件的車架 10/20 00:42
→ ImpactBlue: 台廠應該是先決定好用哪顆引擎，要給你哪些配備 10/20 00:44
→ ImpactBlue: 什麼都塞進去之後，最後才決定車廂的形狀 10/20 00:45
→ ImpactBlue: ADD車殼的密合度，車廂的防水性，堪稱一絕 10/20 00:54
→ ImpactBlue: 鈴木用心的地方，你必須是車主才感覺得到 10/20 00:58
→ H3artbreakid: Ptt反指標 路上不常看到add、gsr 10/20 03:13
→ ricewine: 好產品不一定市佔高啊 10/20 07:19
推 CHENXOX: 別人為什麼我不了，我推是可憐銷售量低怕有一天收起來 10/20 07:33
→ CHENXOX: 不做可惜 10/20 07:33
→ CHENXOX: 我也喜歡推PGO，但宏佳騰我無法QQ 10/20 07:35
推 s87879961: 路上常看到光陽山葉,可是近年來的光陽山葉有很棒嗎? 10/20 08:40
→ poco0960: 路上神A很多，但是鄉民都說那不安全鳥車啊 10/20 08:53
→ poco0960: 你的車真的那麼好還賣輸人家那麼多，這誰的問題？ 10/20 08:54
推 HD200S: 車子銷量不是單純看車好不好那麼簡單的，你有待過車廠營業 10/20 09:16
→ HD200S: 部就知道，變因太多，上級想法太老舊都是原因 10/20 09:16
→ HD200S: 拿銷量去判斷產品好壞其實差不多就是放大絕的意思了 10/20 09:19
→ poco0960: 賣的好的不一定是好車，但一定有他強的地方 10/20 10:01
→ wert213: 版上不是都推bon或是勁豪嗎...??? 10/20 10:13
推 im31519: 雖然板上很推 但在路上少的像是珍奇異獸啊...路上不是競 10/20 10:41
→ im31519: 戰就是gp... 10/20 10:41
推 poco0960: bon摔下神壇了QQ,勁豪應該還OK 10/20 10:41
→ poco0960: 勁豪賣的不錯啦，才賣沒多久路上就一堆了 10/20 10:42
推 s87879961: 一堆老人只聽過羶陽洸陽雅哈哈,也怕踩雷,當然市占率高 10/20 11:55
推 pupptt65: 好車2台，就煞車與動力需要改進 10/20 11:59
推 is1128: 勁豪全罩不好放，不是不能放，另外放兩頂4/3很輕鬆 10/20 12:26
推 is1128: 先不談小問題，或是車子本身問題，光是服務站超少 10/20 12:31
→ is1128: 就註定了他不是一個適合一般人的廠商，YSP 雖不到多 10/20 12:31
→ is1128: 但至少還找的到人處理，suzuki ... 10/20 12:32
推 huanghe: 住高雄，每天通勤看到add約5-10台，GSR 1-2台。gp最誇 10/20 12:43
→ huanghe: 張，每天可以看到20台左右 10/20 12:43
→ huanghe: 自己是8月買新GSR，覺得真的是台很好的車 10/20 12:45
推 Luciferspear: ADD真的很好看 就是肚子太小不合用 10/20 12:50
推 lili300: 推ImpactBlue add那個水滴形車廂一定特別設計過的 小歸小 10/20 13:51
→ lili300: 但就是放得下全罩 10/20 13:51
→ Gunslinger: 那個設計過 跟jog一樣 小歸小 全罩還是放得下 10/20 13:59
推 is1128: 但是就只能放一頂，好不好見仁見智 10/20 14:12
→ is1128: 勁豪的車廂的確不深，所以全罩難，但是反而NB可以輕鬆進去 10/20 14:13
→ ilay: GSR/NEX其實很穩定，用料組裝都沒問題，但動力可以再好一些 10/20 16:34
推 kissrober: 純推見解 10/21 09:34
推 v19791119: add..代步車，只換過耗品 10/22 01:39
推 crow0801: 要比銷售？ V2拉去日本能賣幾台？怎麼光陽還外市場不主 10/22 17:09
→ crow0801: 打這款？ 10/22 17:09
推 crow0801: 別再台灣看天下了 連柯總都沒傻到把 V2那去日本被電 10/22 17:17
推 lyu0001: GSR吃機油的機率很低嗎？ 光陽吃機油的文章不少 10/22 20:56
→ lyu0001: 活塞環 氣門油封材質 可能有差 10/22 20:58
推 jack1st2001: 低呀 10/22 23:18
→ jack1st2001: 汽門油封 跟隼通用... 10/22 23:18
推 fastmonster: 外型我覺得超耐看的啊 10/27 00:55
推 missin: ADD油箱裝前面下面 車廂應該就大超多了,超可惜 10/31 02:07