作者igreensheep (greensheep)標題:
Re[問題] 這台偉士牌還有價值嗎?
時間Thu Mar 30 18:56:23 2017
http://i.imgur.com/ZElj7Wy.jpg
這一台是1965-1976年生產早期的Vespa Sprint(衝刺),簡稱S。
https://youtu.be/GEc3a14nHZg
https://goo.gl/9RnFyF
(1980年代後的PX150,直到今日義大利原廠而持續在生產)
後繼車是更多人看過的Vespa PX,由於可以跟後期的P系列互通引擎,
你會發現有些行照是Sprint的車,後來整理的時候裝上了P系列的車台。
而後期玩家也很多是將P系列的引擎裝到Sprint車系的車台,馬力較大、性能也較好。
而在Sprint車系也有幾個小分支,撇除不同廠商的名字(羽田、比雅久和百吉發)
150S與150SV
https://goo.gl/bWe5xc
Vespa 150S
https://goo.gl/7JYyZ0
Vespa 150SV
一般來說簡單的認法就是方頭(S)與SV(圓頭),不過看引擎來說S引擎只有兩孔、SV是三孔
。
S生產的日期比較早,第一批為1965年,而SV的生產年分為1969。
還有另外一款稱之為Super的150大車,生產於1965年,
https://goo.gl/YPJGw1
因為進口的年分跟數量都比較少一些,這類S的價格也相對較高。
不過你也看得出來他其實長得很像後期的Spirint,所以有時候常常誤會。
(這個時候就要看引擎號碼跟車台了)
所以在台灣的市場裡頭,S的價格稍微會比SV高一些。
SV的名字其實就是原本的Sprint後面加上了Veloce(很快的意思XD)
這幾年因為禁行二行程風聲鶴唳的緣故,所以最近的價格沒有過去兩三年漂亮。
不過在幾年前偉士牌的價格一度飛漲起來,所以禁行的這兩年算慢慢回復正常。
最近二、三月看到的售價大約在8萬左右,過去大約都要10萬到11萬開始談起。
所以如果這一台可以把稅清掉,喜歡了話可以自己整理起來騎。上面說的是未整理的售價
,
如果你的車還是保留原漆、原廠件,對某些玩家來說更加有價值。
以上是過去玩車的時候聽過的一些小觀察,如果有疏漏再麻煩前輩指證或補充。
最後,雖然禁行二行程好像無可避免,
但對於我們這些喜歡老車的人來說,
盡管會有終點,但還是希望能多陪他多走一些路。
https://goo.gl/dQkklH
分享幾個國外翻新的影片給你參考看看:)
https://goo.gl/5eo2nx
再補充:
新的四行程車款(ET8這一系列),在這幾年也算致敬了1965年的Spirint系列。
現在長這樣子:
https://goo.gl/kh6jBt
(有沒有注意到他的頭也是方的)
※ 引述《shinmori (一無所有)》之銘言:
: 家中倉庫有一台老偉士牌
: 是我父親年輕時在騎的
: 己經有10年沒騎了,一直放倉庫內
: 昨天看了一下,有些生鏽
: 我爸說不會再騎了,我如果不騎就賣掉
: 想請問一下這台還有1~2萬的價值嗎?
: 不過車牌是老牌一直沒去換牌
: 應該欠一堆稅金
: 現在不知道是要把車牌報廢再賣掉?
: 還是繳清稅金再過戶?
: 想請教版友
: http://imgur.com/Zc7kHDD
: http://imgur.com/Z81F5oC
: http://imgur.com/kZK72kv
: http://imgur.com/m5qBIGo
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推 love7788ing: 太專業!不推不行!03/30 19:08
推 TurTao: 這不用說了直接M起來吧03/30 19:21
推 nodefeat: 吊出神人03/30 19:23
推 eveno: 專業推03/30 19:27
推 tp00617: 放家裡當傳家寶03/30 19:29
推 andy01282003: 偉士牌系03/30 19:30
我只騎過P系列,算後輩而已q_q
※ 編輯: igreensheep (61.231.47.57), 03/30/2017 19:42:35
推 js93046: 推,好強03/30 20:12
※ 編輯: igreensheep (49.214.192.174), 03/30/2017 20:38:20
推 wesley42: 專業推03/30 21:06
推 NoNameWolf: 專業推 還是覺得2T手打檔的老偉士才有那個味道03/30 21:19
→ NoNameWolf: 話說 偉士牌會漲是不是光陰的故事的關係03/30 21:20
→ NoNameWolf: 海角七號就是B1被炒起來(雖然劇中根本就不是B1)03/30 21:20
講到B1我終於可以幹古一下了XD
Kawasaki B1其實算是少數1960年代末期外觀,
一路延續到2000年的超級無敵霹靂長青車種。
也因為其生產週期太長,這台車兼具許多商用車的重要特性,
扭力大、載重強、副廠支援齊全、二行程維修簡單,
更重要的就是,有電發。
其實1960末期的車款並不少,當年可是眾車廠拼命推出車款的黃金年代,
Suzuki有K125、K90(海角七號那台)、T200
Honda有C95、C92、CS90、CD125、CB160
Yamaha有野馬(YL-2A)、YB-1
最大的特色就是油箱上鑲有兩片電鍍片。
1970年之後的車款大部分都取消了這個極具60年代特色的零件,
取而代之的就是如同野狼、雄獅這類的油箱。
所以B1就是一台跨越50年的老車,而且零件持續供應了整整五十個年頭。
這些龐大的周邊,都是讓B1得以不衰的原因。
B1也是少數你現在還能買到全新車台(雖然是副廠做的),
現在大部分都為鋼管車架的車來說,很難想像過去一台車是有一塊車台完成的吧!
※ 編輯: igreensheep (61.231.47.57), 03/30/2017 21:50:46
推 agpc: 親戚家還有台有牌的老鴨母03/30 21:39
推 q910044: 我有台百吉發,過幾天要全車鉅細靡遺大拆.大整理03/30 21:45
※ 編輯: igreensheep (61.231.47.57), 03/30/2017 22:16:03
→ NSRC: 術業有專攻 03/30 22:55
推 imanikki: 沖壓車架其實以前還蠻常見的啊w 03/31 10:01
推 www54500: 推推 03/31 10:13
推 acn88205: vespa系推 03/31 14:25
→ maxst: 您偉士牌系? 03/31 14:58
推 nineoften: 推b1幹古XD 歷久彌新~ 03/31 16:58
推 iceuniverse: 推偉士系 03/31 18:49
推 vvcc15: 老偉士好修好保養,政府禁三小 04/01 10:11
推 chigga0323: 家裡還有一台偉士牌 還是舊式牌的 但沒整理 04/01 12:24
推 kuan5tw: 真的是太帥了! 02/27 22:54