推 eleanoe3: 太感謝了，我研究一下，有問題私信跟你請教 08/31 23:08
→ eleanoe3: 另外請教199跟200路況會不會很小很窄？ 08/31 23:17
→ LuckSK: 大部分都單線，有些地方有沙，但很漂亮 08/31 23:23
→ LuckSK: 很窄是不會，大概就北橫水準吧 08/31 23:24
→ eleanoe3: 目的地是高雄火車站，看起來早九出門有機會從墾丁過去 08/31 23:27
※ 引述《eleanoe3 (藍月)》之銘言：
: 有稍微爬過前面的文章，但比較少針對順時針的文章，因此提出幾個
: 問題請教大家。
: 目前對環島的時間是排7天6夜，出發地點是板橋，中間有2天的時間
: 想留在高雄陪家人，所以實際環島的時間大概是5天。以下是目前預
: 排的路線：
: 第一天：板橋→北宜→宜蘭→花蓮→台東
: 本身假日偶爾會上山，所以趁著環島跑北宜，中間會略過基隆，預計
: 停在宜蘭吃東西補充體力，因為預計六點出發，所以中午前應該可以
: 抵達宜蘭。
: 但是宜蘭到台東這一段，不知道最遲從中午一點算起，天黑前能否到
: 台東？從花蓮到台東有台11跟台 9一山一海，目前應該會以台 9為主
: 看台11的路線似乎有點無聊，加上想去伯朗大道看看，以時間考量走
: 台 9，下午一點從宜蘭出發，會不會很趕？以過去北宜的經驗大概七
: 點就可以到坪林，因此到宜蘭大概中午前，如果一點會太趕，應該是
: 可以提早一點離開。
下午1點從宜蘭出發，算宜蘭市好了，抵蘇花入口要40分鐘
進蘇花視假日或平日時間很複雜，保守估計2.5小時抵新城
新城到伯朗大道走台11太遠，直接台九到底算2小時
伯朗大道進台東市再算一小時
不算休息時間已經要跑6小時了，建議是提早一點出發
題外話，花東就這樣晃過去，真的超可惜啊，玉長跟東富超漂亮 XD
: 第二天：台東→屏東→高雄
: 墾丁的部分因為看一下路線，199線道的路況我比較擔心，所以台東應該
: 直接走台9 接到車城去，希望天黑可以到高雄。但這邊也問一下，如果
: 走台9→199縣道→200縣道→台26到墾丁，加上這一段，天黑可以回到
: 高雄嗎？因為墾丁是非必要路線，目前暫時不考慮，但時間允許就會列
: 入路線，當然，如果沒有板友友經驗，我就跳過了。
http://i.imgur.com/S80ydEV.jpg
這是我今年環島第三天的路線，早上11點出發，晚上7點半到台南
中間只有停三站
高雄很大，我也不曉得是高雄哪，但是要在天黑前到，還要走199+200
抓個九點出門吧!
如果只走南迴出來的話，中午吃飽再出發，差不多天黑就可以到高雄囉
: 第五天：高雄→玉井→大埔→嘉義→台中
: 這天是打算去一趟好久沒去的大埔，所以路線會拐出去，最後落腳點在
: 台中，可能晚上跟朋友吃喝，所以這段沒特別的打算。
: 西半部大概就是台19跟台1跑，但是路線有點亂，所以想問一下這邊的
: 路線安排，最保險就是台1，台19有無可能會更順？雖然中間我會從台
: 20切出去往大埔，但是嘉義往北這段應該就是台 1或台19了。
既然要去玉井，台20轉台三直直走到底就好了 XD
: 第六天：台中→板橋
: 台中北上就更花了，台1 都是亂鑽到市區，外面有台61交錯，如果時間
: 考量，是不是台61會比較好一點？
如果時間考量，其實台三比較快......，路線單純，紅綠燈又少
東勢到三峽休獅潭全家跟關西7-11以及台三台七乙交界萊爾富的話，抓5小時算充裕
: 原則上第七天是拿來做緩衝的，本來想盡可能第七天在家喘氣隔天上班
: 但如果有意料之外，可能還是會拿來用。
: 不知道台中上武嶺再從武嶺回板橋，一天有沒有辦法達成？沒有的話我
: 就放棄武嶺了。
新莊上武嶺再從武嶺回新莊一天都沒問題了，從台中出發簡單很多，就看怎麼接台14
但是下山回程就要走台21->台8->台三這樣回程比較快
: 總結：
: 因為是單純環島，中間並沒有要多做其他地點的停留，所以只是順著路
: 線騎車，以這樣的規劃是否可以控制在我所需要的範圍內？沿途是否有
: 哪些路段須要特別注意？例如加油站很早就關了，或是加油的補給點會
: 拉很長之類的
: 個人的騎車經驗從大學三年級到現在超過10年以上，有正確的行車觀念
: 以及防衛駕駛的觀念，對行車路況的判斷沒問題，不是路痴。對機車的
: 保養跟維修基本概念都有，環島預計會全罩+摔衣+手套，現在只有路線
: 規畫上的上述問題希望各位能提供建議。
: 車種是四代勁戰
: 東部路線不熟，所以希望最晚八點進到市區為考量
: 感謝各位環島前輩的建議
沒有要騎夜車的話，油料補給完全不用擔心
時間抓不準的話，拿出google map吧，他們真的算滿準的
有路線問題想詳細討論的話再問吧 XD
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