推 pusufu5566: 時速一百騎快速道路跑兩小時多沒怎樣 10/27 15:16
→ pusufu5566: 58.5的車，謝謝指教 10/27 15:16
→ LuckSK: 如果小車可以上國道，水冷150會變主流啊，縮的就給他去縮 10/27 15:16
推 pusufu5566: 打錯，是一小時多 10/27 15:17
沒想到真的有人能在類似的條件下測試過@@!
推 morlockjack: 縮掉的換新車啊 反而加速淘汰老車 10/27 15:20
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.223), 10/27/2016 15:20:54
推 aaassd: 日本車不知道 但國產新車非常有可能 10/27 15:25
→ pusufu5566: 其實我也不知道快速道路上跑多久,不確定時間 10/27 15:26
→ TurTao: 一代鵝，A博士，連續全油門兩小時也沒怎樣... 10/27 15:26
→ sdiaa: ADDRESS表速80從淡水沿海邊騎到蘇澳 非常輕鬆 10/27 15:28
→ hatedmail: 國道不可能 風只要一大 １００都騎不到 快速道路還行 10/27 15:30
推 frizenet: 亂象是你想像出來的 10/27 15:31
台灣125~155之間的車太多了,人均擁有機車輛也世界上算高的
再加上台灣考照容易到爆,如果小CC的車都能上去那擁擠程度無法想像
此外,再想想屁孩的戰場從平面道路轉移到國道就知道多可怕= ="
推 sai1268: 慢慢騎就不縮了 10/27 15:32
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.223), 10/27/2016 15:40:22
推 NSRC: 國產車引擎應該都有測試，無負載全門油多久壞掉 10/27 15:42
→ NSRC: 所以不會有人縮掉 10/27 15:43
→ LuckSK: 慢慢騎準備吃單吧，國產車gps對錶一跑，至少都要騎95左右 10/27 15:43
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.223), 10/27/2016 15:44:03
推 sorkayi: 沒有跟上車流反而危險吧 久了可能就不敢上了 10/27 15:45
→ sorkayi: 屁孩不是都騎很快的嗎 不過亂騎可能會被撞死吧 10/27 15:46
→ gm95: 還好吧,馬車這類的應該沒問題.. 10/27 15:47
→ gm95: 氣冷的會操一些,但車況正常還不至於縮缸.. 10/27 15:48
推 cyc4aa12: 我覺得可行啊！只是要加考一些項目，寫在駕照上，國道 10/27 15:55
→ cyc4aa12: 最底速限60哪台車騎不到？ 10/27 15:55
→ timk7: 一直高速行駛的話，空冷效率不是會比較好嗎？ 10/27 15:56
→ cvsd04957: 如果是檔車引擎可撞風還有可能 一般速克達騎快風冷效率 10/27 15:58
→ cvsd04957: 應該不會比較好 10/27 15:58
→ timk7: 我是說速可達自己跟自己比，如果高速比較好，那體質正常的 10/27 16:03
→ timk7: 引擎，高速公路的環境比較不worse case吧？ 10/27 16:03
推 ffej: 125就算能上國道我也沒那個膽上去....一想到長上坡然後後面 10/27 16:17
→ ffej: 有國光逼近旁邊有卡車刷卡... 10/27 16:17
→ hatedmail: 時速６０是要騎那國的國道xdd 10/27 16:31
推 cocoi: 現有的125cc要先改車，才能超過125cc->才能上國道 10/27 16:32
→ cocoi: 哈，開玩笑。就我環島騎東部的經驗。沒那麼簡單縮 10/27 16:33
→ cocoi: 問會不會縮掉，前提是預設要跑很遠，跑很久 10/27 16:34
→ cocoi: 自然會縮，不然ㄧ次要跨1個縣市並沒什麼問題 10/27 16:35
→ cocoi: 更不用說125檔車能跑更遠 10/27 16:35
推 kslxd: 總覺得先抓幾台車跑看看桃園<->林口<->五股 這段 10/27 16:44
推 apple80609: 有國道需求的 就買250 400 600車款 10/27 16:46
→ apple80609: 沒有規定一定要白牌，問題是台灣連1800CC都上不了 10/27 16:47
推 HD200S: 能上國道的話 銷售曲線就會逐漸往門檻cc數移動 10/27 16:48
→ apple80609: 以日本自駕 forza249手自牌 雙載國道經驗 10/27 16:49
→ apple80609: 249上國道 速度120以上穩定性不太夠 10/27 16:49
→ apple80609: 遇到陡坡+雙載+20公斤行李，時速還是可以上90 10/27 16:50
噓 l95566: 分廠牌而論 愛吃機油的yamaha與光陽一定縮缸 10/27 16:51
推 sorkayi: 身為專業雅粉 我覺得光陽比較吃 10/27 17:02
推 jowinvan: 小車很飄吧。。。每次騎重機回去騎白牌都覺得車是不是壞 10/27 17:07
→ jowinvan: 了 10/27 17:07
→ p00o99o: 騎西濱就知道啦 速度還真有點慢 QQ 10/27 17:20
推 koiopolo2: 噴射車的混合比都偏稀 散熱是個考驗吧.. 10/27 17:32
→ skasia886: 國產150以下的車子哪一台可以保持100KM持續一小時巡航 10/27 17:48
→ skasia886: ? 我my150拉到100就有點困難了 改缸車就算了 10/27 17:49
→ lupotsun: 野狼可!省道&快速道路3hr,100km/hr 10/27 17:55
→ lupotsun: 推測不限檔車,能跑24耐的應該都可 10/27 17:56
推 ctes940008: 車子不是紙做的 10/27 18:02
推 Wkkj: 我之前騎一代風光，從高雄一路80公里以上殺去台北，機油15w5 10/27 18:05
→ Wkkj: 0~到現在還不是好好的?只是人很累而已 10/27 18:05
→ Wkkj: 白牌油門到底還不是那樣?在那邊想會不會縮缸，倒不如買黃牌 10/27 18:07
→ Wkkj: 以上～省的在那邊操心 10/27 18:07
噓 maxLOVEmimi: 日本土地那麼大都沒事了 台灣最長才400多公里 10/27 18:30
→ maxLOVEmimi: 是會騎多久...... 10/27 18:31
推 kerodo: 機車沒那爛好嗎。。。 10/27 18:57
→ sonofgod: 你不知道上國道就是要騎4小時以上不能下交流道嗎 10/27 19:03
推 focuslight38: Why? 10/27 19:07
→ GoodFriday: 怎麼講得好像國外高速公路機車都催到底在跑 10/27 19:21
推 GunTT: 高轉速加長途 機油消耗會很大 當然是愛吃機油的品牌會先陣 10/27 19:40
→ GunTT: 亡 10/27 19:40
→ GunTT: 某牌市區騎乘都可以吃成這樣了 更別說上國道跑 10/27 19:41
→ GunTT: 還沒到台中就縮缸在路肩了 10/27 19:42
推 OOQ: 依國產125要更上主車流速度會很吃力 車速慢反而危險 10/27 19:54
推 samyeah: 125的動力完全不夠上國道 150也差不多 有250比較保險 如 10/27 20:18
→ samyeah: 果說速限90的快速道路還有理由寬容150 10/27 20:18
→ wds824: 國道外側車道最低限速60公里… 10/27 20:34
推 kiler520: 原廠125，GPS9x長時間巡航無難度 10/27 20:58
推 RGZ91B: 比較好奇125速克達表速跑120 GPS會顯示多少 10/27 21:03
推 whatzup1124: 主要是加速的力道還有煞車啦 10/27 21:39
推 cocoi: HD200s說到重點，能上國道的話，汽車需要量減少 10/27 22:02
→ cocoi: 就沒辦法賣貴了。為了汽車銷售，紅牌上國道是不可能的 10/27 22:02
→ cocoi: 安全考量只是藉口而已 10/27 22:03
→ sonofgod: 等AK550看看 就知道了 10/27 22:49
→ gm95: 上國道操光陽會吃機油,山葉區軸磨損.. 10/27 22:58
→ jric: 小100都戰過台東高雄來回了，雖然會停紅燈，但直線油門沒在 10/28 01:04
→ jric: 省的 10/28 01:04
→ dictionary35: 20多年的老車保養好感覺也挺輕鬆的 10/28 01:35
推 tp00617: 一堆客運開時速85，外側最低速限是60，為啥一堆人要求要 10/28 01:49
→ tp00617: 時速100兩小時-.- 150cc能幾小時維持時速80以上不就好了 10/28 01:49
→ tp00617: 嗎，說刷卡也很怪，相對速度才10多公里哪來快速刷卡-.- 10/28 01:49
→ tp00617: 問題是駕駛觀念吧，一堆人開車也都亂切換車道，騎機車也 10/28 01:49
→ tp00617: 會有人亂切，無解。 10/28 01:49
推 tp00617: 我覺得是要對速可達訂定某些加速能力的設定，以及加裝abs 10/28 01:52
→ tp00617: 這類的措施，有通過測驗的車才能上快速道路，定期檢驗比 10/28 01:52
→ tp00617: 較實在。 10/28 01:52
推 p00o99o: 樓上你覺得市區限速40 所以大家都騎四十以內? 10/28 02:15
推 alwayshigh: 引擎可能沒事...但傳動可能會先掛點!!還有125..再加速 10/28 02:20
→ alwayshigh: 跟持續巡行速度太軟!!這兩個是重點..所以之前看到國外 10/28 02:20
→ alwayshigh: 好像最少都要150以上..! 10/28 02:20
推 gary20801: 150個屁125就完全足夠了，最低60哪台跑不到你跟我講 10/28 03:44
→ sdiaa: 日本滿125cc已經標準算高的 歐洲多數是滿50就可以惹 10/28 08:19
推 tp00617: 所以我一直很不明白為什麼很多人一直很怕速克達上國道， 10/28 15:57
→ tp00617: 你如果騎20年老車，用想的也知道不敢上國道呀，如果你騎 10/28 15:57
→ tp00617: 不到一年新的150cc上國道，加上有定期特規的檢查，當然就 10/28 15:57
→ tp00617: 沒問題，只是當官的不屑機車罷了，所以不開放，騎高速公 10/28 15:57
→ tp00617: 路OK的啦~ 10/28 15:57
→ wert213: 租過16年漢堡人200，雙載走東北自動車道單趟40公里，定速 10/28 16:29
→ wert213: 90，超車拉到115~120...120再上去開始有點喘，20~90一氣 10/28 16:29
→ wert213: 呵成。台鈴趕快賣這台或是天波400 QQ 10/28 16:29
推 s87879961: 馬來西亞也可以上,也好好的,到底在那邊先進3摁 10/28 16:44
→ vvcc15: 車不是問題 人才是 10/28 19:30
推 wang0404: 屁孩改完車-走 來去國ㄧ拉尾速 10/28 19:42
推 tp00617: 屁孩拉尾速也沒差，好的125極限就時速100左右，在高速公 10/28 20:20
→ tp00617: 路大家都時速100跟本沒有囂張感，而且屁孩帶西瓜皮，騎 10/28 20:20
→ tp00617: 到時速80自己耳朵應該就聾了XD 10/28 20:20
推 p00o99o: 屁孩會大改機車拉 雖然不知道這樣能跑多快 10/28 21:16
推 ultratimes: 國道最低速限60，也就是說只要騎到剛過60即可 10/29 00:44
→ ultratimes: 沒人說你一定要騎到最快 10/29 00:44
推 kev72806: 國道大上坡油門到底 150 只能騎到時速 70 10/29 10:28
→ kev72806: 我是之前在三義台 13 線旁平行國道那條省道試的 10/29 10:29
推 blessedly488: 原廠鵝騎西濱，連續四個小時全油門只有加油站加油 10/30 12:27
→ blessedly488: 停個三分鐘，還是頭好壯壯 10/30 12:27