Re: [閒聊] 真的有人騎帥不騎快嗎?

[igreensheep (greensheep)]

※ 引述《sam901002 (肥宅)》之銘言：
 ※ 引述《DCman (直流電)》之銘言：
全部吃光光。

大家好，我是三重條碼貓，AKA南港KMOTORS最速瓦斯車。

http://imgur.com/qJFBZV7

在2012年的時候，台北有一群人在玩車的時候想到一件事情:
「車能不能騎起來更快?」

於是我們就走向了把一台瓦斯車改得越來越快的故事。
不過這個故事之前講過了，這次就不談了。

川崎Kawasaki B1其實是一台充滿傳奇色彩的車，先不說他的製造年分，
在1992年後的引擎設計，為永豐和工研院自己設計改造的版本。
甚至你在國外的EBAY上，都還可以看到RIK台灣的汽缸。

後期被車友稱為大鐵與大鋁車種，都是永豐自己研發，從原本的三流變成五流汽缸。

這一台車橫貫將近五十年，從1965年的第一批日本進口、雙獅，到2004年最後停產。
有許多同年份的老車到現今都已經消失的時候，你可以看到許多B1還在路上工作。
很多來台灣的日本老車車友看到這個場景下巴都要掉了。

這種畫面有點像是當年剛開放古巴，貌似整個城市在1960年代就開始與世隔絕。

川崎這種車能不能騎得更快一點，我們後續再說，不過，可不可以看起來好像很快(誤_)

http://imgur.com/qKgQDpD

http://imgur.com/q3IGwn8
(這個Start/Stop下面其實是一顆電鈴)

http://imgur.com/ixizOsH

http://imgur.com/7GGza0V
流用同期的鋼管車架、鋁合金F3汽缸、名劍碟煞與PWK大口徑化油器

https://goo.gl/m2yxPn
特別的咻咻聲。

改性能是這樣子，一開始大家都執迷於排氣量，後來方便溝通都變成馬力。
最早我們把一台原廠的B1丟去拉馬力，拉出來的馬力是9匹，
而改上175的時候，馬力提升到14匹。

改175很特別的地方是，原廠的設定會一起連動到區軸，
所以比起一般檔車套缸來說，需要更大勇氣。

二行程是這樣子，他的馬力級數是一種等比，
在2014年我們嘗試了同期的大馬力越野車款F4，為排氣量250cc二行程旋轉閥。
馬力為20匹，今年，我們找到了當年參加比賽的廠車F21M，使用同款引擎作改裝，
修改排氣管與一些化油器數據，馬力來到驚人的28匹(以上)

最有趣的是這些1970年的車，他們引擎本體都是一樣的。
不如說在北美特規的F系列，也像是永豐那樣特別開發給美國市場，而沿用原本的B系列引擎，做出其他的性能的修改。

http://imgur.com/M0GVMGl

http://imgur.com/execNRX

但是，如果你問我說這樣改值不值得，對我們來說，挑戰與好玩占大多數。
畢竟，同樣的價格去買一台NSR或是拿去租一台公升級街車，一檔就可以海放。

但最有趣的就是，當你騎著一台20匹馬力的瓦斯車，蠻多人會問你:「你... 是什麼車?」
你可以一派輕鬆的說:「載瓦斯的」，然後加足油門離去。

這大概就是我們這種小車性能改裝的樂趣。

2016年大概是我們這些玩老車人特別有感的一年，
政府告訴我們逐漸要將一些老車逐出這個城市，
以前自由的年代，終究會因為人與人之間的相處而開始縮限。

在這兩年，許多陪伴我們一起玩車的車友都漸漸把車賣了。

台北，終究不自由，人與人之間的摩擦，讓這個城市顯得有些苛刻。

或許不久的未來，街上會多很多阿魯、新的競戰或是Racing，
但如果有那麼一天可以回頭看，我會記得台北的街頭上，曾經有那麼一些老車，
陪著這個城市走過不少的經濟繁榮的年代。


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推 incident: 推，老車不死
推 ogogcat: 玩老車真的要有底子跟財力  剛好我都沒有 QQ
  我當初買這台車的時候，大概是八千塊。(笑)
  不過後來走上改裝的路之後，現在算一算總金額大概在十萬左右。

推 a135791hdhc: 文筆不錯
→ a135791hdhc: 沒錢只能玩小阿魯....
  謝謝:D
  我剛剛算了一下我現在花的費用，好像還要貼一點能騎阿魯Q_Q

推 a60130chen: 台北是個無情的城市
推 incident: 我也不太敢養老車QQ所以把nsr還朋友了，話說昨天騎小n還
→ incident: 莫名其妙在中央大學斷離合器線QQ
  想當年有一次車友半夜三點在台北大學(三峽)斷離合器把手，
  我從台北騎過去然後一路孤輪(才沒有)騎回台北XD

推 owlcity0928: 推
推 vvcc15: 二行程推
推 zames0625: 希望老車能一直繼續騎下去
推 phage1807: 這台也太帥！
推 scoutking85: 老車不死，只是凋零
推 ISAF:           環保局：ㄏㄏ
推 mp5vm6: 老車不死，只是斷料QQ
  說到B1其實真的救回許多那個年代的老車，無論是化油器還是電系，
  如果不是B1，很多車子的零件都沒辦法流用，甚至也很難達到平常騎乘的水平。

推 KAIonizuka: 老車玩家 推
推 acn88205: 這篇文有洋蔥
推 EdgeOfPeople: 推一個！
推 xzealotx: QQ
推 springdoremi: 推 老偉也不知何去何從
推 WilsonGT: 難怪阿嘉要說操你X的台北
推 DMW9527: 推
推 ctes940008: 斷料
推 RC8377: 推
推 ryan09357379: 推
推 vobor: 幹這我還不推個
推 imyc: 推!寫得很有味道
推 laal: 推~~
推 bt222: 幹這我還不推個
推 Lumbereddy: 但二行程要被禁了QQ
  就以我目前的想法就是，我還是會繼續騎，但是會盡量避免進市區。
  現在台北車站也不太能過去了。

  但是，台灣還是很大的:)
  所以平常還是可以帶他去海邊走走。

推 hprince: 阿嘉好像騎鈴木的只是大家都認成B1
  其實很多車都被誤認為B1，像是咱們Kmotos的店車C95。
  也算是某種集體對機車(工作車)回憶了。

  其實雄獅也是，不過大部分人反而會跟野狼搞混。

推 RPHero: 幹 真的是穿越時空的車子 有夠美
推 himitatsuya: 那顆start stop真的帥
  下面是個電鈴(笑)

  最近比較得意的大概還是這顆新的里程表。
  現在正在努力把檔位顯示器弄到可以用。

  http://i.imgur.com/csPaNRo.jpg


推 MantouRM: 推 帥氣
※ 編輯: igreensheep (1.162.178.2), 07/13/2017 19:08:02
推 yan12487: 帥
推 Butts84: 大推條碼貓
※ 編輯: igreensheep (1.162.178.2), 07/13/2017 19:10:16
推 dd6596: 幹好帥
→ ffhh: 偏愛設計新穎線條帥氣仿賽 首選BMW HP4 RACE最帥最快
推 sam901002: 老車推
→ sam901002: http://i.imgur.com/3Uebt4U.jpg
推 himitatsuya: 那個錶超難搞的欸 線組有夠麻煩
推 darkdeus: 老車幫推
推 bus77116: 推 老車就是要騎XD
推 smooth2mj3: 推！改得很棒！
推 evo2001: B1讚
推 wjes30325: 帥 野狗路過
推 dalipkid: 推 就是愛老車這一味
推 jackh89376: 推！ 經典
推 qaz0314: 真有心
推 kgp96874: 超美的推
推 nyami: 照片拍得很專業
推 MsarTako: 推
→ kondoyu: 不懂車的看到檔車應該統一叫野狼吧
推 sjclivelo: 我的B1還是載瓦斯風
推 guyucy: 騎的是坐在油桶上的回憶
→ guyucy: http://i.imgur.com/MaUV8o1.jpg
推 powercpr: 屌打一堆只會玩老品的 第一台車也是b1
推 henry5217: 推
推 sk40207: 好帥的車
推 sswy: 推推
推 q910044: 每次看原po的文都活似在看與Klaus愛情故事
推 nick2215: 雖然騎雄獅但B1一樣幫推
推 forestsea722: 帥
推 randy061: 有愛