[問題] 頂迅吃機油尋求建議

[Justy (Justy)]

前陣子把老家的2000年頂迅牽回來給老婆大人通勤使用，這台頂迅外觀
大致良好，過去家人從未惡操過，里程約11萬。 老家親戚說這台吃機油
要七百換油，我也不以為意，EV4老車常有的事。

http://i.imgur.com/BCVUmER.jpg

回來以後車子牽去整理，後懸吊跟引擎吊架換新，傳動幾乎整套換新，
火星塞跟負壓管也換掉解決咳嗽熄火問題。 前叉卸下來換馬車彈簧重做。
說到這個卸下來才發現這組前叉是副場的，而且固定螺絲規格跟三角台不合。
而鄉下地方的機車店竟然索性就把兩隻前叉只插上沒鎖螺絲.....神扯。

回到正題，今天算算離上次整理換機油剛滿五百公里，自己提早來換個機油
順便看看吃多少機油吧。 機油一放......100cc!!
是的，500公里吃900cc機油 @口@ 這是不是太扯了啊?

引擎冷車有點難發，不過有抓到技巧摧點油門的話一次就可以發起來。 排氣管
有明顯吃機油的味道，沒有噴青煙或白煙，化油器半年前在老家時換過。
引擎馬力似乎算正常，60~70km/h巡航仍然輕鬆(頂迅碼表比較不快樂，70km/h
差不多是家裡OZS150的快80km了)，測尾速也還有表速95左右。 引擎除了鳥仔聲
大了些以外沒什麼不正常的異音，其實行駛的聲音恐怕還比OZS150小聲些。
前陣子換新前後輪時也請師傅聽一下，師傅也不覺得引擎除了一點老舊的雜音
以外有什麼不正常的聲音。 然而....500km吃900cc絕對是哪裡爆炸了對吧=..=

外觀上整個引擎case上沾滿油漬，這點讓我很在意。 想請教大家這種狀況是否
是引擎油封漏了才是主要原因呢? 車子平常都停室內固定位置，地上並沒有油漬痕跡。
有建議該怎麼處理嗎? 卸引擎整個重做?
當然我知道很多人會說老EV4沒修的價值，不過可能的話還是希望能找個節省的
方式讓他繼續服役幾年。 一方面是除了引擎以外整車該整理的都已經整理過了，
另一方面是現在的車跨來跨去都沒他舒服，腳踏空間跟車身寬度，還有後座的
舒服程度也都沒他好....先感謝大家的意見!

希望用節省的方式讓他再活幾年，這樣也許可以說服老大換大羊....(搓手)

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推 I95D: 報廢 這台不值得修
→ Justy: 謝謝你的建議，文中已經直言還不預備報廢，thx
→ liu5566: 室內撇除車架鏽蝕問題 既然要留著給老婆騎
→ liu5566: 懸吊 電系 引擎翻修 2萬可解決 給老婆用 不要省
→ liu5566: 喔喔 還有煞車 輪胎也要用好點的
→ Justy: 感謝，其實車子從老家牽回來前後我就已經把上述這些都翻過
→ Justy: 一次了，就剩引擎沒動。 因為想說老車吃機油難免的....
→ liu5566: 引擎一萬五內打死 如果你周邊都有顧 再騎超過2~3年就划算
→ Justy: 車架也趁車行維修的時候檢查過，完全沒鏽令我很意外
→ Justy: 是的，輪胎煞車也都換了。 老人家前後輪都騎到平XD
→ liu5566: 油漬便宜的就油封換換 CASE接合處漏 就乾脆引擎大翻新
→ liu5566:                     OR汽缸下墊片
→ liu5566: 油泥還是要先清一清 才知道確定哪邊漏 大不大條 :D
→ Justy: 也就是說既然要拆引擎，工錢比料錢貴的多，不如狠心整個
→ Justy: 翻新這樣？ 這種工程是否需要特地找手路好的師傅?
→ Justy: 坦白說我自己做功課也是看到這樣的選項，但是我也看過身旁
→ Justy: 的朋友引擎大修後幾個月就死，所以一直在猶豫
→ liu5566: 引擎一定要找手路好 貴一點沒差重點要一次好
→ Justy: 感謝指點XD
→ liu5566: 可以查查你所在地區有人推的店家 再多問問 既然要花大條
→ liu5566: 謹慎點總是好 如會擔心 也要先談如果回去保養的保固事宜
推 coppi: 既然想撐，你只能修，而且施工品質非常重要，如果要求高一
→ coppi: 點，軸承也要挑
→ gtmmy: 修吧 這台大燈OK 車廂大 座墊舒服 腳踏也夠大 沒啥大缺點
→ gtmmy: 之後記得定期換機油濾網 機油也邀稍微挑過
→ gtmmy: 不確定你上次是自己換機油還是給車行換
→ gtmmy: 有的車行風光迅光之類也是比照豪邁800CC 看了快昏倒
→ gtmmy: 本身潤滑就沒那麼強壯了還這樣惡搞機油量
→ gtmmy: 路上不知道多少光系列可能是這樣被修壞的XD
→ gtmmy: 剛看到你最近有整理傳動 會不會是拆傳動從機油視窗漏掉了
→ gtmmy: 機油 或者上次也只被加了800CC XD 所以其實沒吃那麼嚴重
→ gtmmy: 省一點就是先找車行清洗CASE 解決油封墊片老化滲油的問題
→ gtmmy: 換個機油濾網 再換一兩次機油觀察看看
→ gtmmy: 如果要徹底 就如liu跟co兩位前輩所說 找手路好的
→ gtmmy: 寧願多花一點點 然後修好可以撐很久的 畢竟修引擎重視手路
→ gtmmy: 如果光處理油封墊片漏油 可能一兩千吧 看實際維修狀況
→ gtmmy: 然後一般修引擎整理大概五六千
→ gtmmy: 如果連曲軸都做了 有時候花到一萬出 大概是這些範圍
→ gtmmy: 如果十一萬公里都沒拆過引擎整理 其實也夠本了 可以拆修了
推 screamchien: 這台不要修了，浪費錢，我三萬公里縮缸三次，都是吃
→ screamchien: 機油害的
→ gtmmy: 兩隻前叉只插上沒鎖螺絲 騎了騎沒事 真的是福大命大XD
→ gtmmy: 三萬縮三次也太慘
推 screamchien: 每次機油都是吃剩下3～4百左右，每次縮缸重新給車行
→ screamchien: 整理，沒多久就又開始吃機油，而且越吃越多～直到縮
→ screamchien: 缸第四次發生，我放棄了，早點看開人生比較快樂！！
→ screamchien: EV4先天設計的缺點就是如此，整理完之後還是一樣繼
→ screamchien: 續吃，一直吃下去………
→ gtmmy: 如果還是原廠的排氣管 找店家除鏽重噴耐熱漆 比副廠好用
→ gtmmy: 我怎麼絕的是車行手路還是用的油的問題XD
→ gtmmy: 三萬縮缸三次實在太扯了啦XD 節哀
→ gtmmy: 倒不是說EV4多強壯 而是路上跑的風光迅光也還不少
→ gtmmy: 引擎聲音比起同期的豪邁奔騰高手大多也還好 通常是排氣管
→ gtmmy: 故障的聲音居多
→ gtmmy: 三萬縮三次 如果是我就找修引擎的車行要保固
→ gtmmy: 不然就是換車行修了XD
推 screamchien: 縮三次都是給不同車行維修，但結果都是一樣，平均一
→ screamchien: 萬左右就是自動刁車了，機油還給他吃高檔的，沒用啦
→ screamchien: ！
→ gtmmy: 敢問吃高檔的是多高檔 哪一支 規格號數呢
→ gtmmy: 當時很多EV4吃4S 4J都跑得好好的 換其他的油反而開始出包
推 screamchien: 當初就是聽它引擎聲音安靜，就挑選它，而我朋友選星
→ screamchien: 艦(我覺得比較吵故沒選)，結果我朋友星艦12萬公里沒
→ screamchien: 動過引擎，我一直在花錢修車叫道路救援 @@
推 screamchien: mobil 1 5w40，maxima 10w40，shell ultra 5w40，elf
→ screamchien:  5w50…………
→ gtmmy: 家裡二手風光 買來後公里數增加緩慢 工作較輕鬆XD
→ gtmmy: 所以沒出過啥大包 就正常基本保養而已
→ gtmmy: 迅光操的比較兇 修過兩次曲軸 但感覺自己問題比較大
→ gtmmy: 以前好長一段時間用4S或者當時的中油9000SJ e迅雷 都沒事
→ gtmmy: 第一次大修 是曲軸有聲音 但沒吃機油 引擎加速啥也都還好
→ gtmmy: 修好以後 有一陣子亂試油 尤其用了幾次嘉X多的GTX
→ gtmmy: 距離第一次大修可能兩萬多公里 曲軸又更大聲了
→ gtmmy: 但一樣沒吃機油 也不會顧路 第二次大修換了店家
→ gtmmy: 騎到現在應該又過了三四萬公里 目前都沒異狀了
→ gtmmy: 自己大修過兩次 然後身邊朋友風光迅光頂迅車主也不少
→ gtmmy: 有的如s大所說沒錯 吃機油兇 然後就報廢換車
→ gtmmy: 有的騎了10多年20多年 也是正常再跑 除了外殼破爛之外
→ gtmmy: 引擎倒是沒問題 真的是很兩極的車XD
推 screamchien: 我覺得和我騎車方式有關，這台車不適合一直拉轉騎車
→ screamchien: ，比較適合順順加油門騎，如果常操它極速，機油吃的
→ screamchien: 相對多不少！如果都溫和騎，機油就相對吃比較少～～
→ gtmmy: 星艦要騎到引擎出問題應該有難度 通常是壞其他的XD
→ gtmmy: 的確 有些認識的老闆也是說不是適合拉轉
→ gtmmy: 反而要善用他長行程 固定轉速讓動力順順上去
→ gtmmy: 所以有些喜歡油門一敗還是改傳動拉高轉的 就吃機油或者
→ gtmmy: 修理曲軸了XD
→ gtmmy: 然後有的是被後期的NPA惡搞改良版給惡搞到XD
推 screamchien: 所以我領悟到它真的不適合我，於是直接報廢送朋友，
→ screamchien: 改買大CC數車種讓右手轉速拉個夠～

感謝各位先進的提點！ XD 我才剛報廢了一台jog90換OZS150，立刻再報廢一台
不但領不到4000(過戶未滿一年)，也會對家人不好意思。 同時老婆大人很喜歡
頂迅跟現在的車比起來什麼都大的特點。 他在女生中又算高，我胖，有時短程
跑幾公里打牙祭之類的只有這台他坐的舒服。 這種老車無論停士林夜市還是淡水
老街的車陣都不怕被人刮傷也是我倆非常喜歡的點之一哈哈。 排氣管方面雖然沒
現在車子來的渾厚，但是超級安靜！ 紅燈停在車陣中或再起步都聽不到自己的
引擎聲。

回說剛二轉成OZS的jog90，這台車非常神秘.....全身上下都像是要散架一樣無處
不響，排氣管甚至還整根掉下來過！ 可是那顆引擎活了17萬從未拆開大修。 老婆
大人還騎到忘記加二行程機油縮缸在大度路上，道路救援拉回來以後灌上一瓶
機油又跟沒事一樣蹦蹦跳！ 會先退他是他已經到了無論如何排氣都驗不過的狀態，
同時啟動盤，電盤也都掛了，傳動也不翻不行了，也不太可能讓內人騎他來回
50公里通勤.....想把OZS給他騎，他嫌腳踏空間太小而且顏色太中二(遮臉)

請教大家，北投關渡淡水這帶有修引擎手路好可以推薦的店家嗎？
之前整理是在南機場車拼，也是仔細又實惠的店家，不過實在遠了點。
※ 編輯: Justy (220.135.23.19), 11/04/2016 07:53:26
推 maruirene: 我的16年老頂迅..500km換油都直接加~因為已經乾了..
→ Justy: 可以跟你結拜嗎? 搓土為香！！
→ a444498: 油封破如果滲油嚴重那地上一定會有油漬讓你發現 所以主要
→ a444498: 還是吃機油問題
推 Bizcuit: 只好化油Force換噴射Force了…
推 a0913: 500吃900真的有扯到
→ a0913: 我的500KM 加900剩600已經覺得誇張了
推 FantasyNova: ev4引擎 的確建議不要用不夠黏的 但是不是合成油
→ FantasyNova: 到是隨意。 現今認證很多是在於節能跟省油性 甚至
→ FantasyNova: 是對於排污影響，ev4的潤滑算滿機歪的 (不夠好
→ FantasyNova: 除了久了一樣會吃機油外 對曲軸大端更是考驗
推 FantasyNova: 個人覺得輕鬆騎 ev4是可以修 主要是這引擎的車款
→ FantasyNova: 都太舊了 不是車廂小 就是大燈弱 頂訊應該算異類
推 osiris99: 最近朋友的頂迅除了引擎沒什麼雜音外其他一蹋糊塗,他也
推 schumi3019: 萬華的mbrt工作室，那邊修ev4系列很強（迅光/風光/sv
→ schumi3019:  max），中和彗星車業則是處理比較多頂迅
→ osiris99: 在考慮要不要翻,但一翻又是一大筆,不過他又愛頂迅什麼
→ osiris99: 都大又舒適的感覺...好像沒有什麼平價車能符合他的需求
推 schumi3019: 我的sv max給mbrt整理，幾乎都只有保養和改裝而已，
→ schumi3019: 很少有東西用到有問題然後壞掉的
推 schumi3019: 我sv改55缸，騎了3萬公里，通勤主力車，一天要騎45公
→ schumi3019: 里，引擎都沒啥問題，前提是我耗材在整理是全換新，
→ schumi3019: 畢竟一次工
→ schumi3019: 你有興趣可以站內信討論
推 book2381: 可以爬我的文，大修後，活的好好的
→ RGZ91B: 頂迅我騎過，除了坐墊大還有無可取代的腳踏空間
→ gm95: 是我就不會修了,除非很有愛..
→ Justy: 感謝各位版友的熱情建議，我會到處跑跑評估一下
→ Justy: 然後上報財政大臣~
→ liu5566: 萬華MBRT看FB對老EV4蠻有愛的
→ liu5566: 北投那邊不熟 不過可過個橋 找蘆洲魚窩有技術也蠻實在
推 GamingLife: 我家頂迅剛大整理完，準備再戰15年，建議先做好功課
→ GamingLife: 可以加入FB的"頂級迅光優生社團"，有很多資料可以參考
推 momokoshi: 我有一台大牌已報廢的零件車，想要翻修零件可找我
→ momokoshi: 報廢原因是CDI停產不想再修了，但引擎狀況不錯
→ momokoshi: 非原廠的引擎，縮過之後改裝的，有作區軸強化
→ momokoshi: 尾速還拖得上90，也不太吃機油，不過已經擺了一年沒動
推 KPWIN: 我也是頂迅，一樣的情況換新氣缸就改善了
→ ahoyhoy: 前年吃油換過一次汽缸就ok了