推 horseorange: 不好吃的會一直轉回來 人生就像這樣01/26 20:18
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→ coppi: 請問車種跟油耗還有體重跟胎壓02/12 16:59
車種狼r efi, 油耗21 體重 80 胎壓後28前26
平常速限+10以內騎乘,無人大路會拉到90~100
推 coppi: 狼這個油耗..鏈條是否很鬆弛 離合器有沒有打滑 火星塞 空濾02/12 18:16
→ coppi: 多久前更換?02/12 18:16
鏈條大概3000km前換rk加重鏈,緊度正常,離合片剛換100km,火星塞不知,空濾檢查不髒
推 tp86fmp0108: 越高檔位越低轉速越省油,是嗎??02/12 18:19
這就是我想問的,主要看轉速而不是油門嗎?
推 coppi: 火星塞一萬換一顆 你看一下多久沒換? 另外是極短程嗎?02/12 18:21
→ coppi: 轉速 時速 檔位 負載都會影響 野狼最省大約五檔50-6002/12 18:22
coppi大 單趟大約是30km,中壢到新竹的距離
這台車目前里程1萬3左右,可能還沒換火星塞喔
推 cyc4aa12: 應該是跟油門開度有關,假設你爬上坡二檔油門全開300002/12 18:25
→ cyc4aa12: 轉跟平地油門30度3000轉當然平地省油。02/12 18:25
所以噴射系統的節流閥也是你轉多少就噴多少油進去,只有在轉速太高時才會限制嗎?
→ gtr8310: 高檔低轉,重拖這狀況也要考慮在內02/12 18:25
※ 編輯: incident (140.114.211.33), 02/12/2017 18:45:57
→ er230059: 1.低轉速省油 2.油門開度小省油02/12 19:11
→ er230059: 2個都有影響02/12 19:11
推 coppi: 請把後輪打30 鏈條調到適當鬆緊 火星塞空濾換新再測02/12 19:35
感謝您的建議,我再去做調整
→ nash556633: 這個油耗應該不只騎乘上的問題,先查查車況,是不是02/12 19:47
→ nash556633: 哪裡有狀況造成騎乘上需要更大油門以達到需要的速度,02/12 19:47
→ nash556633: 或者多餘的動力流失02/12 19:47
※ 編輯: incident (42.72.12.209), 02/12/2017 19:48:23
推 narciss: 我KTR轉速都6K起跳油耗也有28 可能要檢查一下車子了 02/12 20:02
靠...我轉速大約7000在騎的
※ 編輯: incident (140.114.211.33), 02/12/2017 20:10:24
推 coppi: 我NSR轉速7000跑30km距離油耗大約也就30 體重比你重一點 02/12 20:24
→ YamagiN: 維持同時速 理論上高檔低轉油門開度會比較小 所以省油 02/12 22:17
→ YamagiN: 加速順順升上去的也會比常常換完檔就一敗的省油 02/12 22:18
推 vobor: 噴射之後供油電腦應該不會讓你這樣浪費油 02/13 11:57
→ vobor: 你是不是都彈射起步阿? 02/13 11:58
fcc離合片太貴不敢這樣玩QQ
※ 編輯: incident (140.114.211.33), 02/13/2017 12:17:53