[問題] 七天六夜順時針環島

[eleanoe3 (藍月)]

         有稍微爬過前面的文章，但比較少針對順時針的文章，因此提出幾個
         問題請教大家。


         目前對環島的時間是排7天6夜，出發地點是板橋，中間有2天的時間
         想留在高雄陪家人，所以實際環島的時間大概是5天。以下是目前預
         排的路線：


         第一天：板橋→北宜→宜蘭→花蓮→台東

         本身假日偶爾會上山，所以趁著環島跑北宜，中間會略過基隆，預計
         停在宜蘭吃東西補充體力，因為預計六點出發，所以中午前應該可以
         抵達宜蘭。

         但是宜蘭到台東這一段，不知道最遲從中午一點算起，天黑前能否到
         台東？從花蓮到台東有台11跟台 9一山一海，目前應該會以台 9為主
         看台11的路線似乎有點無聊，加上想去伯朗大道看看，以時間考量走
         台 9，下午一點從宜蘭出發，會不會很趕？以過去北宜的經驗大概七
         點就可以到坪林，因此到宜蘭大概中午前，如果一點會太趕，應該是
         可以提早一點離開。

         第二天：台東→屏東→高雄

         墾丁的部分因為看一下路線，199線道的路況我比較擔心，所以台東應該
         直接走台9 接到車城去，希望天黑可以到高雄。但這邊也問一下，如果
         走台9→199縣道→200縣道→台26到墾丁，加上這一段，天黑可以回到
         高雄嗎？因為墾丁是非必要路線，目前暫時不考慮，但時間允許就會列
         入路線，當然，如果沒有板友友經驗，我就跳過了。


         第五天：高雄→玉井→大埔→嘉義→台中

         這天是打算去一趟好久沒去的大埔，所以路線會拐出去，最後落腳點在
         台中，可能晚上跟朋友吃喝，所以這段沒特別的打算。


         西半部大概就是台19跟台1跑，但是路線有點亂，所以想問一下這邊的
         路線安排，最保險就是台1，台19有無可能會更順？雖然中間我會從台
         20切出去往大埔，但是嘉義往北這段應該就是台 1或台19了。



         第六天：台中→板橋


         台中北上就更花了，台1 都是亂鑽到市區，外面有台61交錯，如果時間
         考量，是不是台61會比較好一點？


         原則上第七天是拿來做緩衝的，本來想盡可能第七天在家喘氣隔天上班
         但如果有意料之外，可能還是會拿來用。


         不知道台中上武嶺再從武嶺回板橋，一天有沒有辦法達成？沒有的話我
         就放棄武嶺了。


         總結：

         因為是單純環島，中間並沒有要多做其他地點的停留，所以只是順著路
         線騎車，以這樣的規劃是否可以控制在我所需要的範圍內？沿途是否有
         哪些路段須要特別注意？例如加油站很早就關了，或是加油的補給點會
         拉很長之類的


         個人的騎車經驗從大學三年級到現在超過10年以上，有正確的行車觀念
         以及防衛駕駛的觀念，對行車路況的判斷沒問題，不是路痴。對機車的
         保養跟維修基本概念都有，環島預計會全罩+摔衣+手套，現在只有路線
         規畫上的上述問題希望各位能提供建議。


         車種是四代勁戰



         東部路線不熟，所以希望最晚八點進到市區為考量



         感謝各位環島前輩的建議



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推 XDylan: 臺中板橋推薦臺3線
感謝建議
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 16:06:54
→ XDylan: 然後第一天滿硬的 如果真的要趕臺11線比臺9線快
→ XDylan: 不考慮住花蓮嗎XD
不考慮住花蓮，因為想要第2天就進高雄，第一天通常體力相對好，後悔機率低
所以才考慮第一天硬一點，如果是這樣，早六晚八中間停宜蘭，有機會進台東嗎？
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 16:23:50
→ XDylan: 可以的，7點坪林保守9點就能到宜蘭市
推 ALegmontnick: 花蓮到台東應該要算4小時比較好,200公里
→ ALegmontnick: 另外如果對陌生彎道有信心再走台11.
地圖上台9看起來比台11多彎道？如果以彎道多寡來說，台11有比較多嗎？(眼睛亮)
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 16:51:30
推 ALegmontnick: 豐濱以北台11滿滿的彎啊.
居然，我要來查看看
推 IOUIOUIOU: 如果趕路就是台11 不用在台9等紅綠燈
→ IOUIOUIOU: 不考慮逆時針嗎？
沒考慮逆時針，想把最無聊的一段走完，而且一大早精神好，當然先跑北宜！
推 ALegmontnick: 台九騎起來很直,但是市鎮多,紅綠燈多. 您看起來是11
槓.....立馬改台11
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 16:56:20
推 snowcoat: 最無聊的不是西部這段嗎 (小聲)
西邊我留二天給家人，兩天給朋友，所以還好
推 yuxiang: 我是逆時針哈哈哈
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 17:13:48
→ snowcoat: d1我騎小100從台北市到台東市過 早上8點出門晚上8點到
→ snowcoat: 基本上你要去伯朗大道 所以太陽下山前要到那附近
但是挑台11，要切去伯朗就很繞，所以走台11可能就不去伯朗大道了
→ snowcoat: 去完以後累了改走台9進市區晃進台東就好了
→ snowcoat: 只要確定有地方住 我大概去完伯朗就跑去吃池上便當
住應該簡單Airbnb看看都有
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 17:23:09
→ snowcoat: 東部其實193也不錯 至於速限你就看相機吧 東部抓很兇
我看看....有時候太舒服會忘記有相機
→ snowcoat: d2很近啦隨便跑都會到 這路線沒問題
我也這麼想
→ snowcoat: d5直接台3就好 過阿婆以後的台三很正常 加油站商店都有
阿婆我去過，我後面有跑道中埔下去到阿里山公路的頭
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 17:26:30
→ snowcoat: d6直接台中爬武嶺走北橫回去沒啥問題 早點出門就好
→ snowcoat: 清境以前比較會塞 早點出門上去休息晃過去就好了
武嶺我可能會放棄，現在想到可能去新竹找朋友，怎麼看都不順。
→ snowcoat: 東部比起啥台9台11的 橫向那幾條比較有趣啦
第二次環島再來考慮。QQ
→ snowcoat: 不過你第一天都拿來趕路了沒啥可以跑就是
的確...
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 17:28:51
→ snowcoat: 要去新竹的話就看靠山靠海 靠山跑台13/台3 靠海跑61
→ snowcoat: 回板橋跑台3比較順就是
這段我就大概有底了，感謝~~
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 08/31/2017 18:22:15
推 philip1111: 第一天要不要考慮到池上就好 到台東真的是滿硬的
→ philip1111: 不過看你排法感覺也不像要看風景 一直狂騎也是可啦...
→ philip1111: 只是覺得東部呼嘯而過 環島好像就少了些什麼
對，我的目的只是先搞清楚路線，日後再來安排
推 tnfsh11287: 東部海線有個金剛大道
→ LuckSK: 逆時針居多的主因是可以一直看海啊 XD
路線問題，跟順逆時針的差別在哪？囧
推 hungtp0706: 騎24耐2點左右從蘇澳出發到台東剛好天黑，走台11，然
→ hungtp0706: 後台11前段雖然彎道多但多數高速彎道，6 70過彎是沒問
→ hungtp0706: 題的，當然安全為重沒把握還是慢慢騎
多少速度過彎不重要，騎車的觀念有才是真的
※ 編輯: eleanoe3 (36.229.204.20), 08/31/2017 23:06:17
→ LuckSK: 逆時針海線是無敵海景大全餐啊，跑海線就有差 山線沒差
推 aljust12: 騎24耐台中凌晨0:00出發，逆時針走西濱+切回台1接沿山再
→ aljust12: 接南迴，大概6:00-7:00到台東，順時針24耐不順時間較久
推 aljust12: 但換重機後走台三+北宜轉台9 早上8點台中出發 5點到台東
→ aljust12: 隨時看路況有無警察/腳架 東部就你知道的 拉到斷油吧XD
推 zeelay: 逆時針跑海線就是無敵海景看到吐還不用跑到對向呢
推 u9515311: 我六年前，三天半順時針環島！
→ u9515311: 第一天 新竹北埔走北橫到宜蘭，晚上到花蓮過夜
→ u9515311: 第二天，花蓮走台11經過台東，走南迴到高雄
→ u9515311: 第三天，高雄走西濱到台中
→ u9515311: 第四天，台中回桃園
→ u9515311: 真的建議你，第一天到花蓮，這樣你第二天早起，在台東才
→ u9515311: 有時間逛伯朗大道
其實這次騎車的重點比逛景點來的多，加上有時間以及地點停留考量，時間不夠
點就直接忽略了。
推 kf738145th: 193路超爛，跑起來沒有快感
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 09/01/2017 11:14:24
→ philip1111: 另一個想法 如果第二天一定要到高雄 又有想上武嶺
→ philip1111: 那乾脆這次就走西半邊+武嶺就好了 之後再認真環島
→ philip1111: 第一天到台中 第二天高雄 之後上武嶺走北橫支線+北宜
其實我的打算是先環島，武嶺這部分可以日後用2-3天的假期走一個北環的狀況
而且只跑西邊其實有點....。Orz
→ hungtp0706: 多少速度過彎不是重點，那有觀念騎100過彎您覺得如何:
→ hungtp0706: )？
→ hungtp0706: 不能說速度不是重點，掌握速度過彎本身就是最重要的觀
→ hungtp0706: 念之一
所以我就說速度多少過彎本來就不是重點，如果你的行車觀念正確，對路況的判斷都能
掌握，不管在直線還是彎道都有預留可能情況的B路線可以退縮，速度多少過彎真的不是
重點。
※ 編輯: eleanoe3 (1.160.165.39), 09/01/2017 13:20:22
推 alan01230: 不太懂東部這麼趕的話 還要環島是為了什麼