Re: [閒聊] 重機上國道

[bency (林班西)]

時間又到 8/8 去年重機上國道遍地開花活動正好滿週年

我在去年九月開始拿著大聲公在市民大道天橋上短講

去年承辦 1126 廢除禁行機車與不強制兩段式左轉的抗議活動 一個沒下文的抗議活動

今年 7/1 帶隊紅白黃牌從安坑交流道下環北交流道

8/1 騎完雪隧南下一趟後接著北上

還有其他大大小小的會議就不列了 反正也沒什麼成效（嘆


我認為機車路權不管是白牌或是紅牌 其實面臨的都是同樣的問題

是屬於文化層面的問題 這不單單只是法規而已

我們沒有經歷過像美國那種嚴重到需要打仗的種族歧視

但是在交通環境上 卻是活生生的階級文化與種族歧視

很多例子就不再贅述了 大家都能倒背如流


通往地獄的道路都是由善意鋪陳的

交通部以扭曲的安全觀念 訂出充滿歧視又不安全的交通規則

從禁行機車開始 形成機車不應該騎在內線的潛意識

這在機車族眼裡是一種拘束 在汽車族眼裡是一種高人一等的位階意識

在地位不平等的情況下 要說能互相尊重我們也只能笑笑

去年寫了一篇機車上國道 Q&A https://hackmd.io/s/ByenocDa

一直到今天 戰文底下問的也都不出這三十幾題

當初標題之所以定「機車上國道」 是我認為性能夠的就應該要能上國道

要選擇什麼交通工具走什麼路 那是人民選擇的自由

每年都有人因為流感而離開 但政府有因此禁止人民在寒流或是流感期間穿短袖出門嗎？
你知道短袖跟感冒不一定有關 因為你可能有嘗試過 但機車呢？

但現在大家不信任駕駛人 不信任政府

來源都是那套不合邏輯 不為安全設計的道路交通安全規則

各種交通處置都是為了解決最末端的問題 而不從根本上處理

匝道回堵嚴重 那就多開個車道 那就再搭一座陸橋

有人撞死了 阿 那就降低速限 降到 50 還死人 那就降到 40

降到 40 還死人 那畫雙黃線 畫雙黃線也死人？ 插幾隻棒棒糖看看

連棒棒糖都還會死人 只好拿孔固力來處理


交通部對於車流交織的解析永遠只有車種 沒有行車方向

交通部宣稱交通有改善 因為車禍死亡率降低

但拿肇事率來看 死亡率降低根本是醫療進步的佐證 你交通部只是用來凸顯這個事實而已


如果大家對於交通安全的認知 依然是交通部那一套的話

那我們就繼續兜圈子吧 爭取白牌騎內側車道有人吵 爭取不強制兩段式左轉也有人吵

爭取白牌上高架繼續吵 爭取紅牌上國道更好吵 呵呵 簡直是交通部最愛點的套餐


再次重申 避免方向衝突、速差過大才是保障交通安全的不二法門

路上我們碰到的方向衝突、過大的速差 往往都是交通規則所規範出來的結果

當然駕駛人素質也是佔了不少份量 但這也是交通部便宜行事的結果

我們要吵的對象不是四輪、八輪十六輪 也不是紅白黃綠牌

是從根本就爛起的交通部


衝撞體制是違規沒錯 但如果只從「違規」這點就啟動 wifi 無線上網 那就真的枉費了

文化層面的改革需要輿論 而輿論最忌諱同溫層互相取暖 而這也是雙面刃

畢竟去年 1126 來了幾百位車友 結果主流媒體根本沒人報 沒辦法帶給政府壓力

在我們以激烈的方式突破同溫層後 預期的效益就是讓更多人「知道」有人正在抗爭

而抗爭的緣由與菁華 往往都藏在那些戰文的留言裡 那是用這把刀畫下的最有價值的缺口


道路平權 多元回家

沒有路權 沒有安全

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推 incident: 台北摩多?
推 fairyEren: 推
→ frizenet: 推
推 mojingri: 給個推
推 hellokito: 原來是自助餐店老板啊，早
推 IOUIOUIOU: 推 辛苦了
推 kennylan: 推班西～
推 HansonTEvo: 推
→ as605108203: 那就先去爭取改善這些不合理的交通法規之後再來爭取
→ as605108203: 上國道吧！不然像你說的肇事率沒變不是嗎？ 這樣的
→ as605108203: 用路環境對於重機騎士來說真的是太危險了！呵呵
有路權 就有選擇權 有選擇權 才可以選擇安全的行車方式

這是一體兩面的事情 沒有誰先誰後的問題

以用路環境來說 國道還是比其他道路環境安全太多了

推 dendrimer: 推
推 hellokito: 老板，諫議你一下，那個菜色更新一下，膩了，還有你們
→ hellokito: 家的排骨湯都沒排骨，都是味噌跟豆腐啊？
推 maxLOVEmimi: 自由摩托騎士，推
推 FollowMe6: 推
推 ironstomach: 某些人自己一次只能做一件事就以為其他人也是
推 scoutking85: 推
推 glaybrian: 推個
推 e8520e16: 推
推 scoutking85: hellohito 想請教一下 為何你認為這是自助餐？
→ scoutking85: 打錯 是hellokito
推 shdopeoplesn: 辛苦了!
推 uahj: 推 辛苦了
→ TY: 其實你發在biker板還是同溫層取暖,要就發到八卦板讓更多人知道
是取暖沒錯 在外面闖蕩久了回來取暖不過份吧 c(ˊ  ˋ*c)

推 a60130chen: 推~連biker版都還有人活在石器時代~還有很長的路要走
推 hellokito: 我覺得樓上很厲害
推 nnbblue: 有人被洗腦還在沾沾自喜呢呵呵
推 nnbblue: 不管重機或是白牌，在路權上一直是弱勢的族群，看到許多
→ nnbblue: 人努力爭取平等的路權，應該感謝這些真正為台灣用路環境
→ nnbblue: 努力的人
推 scoutking85: hellokito 還請你替小弟我解惑一下 為何你會認為爭
→ scoutking85: 取二輪合理路權是自助餐 謝謝
推 l53689887: 推
→ hellokito: 自助餐應該不用我多敘述了，一堆人在酸，您應該也清楚
→ hellokito: ，然而這也是事實的一部分
推 SSSONIC: 辛苦了 在台灣做正確的事總是有許多奴隸會先反對
推 nnbblue: 很多人無腦酸，所以也就要跟著放棄思考了嗎？做正確的事
→ nnbblue: 不需要跟那些人妥協
推 shdopeoplesn: 先扣帽子再來說不用解釋這是事實XDDD
推 scoutking85: 好 感謝解惑
推 jp6vu04boy: 突然出現有半完整路權的「機車」當然會覺得自助餐啊
→ jp6vu04boy:  本來就要車速分流
推 zxc18964: 推
推 zames0625: 代轉跟禁行機車根本是愚民政策
推 LancerEvolut: 八卦版就五分之四只剩下膝蓋 連腦都沒有 你是要人
→ LancerEvolut: 類如何和草履蟲溝通
推 a0811210: 事實的一部份就是無腦酸 卻說不出個所以然 可憐
推 hellokito: 哈哈哈，這版還真歡樂啊啊啊啊啊
→ a0811210: 籠中之鳥不動腦 去阻止想飛的人 你應該也挺清楚的
→ a0811210: 你開心就好 希望你一生平安 不要被爛法害到再來哀
→ hellokito: @a0811210,想拜讀高見，請賜教
推 rewisyoung: 你這種只會跳針的大腦人家賜教給你 你也不會接受啦 少
→ rewisyoung: 裝了zz
推 a0811210: 不是你該先解釋你所謂自助餐是啥嗎? 真有趣ㄏ
→ hellokito: @rewisyoung,可以教教我嗎？我哪點跳針，哪句？
推 nnbblue: 全部
→ hellokito: 哈哈哈～這版真的不能好好討論嗎
推 nnbblue: 因為你已經放棄思考了，跟你討論也只是浪費時間
推 FFFFFFFF: 自己說不出個所以然，然後批評別人跳針要理性套論XDD
→ FFFFFFFF: 討論
推 rewisyoung: 我是不懂和一個一直講重機出事會死要求0事故還有出事
→ rewisyoung: 不能叫救護車的是有什麼好談
→ rewisyoung: 如果你對安全這麼要求建議所有小客車必須做到被100公
→ rewisyoung: 里砂石車聯結車衝撞還能零死傷才能上路喔^^
→ rewisyoung: 拿雙重標準來嘴人自己都不覺得不好意思
→ rewisyoung: 自小客都無法零事故 哪裡來的自信去要求機車kpi 有種
→ rewisyoung: 一視同仁
→ sonofgod: 大車出事 嚴格要求機車 他的想法就是這樣
推 kiyoe: 超過100分
推 henry5217: 每次走承德路 每每走錯 低能道路設計
推 Lavaro: 大推
自助餐的本質就是自由 你有選擇任何一道菜色的自由

何必管別人喜歡吃什麼 不喜歡吃什麼？

你家裡有車有機車 這不是一種自助餐？

各種路權自助餐 套用的還不是同一套交通規則？

這是很多現代台灣人沒辦法突破的框架

認為機車跟汽車就是要套用不一樣的交通規則

這套理論基礎源自於政府的那套「安全」定義方式

只想讓末端數據變漂亮的「安全」規範 這不是我們需要也不是我們想要的制度

路權自助餐 一點問題也沒有 就算你只開車不騎車 或是只搭捷運不開車

那你也只是那位每次去自助餐都點一樣菜色的人而已 你我沒什麼不同
※ 編輯: bency (60.199.208.1), 08/08/2017 13:30:20
推 wowowsakura: 推推
推 Haooconnor: 到時候爭取到權益以後，那些說自助餐的最好都不要使
→ Haooconnor: 用這些權益，看到就度爛
推 hellokito: 給你拍手，趕快衝
推 q4032005: 推
推 iioo: 推你 智障交通部 未來交通工具越來越多 看他們怎麼分
→ iioo: 車種劃分本來就是錯誤政策 沒有勇氣面對而已
推 cxzeilliot: 推推
推 skiptomylou3: 班西現身，先推再說
推 chris780509: 推班西精闢 還有無限上網XD
※ 編輯: bency (182.235.165.135), 08/08/2017 23:46:11
推 skiptomylou3: https://youtu.be/4q13nhnwt7s 有人提到路權自助餐
→ skiptomylou3: 這影片怎麼能不出現，真該好好表揚發明路權自助餐
→ skiptomylou3: 這名詞的人
※ 編輯: bency (182.235.165.135), 08/09/2017 00:03:22
→ sonofgod: 人家是高級把費 誰跟你吃自助餐
推 w10211: 就有些人喜歡齊頭式平等，最好殘障人士也只能走樓梯 呵呵
推 p10121987: 樓上舉這例子我完全看不懂想表達甚麼 邏輯飛哪去了?
推 SKYHas: 推 辛苦了
→ LsugerI: 現在的確是單方面的齊頭式平等  只一句比照汽車就要重機
→ LsugerI: 不得同車道併駛、停汽車格  那汽車怎麼不用把車頂拔掉一
→ LsugerI: 起風吹日曬雨淋呢？ 講國道說你是機車…講稅金/交通規則
→ LsugerI: 說你是汽車  這才是真正的自助餐
推 dendrimer: 推
推 h760221: 推  精闢   從源頭解決
推 assking93: 我覺得最可怕的是連biker版裡面也一堆人被政府洗成智障
→ assking93: 奴到幫政府當打手放棄自己權利
噓 hellokito: 樓上，嗯，要駡人也要有料好嗎?
→ hellokito: 政府限制路權他得到什麼好處?
→ hellokito: 開放只有賣重機跟賣棺材的獲利，
→ hellokito: 是不是請您也跟大家說，
→ hellokito: 重機是安全的交通工具，它能上國道
→ hellokito: 然後是，
→ hellokito: 公民太陽花：退回服貿
→ hellokito: 重機大西瓜：開放國道鑽車縫
→ hellokito: 請加油好嗎？
→ arthur5814: 賣棺材獲益？怎麽快速道路的時候大家都喊要投資會發財
→ arthur5814: ，誰發財了？
→ arthur5814: 重機道路分割是為了紓解塞車，但只限制在低速塞車，如
→ arthur5814: 果是高速道路分割的確不可取
推 hellokito: 拉塞車救援啊！你知道嗎，塞車很多時候是意外事故照成
→ hellokito: 塞車的，再加油好嗎
→ hellokito: XD
→ hellokito: 賣土地誰獲利，這你可以去別版問問，在這就不討論了
推 wlm4739: 樓上還在拿鑽車救援？交通管理處罰條例92條，大型重機高
→ wlm4739: 速公路同車道超車罰6000，你鑽？
→ wlm4739: 別把自己在道路上的駕駛道德套到別人身上好嘛XD
推 hellokito: https://youtu.be/e_jrlflzhng
→ wlm4739: 貼這影片是拿北宜救援高速公路鑽車論？XD