Re: [閒聊] YSP黑白講

[eleanoe3 (藍月)]

※ 引述《boddingtons (中船之光)》之銘言：
: 朋友的 RS100碼錶玻璃破了，YSP說不能更換碼錶玻璃
: 只能更換速度錶總成，連問三家車行
: 其實這個很好DIY，但朋友天生泡妞的命無法拿手工具
: 友情再度出馬：http://imgur.com/a/kizNa
: 向山葉投訴YSP，山葉回覆說怕修復後滲水還是怎樣的一堆屁話
: 要是怕的話你有那個料號可以叫幹嘛？
: 換總成換總成，整天只會叫人換總成


  YSP 說錯的，也就大概只是不能換碼表玻璃而已。

  但是其實對於做後勤維修服務的人來說，整個總成換掉
  會是相對最有效率的方法。所謂的最有效率，不代表最
  便宜，只是能夠省下不少時間。


  原廠有那個料號未必是叫貨用，對於生管或是倉儲管理
  的來說，也許那個料號真的是作為零組件辨識用的。只
  是什麼都可以叫的情況下，自然就會讓人覺得明明就有
  東西叫，為什麼成天要人換總成。

  YSP 的回覆也沒有錯，他們不能保證像你這樣的做法會
  不會引起其他的損壞，也就是所謂的二次風險。所以對
  於這種狀況，我想原廠大概能做的就是把這樣做的狀況
  跟你解釋。

  我沒見過RS 的儀表板跟玻璃中間是不是用膠密合，如
  果是，那他說的情況不無可能。

  其次，YSP 還不見得在SOP 中會教這件事情。當然，這
  是很簡單的事，但是要擴大到整個營運服務，他就是必
  須被考慮的問題。就像前陣子SMAX被召回的狀況一樣，
  原廠過於樂觀估計作業時間，導致YSP 接受了不少客戶
  端的抱怨：原廠不是說2.8 小時，為什麼你們會做到超
  過三小時？(這部分有興趣去自己了解一下或來信)


  同樣的，如果YSP 當下幫你叫料過來，又幫你做了這麼
  多動作，其實就時間成本上，大概沒有比換總成來得省
  就是了。


  舉例來說，汎德很妙啊，友人的1 Series引擎蓋被撞凹
  大概一個50元大小，掉漆見底的狀況。明明就有辦法用
  拉的把鈑金弄回來，但是回汎德就叫你整片換掉啊。

  程序上：凹了？拆引擎蓋，裝上新的，整車送烤，完工

  如果是硬要扳回來就變成：

  凹了？用工具跟器材扳回來，送烤，完工

  但是光是扳回來所花的作業時間及成本，搞不好還比叫
  料交換還來得貴。

  這是我身邊的例子，你說那個凹洞不能救嗎？一定可以
  只是換一個新的真的比較快，至於拆換的那個舊的到底
  是扔了還是送回工廠重工，那又是一回事了


  這件事情沒有對錯，YSP 有YSP 的考量，你跟你朋友也
  許比較在意的是從成本去考量而已。這個事件唯一錯的
  大概就是服務你的YSP 直接告訴你不能只換玻璃。以及
  為何山葉要開放這個料號給人家叫吧。XDDD


  這是我的想法，參考囉。



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推 roder: 手機還不是一樣 某個電容燒掉也是叫你整塊換掉阿
推 boddingtons: 沒有膠合，卡榫打開拔起舊的，放進新的扣上扣具結束
推 TokyoHard: 不錯了啦至少有料給你單叫,吵久了以後不能單叫更慘
推 HiJimmy: 就服務成本來說，換總成可以避免後續其他問題
→ HiJimmy: 當然，就是要換總成
→ rxkalob: ㄜ 料號是零件手冊上給的 為啥不能叫?
推 Archangel585: 不是不給換，是嫌麻煩不想換，
推 sonofgod: 我想請問 2014的新勁戰 後輪沒氣 簽去YSP 說輪框氧化
→ sonofgod: 要4000元... 是真的假的
→ Archangel585: 都有啟動盤維修包了為何要換整個總成
推 john123524: 一顆按鈕壞掉還不是叫你整組換，很多地方修理都換整組
→ john123524: 省事
→ asdf8888: 零件手冊上的料號真的有不能叫的，YAMAHA零件手冊上有貼
→ asdf8888: 紙的料號，但不單賣貼紙，報料號也沒用，就是沒有賣貼紙
推 maxLOVEmimi: 就想省事跟賺錢咩
推 HiJimmy: 就這個案例來說，只是卡榫卡住，如果用更換的，因塑料劣
→ HiJimmy: 化，換的時候連下面也斷了，是要店家自己賠?
→ HiJimmy: 還是車主留車再等三天?? 兩個都不可能滿意吧?
推 TokyoHard: 不用這樣擴大解釋啦,難道換總成不會剛好壞其它的嗎?
→ TokyoHard: 店家想省事好賺錢,大家就自己叫料DIY就是了啦
推 TokyoHard: 這年頭網路報個料號點一點第二天料就到樓下了,方便!
推 HiJimmy: 樓上 換總成壞其他的 鐵定是車主要出~~ 不會有爭議點
推 xd4gsd4r: 電腦工作室也是啊 怪怪的?重灌!! 中毒?重灌!! 慢?重灌!!
→ xd4gsd4r: 我都這樣幫客人"修"
→ Inar: 如果有能力自己處理，那就自己叫料修~
→ Inar: 給店家換上蓋沒事都沒事~ 後續出問題肯定又說是店家的問題~
推 bmw530li: 引擎蓋換整片的，會不會是因為鋁合金？
推 HiJimmy: T牌神A行李箱原廠也是整個換  外面才有幫人拉(板金)
→ kyle0478: 歪L牌的引擎蓋在原廠也是整個換 聽技師說是鋁合金的關係
→ kyle0478: BMW也有可能是這個原因吧
→ YamagiN: 講到這個 連筆電Wifi收訊不良送修 也只會他X的重灌
推 allen1224a: 有聽說貼紙不能叫貨，但是網路還是有人單賣，滿奇怪
推 alskdj: 我SF儀表玻璃(其實根本是塑膠) 不是膠合喔!
→ alskdj: 好像是三顆小螺絲鎖緊密合 所以RS應該也是......吧
→ StarHero: 例子怎麼舉都行，但碼錶蓋不能單換  只能騙三歲小孩
推 timke: 人力成本跟維修難度問題 以前在國瑞汽車也是這樣
推 timke: 有時候直接換新品速度比修東西快很多就直接換掉了  沒那麼
→ timke: 多人力給你慢慢修
推 razor99: 這年頭都是直接換總成比較省時間增加$$$，不為什麼，因
→ razor99: 為老闆不想浪費時間幫你修又賺沒幾毛
推 pennymarkfox: 推這篇
推 xd4gsd4r: YamagiN那太扯啦XD 不過我反而比較喜歡這種送修 成功解
→ xd4gsd4r: 決才比較有工作的成就感
推 lonelysin: 沒什麼說不說錯的，哪天規定來了只能買整組就好笑了..
→ lonelysin: 再者，零件手冊有號碼就等於要賣是寫在哪裡?自以為?
→ fish199571: 原廠叫料是叫總成的，如果要單修玻璃真的要自己弄