推 sp2530: 很不想用八卦板常用的那個字眼來說你，不過排氣管的法規 05/25 12:58
→ sp2530: 不是只有道交條例，你還是只看你想要看的，都解釋法源依 05/25 12:58
→ sp2530: 據了難道要我從法學緒論開始教你？環保署的貼紙是拿來防 05/25 12:58
→ sp2530: 止換管的，本來就不等同審驗合格，躁管法只認審驗合格這 05/25 12:58
→ sp2530: 樣不夠明白？ 05/25 12:58
→ eleanoe3: 所以我就問你，警察叫你去驗車的判定標準在哪？ 05/25 13:03
→ eleanoe3: 依據哪一條規定？這條規定也包含原廠都要驗車？ 05/25 13:03
→ eleanoe3: 如果原廠也要驗車，當初上市前的送檢就是交規費嗎？ 05/25 13:04
→ eleanoe3: 你如果都要依照法源解釋，那就請針對原廠管驗車解釋 05/25 13:06
→ eleanoe3: 我都是原廠管了，為什麼我還要驗車？驗不過連申訴都不過 05/25 13:06
你從昨天就一直講法源，我就先問你，你從頭到尾一直提法源，現在的法源依據
是完整且沒有瑕疵的嗎？你沒看到隔壁棚昨天才一個民法違憲嗎？
既然你喜歡提法源，那我就針對這個情況問你就好了。
源廠的排氣管，整車要上市之前，製造商或代理商都要送ARTC或相關單位檢驗。
如果這些單位都已經在最嚴苛的環境下側是，都能通過檢驗了。為什麼現在路上
還會有原廠車原廠管，被警察要求去驗車？更扯的是驗車還驗不過，不過要申訴
還申訴失敗。
那當初上市前送檢，是繳保護費？還是政府搶錢？還是官商勾結？你解釋一下。
再來，Fairybomb 沒說錯，國外的廠商，你就拿蠍子管來說，專車專管製造，原
廠車除了通過自己國家的法源檢驗之外，到台灣上市前也是通過政府許可才能上
市，現在市你說可以賣，我才來買，買了之後居然還有機會要去驗車？就因為警
察認為不是原廠，我要證明原廠我還要自己去準備文件，這邏輯對嗎？
簡單來說，你說他合法，我買了之後你又說有問題，我為了證明我沒問題我居然
還要自己準備資料？不然現在執法單位還市政府在講幹話嗎？
同樣的，廠商送檢花 $8000，代理商跟國外原廠根本不鳥你這件事，六期法規這
個獨步全市就不講了，如果今天台灣的環境是這麼嚴苛的流程，國外廠商直接放
棄台灣這塊市場就好，花錢小事，而是你不能夠讓人家有便利性可營利的環境為
什麼我就要配合你這些亂到不行的法規法源？
現在搞一個 $8000這件事，說穿了你就是針對性的而已，這樣的意義在哪裡？
以前是選擇性執法，現在是強制性，而且判斷你有沒有問題是依賴警察的主觀判
斷，甚麼叫主觀？就是你聽覺上覺得過大就該去驗車，這個判定哪來的？所以哪
天覺得你有吸毒或是畏罪潛逃的嫌疑，就可以把你抓起來？是這樣嗎？
你不要一直扯法源，你就拿現在這些狀況做解釋就好。
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推 sp2530: 我想講的已經回在上一篇了，你連題目都設定不清楚真的就沒 05/25 13:28
→ sp2530: 什麼好討論了 05/25 13:28
推 bus77116: 新北現在的規定是在噪音管制法的授權下，地方政府禁止 05/25 13:55
→ bus77116: 未經審驗的排氣管上路，顯然對改車的族群來說是大有問 05/25 13:55
→ bus77116: 題的，好在這只是行政命令，之後要修正應該較容易。噪 05/25 13:55
→ bus77116: 音管制法本身應該僅有要求符合噪音標準，沒有必須要通 05/25 13:55
→ bus77116: 過審驗的規定(或是有其他解釋? 麻煩板友補充) 05/25 13:55
→ bus77116: 反而空污法35條比較嚴格，照這樣排氣管是一律不準改裝 05/25 13:55
→ bus77116: 的，是這波取締只針對噪音，比較沒有提到這塊 05/25 13:55
推 sp2530: 給樓上 噪管法11.12條 05/25 13:58
推 bus77116: 在下的理解，第11條要求車輛應符合標準才能行駛於道路 05/25 14:05
→ bus77116: 沒有問題；第12條要求通過噪音審驗才能領牌，至於領牌 05/25 14:05
→ bus77116: 後的改裝應該不在這條規範內？ 05/25 14:05
推 sp2530: 這是可以討論的點，條文本身略有疏漏 05/25 14:22
→ FairyBomb: 你是不是只會看法條，卻不知道這法條是幹嘛的？ 05/25 14:26
→ FairyBomb: 12條這法之前都是給車廠用的，所以才會去實驗室做，做 05/25 14:29
→ FairyBomb: 過才能上市販售，是跟一般消費者一點關係都沒有的法規 05/25 14:29
→ FairyBomb: 現在就是突然拿出12條這把莫名其妙的劍要出來砍死你， 05/25 14:30
→ FairyBomb: 你懂大家在意的問題點了沒？白話一點，就是今天要幹嘛 05/25 14:30
→ FairyBomb: ，老子說了算。你拿之前的例子或經驗都沒有，老子不鳥 05/25 14:30
→ FairyBomb: 你，你懂大家為什麼會這麼不爽沒？ 05/25 14:31
→ william7713: 你講得很奇怪 什麼叫第12條之前是給車廠用? 05/25 14:32
→ FairyBomb: 你覺得怎樣的車才需要領牌？就算是報廢車重新再領牌， 05/25 14:33
→ william7713: 查了一下 國內生產之機車 應取得 05/25 14:33
你都講了，國內生產之機車應取得，所以消費者自行生產？還是車廠？
→ FairyBomb: 之前也不是用12條去驗 05/25 14:34
※ 編輯: eleanoe3 (114.44.229.250), 05/25/2017 14:40:19
※ 編輯: eleanoe3 (114.44.229.250), 05/25/2017 14:40:33
推 sp2530: 12條明明就要跟11條配在一起看，你去查「機動車輛噪音管 05/25 14:40
→ sp2530: 制標準」 05/25 14:40
推 sp2530: 回B大：剛剛沒有看清楚，12條指審驗後領牌，但11條的噪音 05/25 14:46
→ sp2530: 管制標準內即含審驗定義與標準，所以未經審驗的車輛依法是 05/25 14:46
→ sp2530: 不得行駛的應該沒問題～ 05/25 14:46
→ FairyBomb: 我們看的11條是不是不一樣? 05/25 14:56
推 sp2530: 11條第一項後半：其標準，由中央主管機關會同交通部定之。 05/25 15:02
→ sp2530: 你不去看一下標準嗎？ 05/25 15:02
→ FairyBomb: 11-3對應的是使用中機動車輛噪音管制法，你這麼會查應 05/25 15:08
→ FairyBomb: 該知道吧？ 05/25 15:08
推 kiler520: 講句不相關的，各國法規本來就不盡相同，像銷售自然要配 05/25 15:25
→ kiler520: 合法規 05/25 15:25
→ kiler520: 看看那精美的CBR1000RR 05/25 15:25
推 bus77116: 回SP大，我認同第11和12條高度相關，但需要進行噪音審驗 05/25 15:57
→ bus77116: 者應該僅限於廠商的新車型，領牌後即成為「使用中車輛」 05/25 15:57
→ bus77116: 對使用中車輛則有另外的檢測規定，例如路邊攔檢之類， 05/25 15:58
→ bus77116: 這時就是符合第11條的管制標準即可。 05/25 15:59
→ FairyBomb: CBR是因為要領牌，跟零組件情況又不一樣 05/25 16:11
噓 teddy81807: 誰說外觀原廠就沒有經過改裝？ 要不要google一下「排 05/26 06:27
→ teddy81807: 氣管 剖管」，就會知道為啥有些原廠管會被要求回去驗 05/26 06:27
→ teddy81807: 車了！ 05/26 06:27
→ eleanoe3: 樓上的腦子是裝甚麼？你要拿特例來講你有事啊？ 05/26 11:00
→ eleanoe3: 你當其他人都不知道剖管是甚麼嗎？ 05/26 11:01
→ eleanoe3: 帶風向帶好一點啦，要歪不正的，若爆了 05/26 11:01
噓 teddy81807: 就是有一堆屎愛改炮管噪音管，驗車時再用原廠管偷雞 05/27 00:58
→ teddy81807: 啊，更何況還有原廠剖管還要裝原廠的，自己把制度搞 05/27 00:58
→ teddy81807: 爛了還說嘴！ 05/27 00:58
噓 teddy81807: 如果今天這規定是那麼不合理，為啥會有那麼多人支持 05/27 01:01
→ teddy81807: 取締政策呢？ 不檢討自己為啥要破壞環境還要怪別人... 05/27 01:01