[問題] 機車電瓶怎麼不設計行動電源那種？

[doreamon909 (戈德)]

有人拆解特斯拉電池

結果也是好幾個小電池集中放在一起

如同一個比較大的行動電源

而行動電源上有多重保護

相較傳統電瓶安全性更高？

體積上小非常多

如果能再設置充電孔

就能使用其他行動電源來充電 救車

車廠為何不設計行動電源那種電瓶？

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→ catpig0420: 結果一個5000元
推 igreensheep: 其實有，救電的電霸就是囉
推 sjclivelo: 貴 電量低
推 waloloo:  電霸 好用阿
→ waloloo:  當兵軍車在外面顧了兩三次 結果還是班長騎機車帶電霸來
→ waloloo:  後來檢查是發電機掛了
推 andy2151: RCE
推 MTBSsales: 可以自己做快速接頭啊，大部分車的電瓶庄頭都不會在難
→ MTBSsales: 拆的位置
推 sai1268: 機車電瓶有那麼不安全嗎？
推 a1121210: 傳統電瓶才是安全性高的，不需要一堆哩哩摳摳的保護措施
推 autumnwind: 可以這樣設計呀 只是一台車你願意花多少錢買?
推 qwe753951: 電瓶你撞爛就電解液流一流，鋰電池怕是要燒起來
推 Adam1128: 高中有教為什麼
推 shdopeoplesn: 可以看看18650驅動的平衡車燒起來的影片
推 kiler520: 18650的穩定性 嘻嘻
推 peaceever: 手機這麼小，多少都會燒會炸，有比較穩嗎
推 ab1026430: RCE
推 rockmanleon: 機車用鋰電池不就長那這樣嗎?
噓 ultratimes: 行動電源這麼弱的電撐得住發動時的瞬間電流嗎？
→ gtr8310: 就成本高阿...啟動馬達百來安培對於18650動力型也不是件
→ gtr8310: 難事
推 pikachu2005: 兩者以安全性來講，鉛酸電池還是比較好，鋰電池雖然
→ pikachu2005: 能量密度高、高放電功率、壽命長，但鋰本身這個元素
→ pikachu2005: 活性高，如果電池穿刺而造成短路是相當危險，鉛酸電
→ pikachu2005: 池因為發展的早，超過一百年以上發展，因為技術成熟
→ pikachu2005: 除了穩定、操作溫度範圍高、價格也是優勢，但比較尷
→ pikachu2005: 尬的是他必須用到鉛這個材料，如果回收不當，鉛污染
→ pikachu2005: 對人體危害極大，以產業界來說都還是朝著減量使用或
→ pikachu2005: 是禁用，不管哪一類的電池沒有所謂的好跟壞，就看用
→ pikachu2005: 在那個場合比較適當，現在電池技術不斷再精進，或許
→ pikachu2005: 有些缺點是可以克服的。
推 a1121210: 貴貴的鋰鐵電池
→ flamedevil: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
推 lyu0001: 想到gogoro如果被撞成鐵餅 電池被擠壓應該也會爆炸
推 p00o99o: 18650很危險好嗎
→ StarHero: 就算推的動馬達  大概按三下就沒電了
推 hatedmail: 行動電源發汽車早就賣多久了 某噓沒見過？
→ hatedmail: 成本這麼高用在機車上 沒人會買單啦  說好的便宜耐用
推 magicrock: 有啊，鋰鐵電池
推 relaxcloud: 成本高，安全性低，但絕對不是效能
推 osaka80: 有可能用gogoro的電池嗎？