作者igreensheep (greensheep)
看板biker
標題Re: [問題] zrx1200 換機油推薦??
時間Tue Sep 12 02:59:35 2017
※ 引述《Historia (歷史本文)》之銘言：: 最近牽了一台zrx1200 里程數要破五萬了，
: 請問各位朋友，有沒有推薦的機油呢？
大家好，我是南港條碼貓(ﾟ∀ﾟ)
但是你現在可以叫我三重男子漢。
https://imgur.com/fY7ksYn
男子漢要換什麼油其實你看一下引擎上面的標示，
跟貼在椅墊下面的更換標籤就可以抓到大概的方向了。
https://imgur.com/lLHZEAk
但我今天想談的是關於機油的一些迷思(ﾟ∀ﾟ)
[淺談]二行程機油的迷思（二）：環保的賽車級機油
https://goo.gl/dhu4AX
不過我以前是騎二行程長大的，所以就用二行程舉例了。
老實講直到最近我才有了第一台四行程，所以年輕的時候錯過了跟車友討論機油的樂趣。
消費者心理學與品牌陷阱
在消費市場裡面，低價的常態性消費產品常常會有的現象就是產品與產品之間的定位相當不明確，比較常見的產品有刮鬍刀、洗髮精或是衛生紙，這類產品常見的行銷方式就是價
格，雖然你可以做出比較高階的產品，例如你可以做出三層的衛生紙，但是必然會達到比較貴的售價，對這類以數量為主的市場，這類售價反而會讓銷售更不容易。 所以你會發
現這些產品比起在產品上的研發，更容易專注在品牌的意識與廣告心理戰。
洗髮精就是一個相當淺而易見的事情，有時候你會買這一牌的洗髮精，單純只是這次代言的明星頭髮Photoshop的比較柔順、男明星的肌肉比較大塊。
機油也有類似的市場，像是機油廠商常常會贊助賽車比賽，例如Mobil1或是嘉實多，但是實際上就算這些大廠有新的科技，他也不一定、會是要利用在消費市場上，最多就是告訴
你我把錢花在買F1的看板。而贊助的車隊是否拿到竿位，也不見得真的是機油效能很好，有許多的因素成為賽車的冠軍，但是機油廠商就是需要這類意識掛勾，最快的賽車、用最
好的機油，於是大廠的定義有一點變成花越多錢贊助公關，就變成大家耳熟能知的大廠。
其實買大廠比較務實的就是不會買到假油（也可能相反，仿油基本上都是瞄準頂級機油市場，所以太在意品牌也可能正中下懷），但是我也不是很明白，會有人敢用來路不明的分
裝油，就外瓶上寫了「爽」「飆」「極速求敗」就願意買了呢？（Mobile01開箱、小老婆開箱:
https://goo.gl/yaE9BP）所以老實說我還是很不了解消費者行為。
機油的好與壞究竟有沒有差別，務實上很難去評斷，固然「車手」總有很多評斷的形容詞：像是熱衰、拉轉順暢、加速猛爆、清潔力好這些評語，但是老實說，究竟是幾度才是熱
衰，拉轉拉到幾檔才算順暢，加速從一百公尺八秒進步到七點九秒算不算變得猛爆一些，在一盤烏漆媽黑的油盤裡面，究竟要怎麼樣才算清潔力比較好？ 正常的消費者也幾乎不
會拿儀器去測機油的電阻或是測驗抗剪力，大部份會遇到問題通常都是引擎出怪手，或是十萬大保開引擎（看到油泥）之類才會發現機油的好壞。 在一些鼓吹三千換機油（汽車
）的網站上往往可以看到引擎油泥圖，可是稍微想一下一台正常的汽車有這樣子的油泥，除了車主保養不佳以外，其實有更多造成機件故障（油泥堆積）的原因，如果要單純推給
機油不好、更換里程太長，都是太過果斷的評語。畢竟，在許多國家機油都是以萬公里為更換基礎，甚至有國外一萬更換機油、同款進口車種卻變做五千公里、又或是有人認為三
千公里就更換才是愛車的表現等等。只能說在臺灣愛車的表現已經超越機械的常識，而成為一種比較面子和證明越是花錢照顧車輛、則越懂車。
在這篇文章的後面我有稍微翻譯了日本JASO測試，不過這是二行程的範疇，所以如果你有興趣可以去我的原文看看。
我們有沒有機器、化學技術去自己評測呢？這是第一個問題。第二個常見的評測方式是自己騎騎看，然後抒發心得，由使用者經驗來評斷這瓶機油的優劣。第二種方法當然是一種
參考，但是往往有需多人喜歡當作全部的評測。其實也沒什麼不行（額）但是如果你看過「耐力寶」遠紅外線避震性能部品（Mobile01上的討論）又或是各種機油添加劑或是神秘
礦石省油的性能套件，我覺得人性備受考驗。
所以我喜歡先從標章先做一個參考，再去參考其他人的使用者經驗。不過老實說大部份使用者的經驗常常彼此矛盾，有的人用了很順、有些人用的很頓還兼冒煙，彼此調和的比例
也不同，所以除非你能完全複製車友的行車情況與機件運作環境，不然我覺得大多數時候都比較像是在談「我的屁股有多敏感」，跟油好不好稍微離得有點遠。
最後，跟所有的高單價商品市場一樣，單價越高的產品，他衍生出來的利潤區間也越多。至於便宜有沒有好貨，有的，但絕大部分礙於面子也不會有人敢當面推薦給你，以前騎二
行程的時候我就這樣子苦苦推薦國光牌白瓶的好(ﾟ∀ﾟ)，但我後來發現大家只是想找一瓶被大家問到的時候不會丟臉的機油。所以即便是像是B1這樣子的商用車，加蓖麻油或是一公升500以上的暴力拉轉機油也不在少數(就是我(ﾟ∀ﾟ)
以前我的B1加這罐，跟我那位騎NSR250的朋友一起買的。
我隱約的感受到，NSR250的馬力與我同在。
https://imgur.com/QVMeSsJ
https://imgur.com/TGTGueS
然後我們家條碼貓就拜了(ﾟ∀。)
阿這麼講就沒有可以拖台錢的文章了嗎?其實還是有，你看我這不久拖了半台，而你還在看。(ﾟ∀ﾟ)
一般店家大多推薦的油品也就是利潤最高的那幾支，大多數情況我覺得即便是最普通等級的國光牌，就足以應付大多環境，說真的如果有店家跟你說用了什麼油車子會爆炸，他也無非是想跟你說:「買我的油就不會壞了。」但是如
果真的壞了他還是不會送你一組新的汽缸。
我這個人比較膚淺
我買油的時候，是看包裝的(ﾟ∀ﾟ)
https://imgur.com/RynTrpG
很慶幸的是因為這樣，我跟神油的包裝都沒什麼緣份。買機油還要看顏值，你在所有機車論壇上沒看過這麼前衛的選機油方式。
我自己選的方式大概就是看原廠推薦的番數，然後依照我自己的喜好(偏見)去網路上搜索這段番號的機油，然後找一個包裝漂亮的，就收工了。
以上建議純推，要上或是要下就看你自己怎麼選擇了，佛渡有緣人，讚嘆Seafood！
https://imgur.com/6toJ7Ww
最後我換的是300V，會選這個的理由有99%新車病，1%的裝逼，以上報告完畢。
不開玩笑，這罐子我還留起來。
跟二行程一樣放在椅墊下面，跟車友聊天的時候可以當名片發。(ﾟ∀ﾟ*/
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→ CHEERPAUL: ..... 09/12 03:05
→ archer646: ..... 09/12 03:13
※ 編輯: igreensheep (36.225.196.87), 09/12/2017 03:28:46
→ TheCrossRoad: total 就很好用了 還ma2 09/12 05:27
推 wookor: 我也是明知道礦物油就夠了還是會往高端油邁進，不是夠不夠 09/12 07:17
→ wookor: 的問題，馬力跟爽度就如同鈔票一樣，越多越好 09/12 07:17
→ I95D: 不忍按二....算了 09/12 07:25
推 phage1807: 講一堆還不是拿300V 09/12 08:13
→ samson5441: 你講了好多卻又沒說什麼內容耶.... 09/12 08:27
推 Downager: ]閒聊高手 09/12 09:15
推 HSTHU: 不錯 09/12 09:19
推 jcx: 寫到問題的核心,治本不治標,讚!!! 09/12 09:24
推 a60130chen: 當名片發XDD 09/12 09:30
推 zames0625: 這篇比較像閒聊 但還是蠻有趣給推 09/12 10:33
→ igreensheep: 我第一次換機油XD 09/12 10:59
推 sleep123: 硍，講那麼多結果是300V 09/12 11:06
→ AoWsL: 看包裝這罐不錯 09/12 12:47
推 evo2001: 其實重點就是數據分析到後來還是一句車主爽就好XD 09/12 13:20
推 LuckSK: 無口貓那罐去哪買？ XDDD 09/12 13:31
推 bill19911026: 通勤重機我也是加u4t 便宜好用 09/12 18:51
