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如題, 家裡的舊gp之前我騎了一年, 冷車一觸即發、冷車怠速也會提高很穩, 但是七月初因為吃機油大修後, 就變冷車不好發, 發起來有時轉速會掉到1Krpm甚至熄火, 缸壓問題先排除, 火星塞也才用3~4千km也排除, 阻風門也有動作, 阻風門冷車銅針長度2.1cm, 熱車2.3cm, 但是冷車發動完全沒提速作用, 想得到的應該是化油器啟動油路不良, 還是阻風門銅針太長? 銅針長度可以調嗎? P.S:混合比我調4圈,之前調2.5圈沒改善 麻煩版友幫忙抓問題 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.70.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1503717741.A.AA5.html
StarHero: 鳥沒抓好? 混合比2~3圈就好08/26 11:59
之前好像看小老婆的文章,是從2.5圈慢慢調到怠速最高的地方,就調到4圈了,之前也是 調4圈也很好發,而且我調4圈火星塞放電的地方是白的,但是L型還是黑的;2.5圈是整個 都黑的。 ※ 編輯: cyc4aa12 (223.142.187.130), 08/26/2017 12:21:31
tomy886: 換化油器08/26 12:21
mongchie0204: 維持原廠cc數?通常2~3圈如果很合大約就這附近就ok08/26 12:53
應該是換原廠汽缸,原廠是陶缸不能搪。
mongchie0204: 引擎重作通常會跑掉,我之前有低速油嘴加大一點高速08/26 12:53
mongchie0204: 也動過就好了,畢竟引擎重作過 很多地方會影響08/26 12:54
mongchie0204: 我通常先把阻風門彈簧反裝頂住,等於先閉合調好油嘴08/26 12:55
mongchie0204: 再去調整阻風門高度,也有遇過油針怪怪的08/26 12:55
請問阻風門高度怎麼調?
mongchie0204: 而且引擎大修後過一陣子比較會達到一個平衡,重作後08/26 12:56
mongchie0204: 騎個2、3000km 再去調一下好像就很穩定了08/26 12:57
mongchie0204: 通常調到最高轉速,拉個油門看到轉速會不會掉下去08/26 13:02
mongchie0204: 很誇張再回穩,不然我覺得化油器要深入真的比噴射08/26 13:02
mongchie0204: 考慮的很多,如果掉下去很多才慢慢恢復可能太稀薄08/26 13:03
有欸!之前調4圈多,放油門轉速會掉到剩1K,現在不會了。
a60130chen: 想請問樓上,為什麼重作會這麼多問題?GP套58.5什麼都08/26 13:05
a60130chen: 沒調,裝上去就發起來了,騎起來也很順08/26 13:05
mongchie0204: 剛裝上去改63原廠一樣發的起來,還能給他熱開第一次08/26 13:15
mongchie0204: 看作到怎樣,我先前一台迪爵缸頭換改的也是套58半08/26 13:17
mongchie0204: 有高凸+凸頂活塞 前1000也順順的。拆火星塞看顏色不08/26 13:18
mongchie0204: 太好,之後冷車就不好發。後來是換掉化油器重配才好08/26 13:19
hunt543: 加汽油精試看看 08/26 22:07
※ 編輯: cyc4aa12 (223.143.187.77), 08/27/2017 14:31:11