之前是用SJ2000，現在則是用SJ4000，來說說看這兩款的差異。

SJCAM SJ2000：
-手電筒造型，較不顯眼（相對），外型美觀（自以為XD），電池續航力約1HR附近，
會隨著使用時間逐漸縮短續航力，當然不會衰退很快，大概一、二年比較明顯吧。
-1080P/30FPS，白天畫質優異，夜間堪用，相對車速較快時容易模糊，車速慢時倒是
還可以拍到車牌，當然720P/60FPS或許是另一種選擇，但畫質有明顯下降，後來我就
不考慮了。切換1080P/30FPS和720P/60FPS的開關是塑膠的，操作上需要溫柔一點，
當然USB插座部分也是建議不要太粗魯操作，不然壞給你看。
-原廠旅充的USB接孔部分有可能接觸不良，電池放入充電槽，有充電會亮紅燈，
充飽會亮藍燈，但當接觸不良時，便會產生明明沒充飽卻亮藍燈的情況，
如果是通勤時，備用電池放在車廂內充電，有可能因為車身震動而導致沒有充電。
-配件算齊全的，要裝安全帽上可以用3M 250/400子母扣，也有GIYO的GM-61底座
可以搭配，要貴一點的搭配RAM MOUNT的EXTREME-X運動攝影機球座裝在車上搭配
邊充邊錄套件，但我覺得SJ2000之所以CP值高就是因為它的價錢，如果買了一堆配件
反而就沒有那麼便宜了，所以這部分看個人使用需求。
-故障的排除部分，我是因為後來主機板壞掉，問了廠商維修將近主機的一半，索性
不修理改買SJ4000，聽說SJ2000停產了，所以針對妥善度來講也或許是考慮購入的因素。

SJCAM SJ4000：
-天線寶寶，顯眼，裝在頭上會大顆，似乎有風阻，沒裝在安全帽上所以不清楚，
電池續航力較SJ2000弱因為多了一個螢幕，搭配邊充邊錄則沒有續航力問題，
但電池有可能因此會膨脹，導致電池無法充飽這現象大概使用一年多以後發生。
-1080P/30FPS，白天畫質優異，夜間尚可，跟SJ2000特性差不多。
-配件跟GOPRO流用，副廠的配件就可以用得很開心，防水殼開孔就可邊充邊錄。
-使用目前沒有遇到問題，有另一款進階的F68似乎可以考慮看看，看車友的使用心得
似乎不錯，有1080P/60FPS，畫格更多能有更多的機會拍清楚，當然這些的前提都是
續航力，如果有通勤一個小時以上的需求，再來考慮邊充邊錄，否則到家再充電都還可。

僅供參考～

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※ 編輯: Archangel585 (36.233.52.90), 07/05/2017 00:02:09
推 a85916511: 感謝大大解答 那請問你會覺得裝安全帽跟車上差很多嗎
推 KC9214: 樓上 車上就是會震，等紅綠燈時較清晰，除非就是路況好到
→ KC9214: 不能再好(moto gp等級)
→ KC9214: 帽上 有人體避震會好很多 可是要安裝正確 角度取好 那個較
→ KC9214: 佳看需求啦
推 a85916511: 那邊充邊錄就是只能再裝機車小u了是嗎
推 aaron70221: 邊充邊錄可以接行動電源
推 bnb840522: 接行動電源很夠用，其實行車記錄器電池沒有很大顆