推 razor99: 如果常短程會比較容易沒電 10/22 23:05
推 phage1807: 增加自己被別人看見的機率跟省電瓶錢你選哪個?我是選安 10/22 23:05
→ phage1807: 全啦 10/22 23:05
推 LuckSK: 發動後再開大燈就好，有正常回充不會怎樣 10/22 23:17
→ sdiaa: 不用也是拿去拿去水泥電阻耗掉 10/22 23:22
推 cyc4aa12: 拿水泥電阻消耗是半波整流才會吧？全波不會 10/22 23:58
→ ck940560: 靠永久磁鐵發電而不是用勵磁的發電機就要用電阻消耗 10/23 00:24
→ gtr8310: 單全波全時點燈，別長時間怠速基本上騎乘走停回充都是夠 10/23 00:27
→ gtr8310: 用 10/23 00:27
推 frenk850501: 不開電會省油 跟開冷氣會消耗一個汽缸的馬力一樣唬 10/23 00:29
→ frenk850501: 爛 10/23 00:29
→ a350305: 不用就直接電阻消耗掉 10/23 00:57
→ leouni: 冷氣本來就是會吃馬力 不然壓縮機是如何運作？ 10/23 01:55
→ leouni: 會不會造成電池的負擔 還是要看行駛路程... 都短程的話... 10/23 01:56
推 flamedevil: 還好拉，之前亂改電系，電瓶才死的快，改回原廠+非劣 10/23 02:06
→ flamedevil: 質電池，也撐很久 ，我的短程代步車(單相半波)3年沒換 10/23 02:06
→ flamedevil: 了，不過之前覺得湯X牌的耐用度越來越爛 10/23 02:06
推 vinny0918: 我的老車svmax大燈沒在關的，每天上班跑山路也沒有沒電 10/23 09:37
→ vinny0918: 。 10/23 09:37
→ OOQ: 看你是單全還是單半啊？單半的話連電發時都不用關大燈開關 10/23 13:01
→ lyu0001: 單半全時點燈 加 煞車 怠速時會降壓到11V 10/23 23:33
→ ajan007: 安全重要，那電瓶錢一兩年換一次不值一提 11/06 09:03