推 bassblacktea: 最好的就是端子加熱縮套 最爛電火布 10/14 01:48
→ poco0960: 直接上錫啊 10/14 01:57
推 lyu0001: 電子材料行有一轉二接線 10/14 01:58
※ 編輯: TheCrossRoad (36.234.12.128), 10/14/2017 02:01:57
→ ck940560: 壓接，套帶膠防水熱縮館，最外層再纏PVC膠帶 10/14 02:10
→ wisdom: 小電流用烏龜夾。大電流用銅管壓接+熱縮套。 10/14 03:00
→ bgrich: 焊接>壓接。熱縮套+電火布 防水。 10/14 05:36
推 deedreet: 帶熱縮護套銅管? 10/14 08:41
→ gtr8310: 對絞加焊死最耐拉...線都扯斷了接頭還不會開掉 10/14 08:53
→ gtr8310: 豆仔孔徑太小...基本上電話網路細線才有在用 10/14 08:54
推 cuteneo: 焊接比壓接好 壓接較適合你照片中那種單心線 10/14 10:40
推 nodefeat: 焊錫對接最穩妥，經久耐用 10/14 11:11
→ TheCrossRoad: 我不管大小電流都會焊錫, 所以不太放心烏龜夾這種.. 10/14 16:23
推 yang05041833: wago用在室內配線會比較多吧 10/14 19:27
→ yang05041833: 跨接的話找到端子處再接出來可以不破壞原車配線 10/14 19:28
推 yang05041833: 我的作法是：找到pin腳端子連接處，購買相對應的pin 10/14 19:34
→ yang05041833: 跟壓接端子，在自行壓製處的壓接端子處壓上兩條線 10/14 19:34
→ yang05041833: （原配線線路跟打算跨接出來的線）再上銲錫，還算 10/14 19:34
→ yang05041833: 耐用也不破壞原車配線，要拆掉改裝品時拆下自行製作 10/14 19:34
→ yang05041833: 的線組也可輕易恢復原車配線 10/14 19:34
→ TheCrossRoad: 最近想裝電壓表, 小燈的正電沒端子可以外接 QQ 10/15 03:26
推 yang05041833: 電壓表的話建議找電門正電喔 10/15 04:03
→ yang05041833: 跨接其他地方的電可能會影響準確度 10/15 04:03
→ yang05041833: 最近也剛改裝電壓表跟行車記錄器 都是拉電門電 10/15 04:04
推 yang05041833: 跨接電門電最方便的就是網路蠻多販售改好的跨接接頭 10/15 04:07
→ yang05041833: 我是因為家裡剛好有烙鐵銲錫廢電線熱縮套熱風槍才di 10/15 04:07
→ yang05041833: y的 10/15 04:07
→ TheCrossRoad: 我把小燈換led然後接這邊的正電...應該還OK吧? 10/15 05:14
→ TheCrossRoad: 我不知道我電門正電是什麼顏色的線 XD 10/15 05:14
推 yang05041833: 還是建議走電門的電啦 10/15 18:20
→ yang05041833: 電流有經過接點或負載都會有電阻 10/15 18:21
→ yang05041833: 電門電的話用電表量一下大概就能抓出正負極 10/15 18:21
推 yang05041833: 或是買現成的電門電對接頭的跨接線組 10/15 18:23
→ yang05041833: 跟販售的賣家說一下車種應該能幫你接好 10/15 18:24
→ StarHero: 我都是端子重做 像行車記錄器接鎖頭正電 我都是鎖頭公 10/17 02:16
→ StarHero: 頭端子退出來 剪掉 重做一個新的 甚至拉一條出來做 10/17 02:18
→ StarHero: 圓頭端子當快拆 10/17 02:18
→ StarHero: 以不動到原車主配線為主 10/17 02:19