[閒聊] 光陽紅牌大羊跟上國道的關係?

[a9220072002 (小齊)]

常常看到關於光陽紅牌大羊的消息
下面就會有人回可以上國道了嗎 上市就可以上國道了
或者開放上國道代表大羊要上市了
http://imgur.com/a/4z6fK
講得跟真的一樣 但從頭到尾都沒根據 不知道哪來的消息
什麼時候這台上市=開放國道?
這台大羊跟國道有啥關係啊@@ 眾多進口紅牌就不能上
非得要等這台上市就開放? 還是只開放這台orz
國產紅牌以前不是也有?也沒開放呀
是官x勾結 還是有人亂放消息刺激買氣?


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※ 編輯: a9220072002 (125.227.152.74), 01/10/2017 11:34:01
→ TurTao: 這件事情跟以前出N300有關...當初黃牌不值錢的
→ TurTao: 大概2007年即使連神車CB400都跌到15萬以下，黃牌形同垃圾
→ TurTao: 結果光陽卻出了N300，爾後沒幾天就開放黃牌上快速了
→ TurTao: 所以後來推出賣肉700時，就以為國道也要開放了
了解 原來還有這段歷史
※ 編輯: a9220072002 (125.227.152.74), 01/10/2017 11:36:25
推 sonofgod: AK550就是針對紅牌阿... 不然在台灣路權、稅金做500內
→ sonofgod: 還比較多人捧場
推 acn88205: 你不懂梗  就是官商勾結的意思 光陽推出紅牌大羊如果能
→ acn88205: 讓大羊上高速公路會提高買氣 所以此時如果光陽嘗試跟政
→ acn88205: 府勾結一下開放紅牌 就賺很大了 反正官商勾結也不是第一
→ acn88205: 次了
→ js93046: 賣肉擺那邊那麼多年了也沒開啊xD
推 yuxiang: 國產機車很少做大重，有時候做了，就是要搶某塊市場某塊
→ yuxiang: 大餅
→ sean456: 應該說做紅牌做那麼剛好的CC數 就會讓人聯想到國道
→ sean456: 我記得賣肉不是因為外國賣太爛 評價差只好拿回來賣
推 sonofgod: 買肉是2007年推出主攻歐洲的
→ kennylan: 看一下紅黃牌的CC數區分跟燃料牌照稅階層，用剛好超過黃
→ kennylan: 牌到紅牌的級距，這說完全沒關係很難
推 sma24934721: 550.4cc這不是很尷尬嗎？
→ kennylan: 不過跟帶來的影響比起來，他的目的相對沒那麼反感就是
→ kennylan: (如果是真的的話
→ tlryan: ak的cc數很容易引人遐想xd
推 BigBananaBoy: 拭目以待啊
推 crow0801: 如果是重機進口商 可能對政府影響力比較小一點 如果換作
→ crow0801: 國內最大機車公司出來喊"振興經濟 促進產業發展" 要求開
→ crow0801: 放紅牌路權 對於交通部施壓力道就不一樣囉
噓 YukiPhoenix: 因為ak排氣量是550  650就不會引人遐想
推 Like5566Like: 聽聽就好啦
→ acn88205: 不過AK550是先在國外發表販售過了一陣子才在台灣上市
→ MELOEX: 就像黃牌T2一樣 擺明就是作來賣路權
→ MELOEX: 今天他這樣弄出紅牌 就會讓人聯想是不是有路權可以賣了
推 Curapikt: 550.4不會尷尬，掛紅牌又不會到601cc以上的兩倍稅金，不
→ Curapikt: 過這台主要是跟TMAX競爭...沒辦法賣太好了，上國道只是
→ Curapikt: 順便?
推 js93046: 就是知道現行法規是550當然做550up啊，要怪就怪鬼島臺灣
→ js93046: 神分級制度...
推 skiptomylou3: 以稅金的角度看還蠻划算的
推 wuliou: 差不多就和詭異的稅金分級和裕隆的關係一樣
→ WilsonGT: 官員比較聽商人的話，一千個鄉民抗議絕食還比不上光陽
→ WilsonGT: 高層致電靠夭一聲
噓 ilovedirk41: 光陽早就出了刺激五百 有開放快速嗎
推 rock2345: 4月1日
推 redwaygg: 刺激五百是掛黃牌啊
噓 ilovedirk41: 我是說 刺激五百上市 到黃牌上快速 有隔一段時間
→ mozarts: ak何時在國外發表販售過了一陣子了??應該只有展示吧
推 g5080: 刺激500沒開放，第二台N300就開放，同理第一台紅牌賣肉700
→ g5080: 沒開放，第二台紅牌也許有機會XDD
→ jengmei: 公文在跑了
推 kiler520: 聽說據說預購禮是E-TAG啦
→ crow0801: 反正有沒有過陣子就揭曉了