作者vLkdSc (())
標題Re: [分享] 92、95誰比較省油?(不負責測試)
時間Thu Aug 3 00:51:12 2017
剛剛跟男友做愛時 覺得頗無聊的 大概呈現這種狀態
http://i.imgur.com/awSuWEi.jpg
所以隨手幫你算算這些油耗是否真的有差別
使用One-Way ANOVA 分析之後
發現是P值=0.737 大於顯著差異的0.05
所以看來加92和加95 以目前數據來看是沒有差異的
雖然從兩種油的的平均值來看是有差別的
92無鉛汽油 36.16km/L
95無鉛汽油 33.75km/L
不過同一種油油耗變異量太大 (從手機上的統計軟體上也看得出來)
導致從平均值看起來有差別 不過事實上並沒有有顯著的差異就是了
大概像這樣 兩者數據之間有高度的重疊
http://i.imgur.com/QQLHVQb.gif
不知道之後有沒有繼續測試呢?
建議先將車況(胎壓 車重 冷熱車)等等調整成盡量一致
環境(氣溫 坡度 順風逆風)等等也盡量一致
這樣可能會有比較可信的結果
以上給你參考囉~
※ 引述《yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)》之銘言:
: 有人說92容易積碳 比較沒力 因為沒力導致油門大補所以更耗油
: 有人說偶爾可以加98清積碳
: 古老說法 古老的都市傳說 所以我決定以身試法
: (說白了就是最近沒錢啦!)
: 我先說說我的例子好了!
: 車種:雷霆150
: 行駛公里:90220
: 年份:5年
: 每天騎乘里程約45km
: 時速50-70
: 路況 山路、機車專用道路、道路
: 機油殼牌U4T
: 以前加98造成積碳過多 往往一萬公里就會發生積碳卡在氣門間隙造成漏氣(很早之前還沒接觸板上)
: 所以後來改95狀況就好了
: 同時我也有去網路上找一些資料 通常都沒有引擎拆解
: 我也去翻閱原廠手冊「建議是92以上」
: 既然98加了積碳更多 95還好 那加92怎麼會積碳更多呢?
: 而現在早就不是看壓縮比決定汽油的時代了
: 不過我的重點還是在同樣的騎法上 油耗會不會增加而已
: http://i.imgur.com/0BjBNUh.jpg
: 這個是加95時期的油耗數字
: 平均落在32-34 加油方式都是採加到洞口的方式
: 這是嘗試了「92汽油」後四桶油後的油耗
: http://i.imgur.com/cCupJ06.jpg
: http://i.imgur.com/vslxol7.jpg
: http://i.imgur.com/n6roOj0.jpg
: http://i.imgur.com/wSbNZib.jpg
: 一開始還有混到95(油箱剩油)所以油耗感覺沒有比較少 反而跟95差不多
: 後來換過一桶後就開始比較好看一點
: 通常加95大概140公里後就呈現剩兩格的狀態
: 加92反而到160才變成兩格
: 騎起來沒有感覺比較無力什麼的 反而是排氣變的比較臭一點
: 然後車子的震動有大一點點
: 油耗從表格上看來92有比較剩 不過我覺得是受價格影響
: 積碳什麼的 其實我沒很在乎 什麼車不積碳?尤其是雷霆還有氣門間隙卡積碳讓車子漏氣的問題
: 我只是單純想知道誰比較省油而已
: 目前油耗看起來還可以
: 大概在加5桶後再上來做個報告吧
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: Sent from JPTT on my iPhone
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噓 afreemon : 屏東戴不戴根本沒人管你,你戴了最好會有人注視你,06/08 02:38
→ afreemon : 而且不戴是少數,你這樣貶低屏東很好玩?別人貶你家06/08 02:38
→ afreemon : 鄉你會爽?將心比心,話別亂說好嗎?06/08 02:38
[問題] 屏東為何還有人騎車不戴安全帽
https://goo.gl/cWeqDW
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推 op840906: 你兩個都打92欸 08/03 00:54
→ s0920142: 只看到第一句辣 08/03 00:56
噓 yoanzhong: 你就回板上 不用特別寄給我 第一句關我屁事... 08/03 00:59
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→ ViewEye: 統計回家多練幾回...兩獨立母體平均數檢定你用anova.... 08/03 19:24
→ ViewEye: 連推文的人都知道用T檢定....實設沒學好喔? 08/03 19:24
→ kowman: 無腦統計法,丟進去就對啦! 08/04 00:54