推 HsihHan: 車流量大 機車左轉要安全又不要待轉 只能靠多時相號誌了 10/29 01:23
多時相號誌、行人專用時相完備的路口，才能保證大家安全
當然要車種分流也行，那汽車就三段式右轉吧，順便蓋幾條摩托高快速公路
→ s860355: 沒有共識的判斷方法，不斷增設牌面，只會增進更多困擾問 10/29 01:45
→ s860355: 題 10/29 01:45
→ s860355: 每次到不熟的地方，都覺得路面太多牌面資訊，無法一眼掌 10/29 01:46
→ s860355: 控 10/29 01:46
標誌標線複雜化，是政府惡搞車種分流的結果
推 oijkue: 到不熟地方,發生過好幾次無法判斷是否兩段左轉,快到路口 10/29 03:35
→ oijkue: 才看到牌子,急忙往右切徒增危險 10/29 03:36
→ oijkue: 禁行機車的指示牌也沒有提早預告,往往看到牌子才發現 10/29 03:37
→ oijkue: 前面禁行機車,也是得臨時往右切造成無謂危險 10/29 03:38
→ oijkue: 還有遇過同條路這個路口須兩段,往前開100m下個路口 10/29 03:39
→ oijkue: 卻又可以直接左轉,簡直是裝肖維,這種危險惡法應該盡速廢除 10/29 03:39
推 oijkue: 最後一個最扯的,塔悠路欲左轉南京東路五段,路口有兩段左轉 10/29 03:44
→ oijkue: 牌子,綠燈後乖乖往前靠右,結果完全沒待轉格,也沒有任何 10/29 03:45
→ oijkue: 可以停車待轉的地方,只好臨時再切回,繼續往北直行塔悠路 10/29 03:46
→ oijkue: 等繞回原本路線都不知道民國幾年了 10/29 03:48
未提前數百公尺告知，真的很危險。沒有提早告示免兩段式也讓非本地人不知所措
推 lsleon127: 塔悠往南京算是直行喔，往塔悠是右轉，待轉是左往基隆 10/29 04:16
→ lsleon127: 路 10/29 04:16
→ andyll2: 臺東不用待轉 爽 10/29 10:01
不用待轉，也要人人都懂循序變換車道：方向燈、後視鏡、偏轉頭、禮讓他車
→ bmacri88: 台東只有幾條路警察偶爾會出來抓人的時候要裝個樣子待 10/29 10:52
→ bmacri88: 轉 10/29 10:52
路過台東發現確實如此XD
推 skiptomylou3: Done 10/29 13:34
感謝大家的協助填寫問卷，行車規定、觀念正常化，對大眾行的安全更有助益
目前問卷貌似還有很久才結束，大家加油；路權正常化之路，共同攜手努力，共勉之
推 wjc223: Done 10/30 12:29
感謝協助填寫
※ 編輯: nardus (111.248.213.123), 10/31/2016 01:17:33
推 shadysaid: Done希望能盡微薄之力 11/01 11:47