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車是二代勁戰四期噴射~~ 上周某天下班在公司發車竟然突然發不動 按電發馬達轉得很無力,好險有踩發,一踩就發 到家後一個小時要出門時電發OK! 不過還是稍微有點沒力的感覺 但到隔天早上要騎就必須腳踩了 因為上班忙碌一直沒空處理,這幾天就一直這樣騎 周末放假,先拿電表量,未開電門電壓12.8V @.@ [早上還沒騎時量的] 開店門後掉到12.5V,看起來電壓都還蠻正常 一按電發掉到10V左右,不過依然打不起來 腳發後電壓升到13.8V,回充應該是沒問題 [整流器前年底才換過,原廠的] 電瓶電壓12.8V打不動啟動馬達,有可能是別的地方有狀況嗎? 還是純粹電瓶老了,無法提供瞬間大電流... [忘記電瓶用多久了= =] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.26.94.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1484484589.A.101.html
eric19850629: 啟動馬達呢?有換過嗎? 01/15 20:58
gtr8310: 看電壓不準,壽命將盡無法輸出大電流送馬達運轉 01/15 21:08
TokyoHard: 老啦,接下來越冷你越容易發不動 01/15 21:28
Anyotw: 千萬別相信勁戰儀表板,那一點用都沒有。要自己拿電表量才 01/15 21:32
Anyotw: 準 01/15 21:32
eric19850629: 樓上 原PO不就是拿電表嗎... 01/15 22:01
coppi: 快掛掉的時候一發大電流就明顯壓降 01/15 22:09
NSRC: 電發瞬間掉到 10.x V ,應該是正常的 01/15 22:12
sdiaa: 有時候還會降到儀表重啟呢~ 01/15 22:13
MTBSsales: 掉到10v就是沒電啊......要嘛換一顆不然花時間救看看 01/15 22:15
admirer: 我用電表量過自己的車 開電門12.5 電發時是10.3 01/15 22:30
admirer: 8成以上是一觸即發 化油GTR 電瓶用快4年就是了 01/15 22:31
admirer: 電瓶老了電量好像會下降 只看電壓不太準的樣子 01/15 22:33
admirer: 踩發時都是一下就發動了 所以我想我的電瓶也衰退了 01/15 22:34
TokyoHard: 四年了衰退是一定的啊,但衰退不代表推不動 01/15 22:40
gtmmy: 啟動馬達老化"吃大電"? 01/15 22:48
eric19850629: 我目前最高紀錄10號TTZ10S用7年多 發一定發的起來 01/15 22:59
eric19850629: 但是到最後面幾乎每次發動 儀表就高機率重啟 01/15 22:59
eric19850629: 電壓幾乎都還有12.3V上下 01/15 23:00
eric19850629: 換完新的10號就完全沒問題了 給妳參考看看 01/15 23:01
sysop5566: 測量電池(AH、 CA、CCA、C20、HR)有專用錶 01/16 08:12