噓 adrienJPFR: 皇城一片和諧 讚讚04/05 13:35
噓 chean1020: 各位不要壞了皇城和氣阿!04/05 13:40
噓 mizys: 讚讚讚 關上門了就看不到04/05 13:40
噓 chean1020: 人家信主席已經下令了,大家乖乖聽話別鬧事阿04/05 13:43
永久水桶 看板MayDay 不可質疑的五迷水準
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推 RPHero: 海綿不能抽阿 這樣引擎吸進去異物你就準備推車… 06/28 13:55
推 isong199: 蓋子拔要找束帶拉緊空濾,基本上不建議這樣做啦 06/28 13:59
→ kondoyu: 高山症吧 吸不到空氣 06/28 14:19
推 li19820610: 是指"拆外蓋"而已 能爬上去的啦! 只是超慢而已...XDD 06/28 14:49
推 incident: 我一直以為海綿也要拔… 06/28 14:59
→ AMDX6: 不用拔也爬的上去吧,機車沒那麼弱,差別只是是很「勇猛」 06/28 15:05
→ AMDX6: 的爬上去,還是像「烏龜氣喘」的龜上去而已.......我以前的 06/28 15:05
→ AMDX6: 老attila爬過一次中橫到武嶺,真的就是烏龜氣喘式的爬上去 06/28 15:06
→ YJM1106: 活塞運動的壓差因為外界壓力降低而變少,少了驅動力,吸 06/28 15:08
→ YJM1106: 氣效果變差,外蓋打開,減少壓力損失(阻力) 06/28 15:08
→ YJM1106: 可以增加一些進氣量 06/28 15:08
→ john123524: 二檔龜速爬就好了,不用拔空濾啦 06/28 15:13
→ MANSUN999: 噴射車沒差 06/28 16:49
→ StarHero: 飛機怎麼解決空氣稀薄的問題呢? 06/28 17:38
推 sysop5566: 汽車可以加進氣肥腸 機車沒試過 06/28 17:44
推 jjw5566: 你可以進氣口前面加個風扇反裝看看,學一下飛機 06/28 18:44
推 incident: 乾脆加個渦輪好了 06/28 19:12
推 zenka9001: 外掛氧氣筒好了 06/28 20:31
推 w603210326: 長知識了,以為海綿也要拔 06/28 21:13
推 lovedog0731: 大部份飛機不是往復式引擎,屬於渦輪增壓,飛機的燃 06/28 21:53
→ lovedog0731: 油是用來轉動渦輪葉片,用葉片將空氣向後推出用的, 06/28 21:53
→ lovedog0731: 並不是用燃油來當主要推力,所以只要有轉速就能產生 06/28 21:53
→ lovedog0731: 足夠的推力,況且飛機沒有空濾。 06/28 21:53
推 lovedog0731: 我是飛機修護員,但是只有理論,沒有實務,因為松指 06/28 21:57
→ lovedog0731: 部沒飛機可以修。 06/28 21:57
推 Nickshair: 樓上講的很無奈XD 06/28 22:07
推 jengmei: 剛買車海棉拔了十年根本沒差。 06/29 00:27
→ jengmei: 倒是海綿前面的鐵框濾網要放才是真的 06/29 00:28
推 RPHero: 二十樓正確 06/29 00:46
推 assking93: KTR這種用CVK化油器的不太需要去動這些有的沒的 06/29 10:16
→ assking93: 他只是單純掉出力 06/29 10:16
→ assking93: 換野狼這種直拉化油器的那才是純正高山症 06/29 10:17
→ assking93: 到武嶺通常只有3000轉以下8000轉以上不會亂頓 06/29 10:17
→ assking93: 飛機用活塞引擎的很多,但是他多了一隻推桿讓你隨高度 06/29 10:18
→ assking93: 自己調混和比,不過也開始往噴射跟turbo方向在普及了 06/29 10:19
→ YJM1106: 二十樓還要加一個旁通比介紹才會完整呀 06/29 11:53
→ john09935087: 20樓的講是Turbofan高旁通比的發動機,低旁通比的Tu 06/30 22:34
→ john09935087: rbojet主要靠燃燒室的氣體高速向後噴射產生推力 06/30 22:34
→ john09935087: 高低旁通比主要差在前方葉扇氣體流經燃燒室比例的多 06/30 22:36
→ john09935087: 寡 06/30 22:36