噓 ilovedirk41: 東南亞的領導125 當地只賣六萬台幣 台灣哪台六萬打得 06/11 23:27
→ ilovedirk41: 過的 06/11 23:27
→ OrzOGC: 台灣一直都是花更多的錢買次貨啊... 06/11 23:33
推 Fine29: 某副腫牌一律抵制當狗屎 就算送也賤價賣掉 06/11 23:33
推 ast2: 和汽車產業一樣 關稅保護應該逐年降低 要有退場機制否則業者06/11 23:37
→ ast2: 根本毫無危機意識 繼續把台灣人民當肥羊宰 圖利財團 讓台灣06/11 23:37
→ ast2: 以更高的價錢買更低劣品質國產貨 無形中降低台灣人民的生活 06/11 23:37
→ ast2: 水準 06/11 23:37
推 x8501991: 超貴的爛貨還是一堆腦粉在挺啊 06/11 23:38
推 ctes940008: 國慘傳說，一直在鬼島各個層面發生啊 06/11 23:41
→ ast2: 美國的雙B 只是台灣的價錢的一半 台灣進口車的稅加一加高達6 06/11 23:41
→ ast2: 0% 難怪台灣的慣老闆 可以肆無忌憚地繼續擺爛30年 也難怪阿06/11 23:41
→ ast2: 斗嚴會這麼令台灣人痛恨06/11 23:41
推 aaassd: 讓我們繼續補助造車慘業 06/11 23:42
推 molsmopuim: 進口車僅特斯拉全球直營統一價最佛，其他都被代理商賺 06/11 23:43
※ kssk7997:轉錄至看板 Gossiping 06/11 23:43
→ DSNT: 又來一篇先畫靶再射箭，吸引那些看到樵國產廠商的文章就跟著06/11 23:44
→ DSNT: 嗨而不會思考的酸民了，文章還是要寫對風向才會有點閱率呀XD06/11 23:44
台灣的價格現況是事實，若您有什麼不同的看法願聞其詳
※ 編輯: kssk7997 (182.64.39.247), 06/11/2017 23:51:03
噓 ilovedirk41: 樓上 是先射箭再畫靶06/11 23:51
→ poco0960: 台灣進口車稅60%是20年前的事了06/11 23:51
→ DSNT: 是呀，台灣的價格現況是事實呀，那造成這個價格的原因呢？.. 06/11 23:58
→ DSNT: 從文章裡看起來就「保護主義造成國產廠商不思進取」這麼一個 06/11 23:59
→ DSNT: 真的是這樣子而已嗎？..用點腦吧..從平常鄉民們最愛以日本舉 06/12 00:01
→ DSNT: 例時的那幾項「比較」拿來回推在這篇文章裡就很足夠了喔.. 06/12 00:02
推 ctes940008: 十年前一台125賣五、六萬左右，現在一台都……06/12 00:05
→ ctes940008: 油電雙掌阿不就好棒棒06/12 00:06
→ DSNT: 今天很簡單的，大家口中的良心公司山葉，在進口車的部份可以 06/12 00:06
→ DSNT: 壓低價格讓某些人高潮說國產車被打得不要不要的；那為什麼這 06/12 00:07
→ DSNT: 麼良心的公司在白牌車部份不也壓底價格來一統江湖？..難不成 06/12 00:08
→ ast2: 之前在總代理買雙B 我很清楚自己要付多少％的稅 說60 % 是20 06/12 00:09
→ ast2: 年前的事情應該是沒買過車吧 06/12 00:09
→ DSNT: 同一間公司時，進口車部門的人是有良心，國產車部門的人是不06/12 00:09
→ DSNT: 思進取？是這樣子嗎，還是有其他原因呢？除了酸你有想過嗎？06/12 00:11
→ poco0960: 配額外+3000cc以上才有可能衝破60%吧 06/12 00:13
→ DSNT: 樓上，60% 的稅裡有些稅國產車同樣要課的，可不要混為一談了 06/12 00:13
→ DSNT: 樓上 means ast2.. 06/12 00:14
您花很多篇幅說大家都錯了但是還是沒有解釋為什麼台灣國產車比人家貴性能還比人家差
呀
→ poco0960: 配額內3000cc以下自用車,整套加起來還不到60%06/12 00:15
噓 ilovedirk41: 不支持山葉 難道支持帶頭漲價 換名子漲價那一家嗎06/12 00:15
噓 PEHP: 畢竟山葉不用壓價就夠打了，何必少賺？今天如果G6一台賣5w你06/12 00:17
→ PEHP: 看還有多少人買勁戰…06/12 00:17
※ 編輯: kssk7997 (182.64.62.96), 06/12/2017 00:18:57
推 sorkayi: 我就知道一定K一定要出來坦 但是我還是臭Y粉阿 06/12 00:18
→ sorkayi: 沒辦法 改貼紙改名漲價我真的沒辦法支持下去 06/12 00:20
推 ast2: 就算2000 CC以下 稅也要五十幾％呀 而且算法是累加式的 汽車 06/12 00:21
→ ast2: 是很昂貴的東西 這種和國産車稅率的差別待遇 就足以讓消費者 06/12 00:21
→ ast2: 改變選擇 因為金額很大 而這也是政府的目的 結果造就國產產 06/12 00:21
→ ast2: 業著擺爛吃定台灣消費者 06/12 00:21
→ DSNT: 人工、內需市場、材料成本、內銷稅制、與他國貿易協定、各國 06/12 00:21
→ sorkayi: Y出了勁豪後 K的GP就果斷降價拉 感受到壓力了 06/12 00:21
→ DSNT: 廠商研發生產資源投入、地緣...etc 都是因素，真要談的話多 06/12 00:22
→ DSNT: 得很，可不是像這篇一樣只拿一個點就可以產出一篇來嗨好嗎？ 06/12 00:23
→ DSNT: 當然啦，作者是不知道要談還是故意避而不談我個人就不知道了 06/12 00:24
喔原本以為您要提出什麼特別的見解，結果還是一句台灣國情不同結案，這樣跟之前交通
部那些死不開放大重上快速道路的人有什麼兩樣呢？
全世界就台灣人工最貴、研發最貴，台灣採購最笨都買到最貴的原料，台灣的稅制世界最
複雜(印度表示：科科)所以台灣的車性能又爛又超貴？
您真的不覺得哪裡怪怪的嗎？您真的不覺得這其中有球員兼裁判的嫌疑嗎？您真的不覺得
讓一群連雙缸都做不好的人去檢驗然後要求日本四缸車改東改西是想要創造對那些人有利
的市場條件嗎？
推 mko00kimo: 大該要等出了一個會騎機車上班的總統才有解 06/12 00:25
推 sorkayi: 說到技術 Y還有出一個藍核 KS倒是沒什麼長進的感覺 06/12 00:25
→ sorkayi: 不過我成為Y粉的主要原因還是K是二行程的太不愛地球了 06/12 00:26
→ omega31perda: 自言自語的笑話果然又出來護航國慘刷存在感 獨腳戲06/12 00:27
→ omega31perda: 演得不錯哦kerker 06/12 00:27
※ 編輯: kssk7997 (182.64.62.96), 06/12/2017 00:33:05
推 ast2: 既然牽拖很多其他因素 那何不學美國把汽機車的進口關稅降為2 06/12 00:34
→ ast2: .5趴 甚至秉持自由貿易的精神為零％ 把民生必需品的稅課上50 06/12 00:34
→ ast2: 甚至60 % 本身就是一件很不合理的事情 貿易保護只會讓財團不 06/12 00:34
→ ast2: 是長進 等於是變相地拿人民的納稅錢去補貼財團 06/12 00:34
→ DSNT: 你要把「一個制度」和「影響因素的價格」都只用國情不同來做 06/12 00:35
→ DSNT: 一個類比，如果你當真覺得貼切的話，那是你的自由我沒意見。 06/12 00:36
→ DSNT: 我上面也說了，山葉就是個最明顯的例子，你要蒙著眼來討論， 06/12 00:37
→ DSNT: 那最後只是流於自嗨而已，沒什麼意義。 06/12 00:38
好了好了您懂最多，我們期待您發文讓我們一親您的智慧的芳澤的那一天
※ 編輯: kssk7997 (182.64.62.96), 06/12/2017 00:40:31
→ DSNT: 至於檢驗制度，就算不說國產車也要通過同樣檢驗標準才能賣，06/12 00:39
→ DSNT: 台崎的 H2 也因為嚴苛的檢驗制度造成交車不及一堆車主退車， 06/12 00:40
→ DSNT: 結果到現在還賣不完的事發生；我說，不要老是以陰謀論在看事06/12 00:41
→ DSNT: 情或是就以為鄉民想得到企業主都是笨蛋想不到，沒這種事好嗎 06/12 00:42
→ DSNT: 我是不至於認為我懂最多啦，不過我相信我比那些看到幹樵國產 06/12 00:44
→ DSNT: 廠商的文章就只會跟著高潮而不懂得思考的酸民是有用腦得多了06/12 00:44
→ DSNT: 至於我的文章，小老婆小惡魔有很多，就等你有時間指教指教囉 06/12 00:45
推 rewisyoung: 每次講到國產車時某人就會跳腳呢 06/12 00:45
→ DSNT: 同樣的，每次我推文都有跟屁蟲跟在後面來刷存在感呢(笑.. 06/12 00:47
我想我懂O大跟R大的意思了
※ 編輯: kssk7997 (182.64.62.96), 06/12/2017 00:51:30
推 ctwed: D大不要再拗了 06/12 01:01
→ DSNT: 在說別人是在拗之前，請先檢視自己是真的思考過然後覺得別人 06/12 01:23
→ DSNT: 是在強調奪理，還是只是透過先說別人在拗先贏來逃避思考喔.. 06/12 01:24
→ DSNT: 另外，其實我滿贊成不只是汽機車，所有的關稅都降為零，讓所 06/12 01:27
→ DSNT: 有台灣企業都赤裸裸地面對競爭，只怕不是兩陽先倒就是了.. 06/12 01:28
→ DSNT: 更別說不是「變相」，而是直接受到減稅降電價拿貼切的財團囉 06/12 01:30
→ DSNT: 補貼 06/12 01:30
推 phage1807: 推文推這麼多怎麼不乾脆回一篇，一來能清楚表達你的想 06/12 01:31
→ phage1807: 法，二來也不會因為跟其他版友討論使得版面很亂模糊了 06/12 01:32
→ phage1807: 焦點 06/12 01:32
推 pilipilix: 真心想看 DSNT 分析台灣車價和品質現況，他站連結也好 06/12 01:44
推 plkoijhug: 跟四輪一樣來個馬川來打破吧 進口車國產價 06/12 02:07
推 xiaolin70181: 好想騎CBR250哦 06/12 02:27
→ sonofgod: 國產又做不出H2 檢驗標準對他來說有差嗎 06/12 03:23
→ sonofgod: 說到檢驗... ARTC今年又漲超多 06/12 03:23
推 Anyotw: 都骨折了還凹... 06/12 06:05
推 aljust12: 檢驗出閹割100馬力的1000RR才是笑話吧 歐規都驗的過 嘖 06/12 07:42
推 kobe7610: 就關稅保護跟政府撐腰才那麽爛啊 汽機車都一樣 06/12 07:49
推 kobe7610: 至於某人言論看看就好 只要有人說國慘不好就狂刷存在感 06/12 07:52
→ kobe7610: 各大網站都有笑話可以看 06/12 07:52
推 scufjh: 大多數人都是先畫靶在射箭的優~~~ 06/12 08:46
→ a9564208: 歐規驗過是都沒調去驗的嗎… 06/12 08:49
推 ewqazxs: 因為大家胃口都被養低了 沒吃過好料 以為機車都這個價 06/12 09:03
→ ewqazxs: 殊不知國外都很便宜 06/12 09:03
推 Haooconnor: 吃合成肉吃久了，吃到真肉的時候才知道什麼叫真的 06/12 09:06
→ york1987: 國產品牌強得很多，但不包括那些靠保護還敢講話大聲的 06/12 09:12
推 N48212: 山葉125有BLUE CORE新引擎 06/12 09:30
推 Freeven: 根本就吃定台灣沒有更多競爭者爽賺又不求進步，GOGORO現 06/12 09:39
→ Freeven: 在一出讓他們嚇死了，吃相真難看 06/12 09:39
※ ogogcat:轉錄至看板 SuperBike 06/12 09:46
推 a13579230: 推個 06/12 09:49
→ linjp: 台灣真的比較貴嗎？不要只拿單方面出來比 我不會說你這麼厲 06/12 10:13
→ linjp: 害你來研發機車 那你人生所學最專精的領域 請問有世界第一 06/12 10:13
→ linjp: 嗎？隨便一篇農場文就高興成這樣 批評都很簡單 罵納智傑 不 06/12 10:13
→ linjp: 長進 台灣一流的最聰明的研發人才 第一批高中畢業就出國了 06/12 10:13
→ linjp: 第二批台清交畢業又出國了 第三批台清交研究所畢業後多少人 06/12 10:13
→ linjp: 會選擇去納智捷跟兩陽 拿本土品牌跟世界大廠比？看一下台清 06/12 10:13
→ linjp: 交的世界排名好嗎？更何況本土產業用的研發人才還不一定全 06/12 10:13
→ linjp: 部都是台清交 請問你對台灣的哪一家本土企業與世界競爭有貢 06/12 10:13
→ linjp: 獻？ 06/12 10:13
推 PF30: 某D講一堆幹話，呵呵 06/12 10:25
推 sonofgod: 重機板還有一個住美國的 說大家CCR 真的是問號 06/12 10:50
推 rewisyoung: 那些速可達都是台灣逆輸入回日本的…又不是日本國內產 06/12 11:31
→ chiro1982: 加入wto都多久了還在關稅保護 看看進口汽車銷售都快把 06/12 11:41
→ chiro1982: 國產車打假的了 事實就是進口機車的性價比太差打不贏 06/12 11:41
→ chiro1982: 國產機車 真的比較好大家會不換？ 06/12 11:41
→ FairyBomb: 有問題的是政府，結果一堆人在怪廠商XD 06/12 11:44
→ FairyBomb: 會一直研發新產品的廠商在台灣才是異類，你看台灣有多 06/12 11:45
→ FairyBomb: 少產業是跟著人家屁股後面做的就知道 06/12 11:45
→ FairyBomb: 台灣機車界最常見的就是大家抄來抄去呀，科科 06/12 11:45
噓 LieFang: 某c平行時空？？？？？？ 06/12 11:49
→ pal42204: 我是寧可當盤子也不買中華民國廠商的機車啦 06/12 11:57
推 needshe520: 嗚嗚嗚...我錢夠多我也想直上進口阿~ 06/12 12:03
推 k70113: 某D護航到引經據典都講錯了，果然是癢粉 06/12 12:19
噓 ilovedirk41: 你貼的那三台 在日本是進口車 台灣山葉做的 06/12 12:58
→ poco0960: 怪政府也科科，2002加入wto後關稅逐年降到17.5，車價有 06/12 13:19
→ poco0960: 降過嗎？ 06/12 13:19
→ poco0960: 都有人說雙B太便宜會沒人買這種話了XD 06/12 13:20
→ sonofgod: 台灣川崎那個原價X2價格 廠商不用負責? 06/12 13:22
推 rewisyoung: 進口車進口成本又不只有稅 那噁心的驗車成本也是進口 06/12 13:59
→ rewisyoung: 價高的原因 06/12 13:59
推 carllace: 所以R3的驗車費比忍300便宜、RC390便宜囉…明明就是車商 06/12 14:09
→ carllace: 的問題 06/12 14:09
推 rewisyoung: 那是台崎和安東太盤 06/12 14:10
→ carllace: 驗車的費用與難度增加自行進口的難度…導致車商可以漫天 06/12 14:11
→ carllace: 開價 06/12 14:11
噓 nsr150xx: (已被Blaz護航)普天吱下朕土 不棒D哥$$滾粗 嫩真難Leeng 06/12 19:16
→ kisc32950: 美國R3(ABS)售價$5299 忍3售價$5499 價差約200美元反觀 06/12 19:43
→ kisc32950: 台灣這兩台的價差... 06/12 19:46
→ kisc32950: 不過美國R3有無ABS價差300美元~~台灣卻差3萬= = 06/12 19:49
→ sonofgod: 別說了... R3上市後 光陽忍300直接砍4萬以上 06/12 20:14
→ Fine29: 進口商真的只剩山葉正常有人性,其牠根本貪婪過頭滿腦腸肥 06/12 21:39
推 Lumbereddy: 超多超棒的輕檔 都在印度跟東南亞上市而已 06/13 05:37
推 msn31912: 我浪費了5分鐘看D跳針，唉 06/13 18:15
→ DSNT: 驗車成本也是進口價高的原因？講得好像國產品不用騎的樣子喔 06/14 08:44
→ DSNT: 驗 06/14 08:49
→ DSNT: 另外只想酸不想思考的看我的文章覺得浪費時間我是可以理解的 06/14 08:50
→ DSNT: 人家為什麼是貼那三台都不懂就在那裡自以為噓，真的太搞笑了 06/14 08:51
→ DSNT: 就是因為是台灣製不是日本製的車才能拿出來當例子的好嗎？.. 06/14 08:55
→ kisc32950: 我是不太相信R3的關稅跟驗車費會比忍3便宜到萬元以上的 06/14 13:30
→ kisc32950: 差距拉...全世界也不是只有台灣需要驗車拉... 06/14 13:32