推 Wkkj: 修理～化油器很難壞 10/28 10:00
推 q910044: 是可以單純修理化油器，我自己有過十臺車的化油器全自己 10/28 10:02
→ q910044: 用，有九臺只花清洗劑而已，另一臺化油器是連楊家也沒辦 10/28 10:02
→ q910044: 法才只好換引擎。 10/28 10:02
→ ironmanstock: 老闆也是說化油器不會壞，但我有聽沒懂，哈哈哈 10/28 10:02
→ ironmanstock: 大概是指修理完不容易壞吧 10/28 10:04
推 frankbrian: 自己拆，一罐化清劑100元搞定 10/28 10:04
→ ironmanstock: 聽起來好神喔，我從沒DIY過呢。 10/28 10:05
→ as4862d: 平常有在顧的比較好救，沒在顧的真的看運氣 10/28 10:07
推 GunTT: 化油器當然用修的就好 10/28 10:17
→ GunTT: 大部分都是油嘴阻塞 10/28 10:17
→ GunTT: 原則上一顆用到地球石油耗盡都沒問題 10/28 10:18
推 osiris99: 不過我這幾天剛好有台迪爵的真的就是沒辦法修要換新的 10/28 10:32
→ osiris99: 所以還是蠻看運氣的 10/28 10:32
推 alskdj: 化油器內部某些東西壞掉確實可以找到零件更新 10/28 10:51
→ alskdj: 但化油器又是一個很奇怪的東西 有時候不拆小事或是沒事 10/28 10:51
→ alskdj: 動一髮牽全身整組壞光光 10/28 10:51
推 coppi: 不一定 看化油器種類跟型號 有些是真的會故障 10/28 10:56
→ coppi: 大部分是清潔調整會好 少部分是真的就換新吧 10/28 10:56
推 tommy95173: 不一定，有遇過混合比螺絲生鏽完全轉不動的GG 10/28 13:11
→ Fun2T: 不要再說不會壞 機率小不代表不會壞好嗎…… 10/28 13:29
→ Fun2T: 有些鍵盤DIY強者 散佈的訊息根本造成第一線修理者困擾 10/28 13:30
推 d93rmp: 不會壞這個詞很籠統，化油器零件那麼多，找得到零件都嘛可 10/28 13:34
→ d93rmp: 以修理，就像ducati是不會壞的一樣XD 10/28 13:34
→ nimaj: 用不易壞來說會比較妥當 機率小而已 10/28 13:52
推 shadowjohn: 薄膜破就破了，副廠貴又不耐用，原廠老料也是會裂化 10/28 14:43
→ shadowjohn: 不可能不會壞...混合比螺絲滑牙，爛牙，爆牙 10/28 14:43
→ shadowjohn: 有人換白鐵螺絲舊十字不會拆在亂敲，氣室變型裂開 10/28 14:44
→ shadowjohn: 反正狀況也是很多...XD 10/28 14:44
→ shadowjohn: 要到完全不能用是不會，但剩80%的良率，拉轉會頓 10/28 14:45
→ shadowjohn: 你也無法認定他是好的 10/28 14:45
推 flamedevil: 是我也會直接叫客人換整顆吧，真的 有 夠 麻 煩 10/28 16:55
推 pusufu5566: 反正講是他們在講又不是他們擔屎 10/28 17:55
→ a444498: 老實說 如果車齡10年以上沒什麼保養 能換新就換吧 10/28 21:38
→ ben745018: 如果換了小零件又沒多少錢 工資根本開不高 乾脆叫你換 10/29 02:06
→ ben745018: 整顆比較實在 不然化油器基本上要修哪有什麼不可以 化 10/29 02:06
→ ben745018: 油器也是會有問題就看好不好修而已 10/29 02:06
→ StarHero: 老實說 副廠的換一換 GY6很成熟了 也沒有TPS 10/29 02:34
推 flamedevil: 這種零件還是不要副廠......，個人覺得 10/30 23:57
→ freeabe: 今天才將十年奔馳的化油器從副廠換回原廠，不改真的是原 11/06 00:33
→ freeabe: 廠好用 11/06 00:33
推 kerodo: 豪麥就直接換拉。又一條活龍。耗油說不定更好 10/01 00:25