[新車] Bon 125 ABS / X-sense 2V / 新迪爵

[sinoky (交大牙刷哥)]

  《是否已閱讀置底文章『[新車] 2015主流車種比較』》

   Yes

  《是否至車行看過實車》

   Yes

  《欲比較之品牌及車種》

   (1) Bon 125 ABS (主要想問)
   (2) X-sense 2V
   (3) 新迪爵 碟煞
   (4)
   (5) (如果其他車單，請板友再推薦)

  《車主需求》
   1. 182cm / 75kg 合適車型
   2. 腳很長，希望在"屁股前坐+雙腳併攏"時
      a. 龍頭轉正時，膝蓋距離把手可保留一個拳頭以上空間
      b .轉龍頭時，膝蓋不會卡把手、煞車桿
   3. 以市區代步為主
   4. 優先考慮 125cc 不考慮檔車
   5. 雙載

  《預算範圍》 70k以內可接受


  《補充說明》
   1.大廠牌的已試過車單如下

   不卡腳:
     SYM   : 迪爵 (轉龍頭時到底會剛好碰到膝蓋)
     KYMCO : X-sense (比迪爵好一點點，勉強閃過膝蓋)、金牌(有點醜不考慮)
     YAMAHA: 勁豪 (被不同店家老闆嫌動力嫌的有點慘，可能不考慮)
     PGO   : BON 125 ABS

   會卡腳:
     SYM   : Z1、Z1 attila、GT Super2、Fighter6
     KYMCO : CUE 125、GP 125
     YAMAHA: RAY 125、CYGNUS-X

   2. 目前問到現金價格: 迪爵 < X-sense < BON 125 ABS ， 都能壓在64k內
   3. 老闆評價從油耗、馬力、避震效果、坐墊舒適止滑等方面 Bon 125 ≧ x-sense 2v
      加上有ABS系統，目前比較傾向 Bon125 ABS


   主要想請問
   1. Bon 125 真如老闆說是各方面物超所值嗎? ( 與新迪爵、X-sense比)
      以無ABS系統碟煞車款來比，Bon 125 價格比 X-Sense 少五千左右
      所以有點疑問是否真如老闆所說 Bon 125 性能大於等於 X-sense

   2. Bon 125 的優點聽多了，想聽聽板友認為該車有什麼缺點

   3. Bon 125 的回廠率如何，爬過文知道Bon有一些電腦問題會熄火
      不知道今年新車是否已解決?

   4. PGO廠牌據點少，有店家提醒我維修不方便、且費用比兩陽高上許多
      想知道老闆說的是否正確，有沒有實際例子可以參考

   5. 最後想請問騎Bon125 ABS的車友，
      目前對於這台車有什麼滿意不滿意的點嗎?

   謝謝各位

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.22.208
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1509979590.A.0E0.html
推 LieFang: bon cp值大勝
推 QoGIVoQ: 傾角小 馬力小 車廂小
→ QoGIVoQ: 維修應該不會到不方便 小廠叫料稍貴是沒錯
→ QoGIVoQ: 雙載的話 因為沒人會坐我的車QQ 給別人補充
好的，傾斜角小問題會再去請教老闆
→ yoanzhong: BON單人大勝
推 tsukie2887: 前叉軟很快 騎法比較激烈的話先做好整理的心理準備
推 op840906: 我騎bon abs常雙載，原廠胎真的蠻容易觸底的，換大胎會
→ op840906: 好一點，不過Abs救過我好多次，值得惹
請問觸底是車身左右還是道路高低差直接碰觸底盤
一般市區駕駛也容易觸底嗎?
推 tsukie2887: 維修的話也頂多沒備料要叫 機械部分不會修的店也不用
→ tsukie2887: 去了
推 op840906: 其實bon的料不貴阿，我網拍買空濾跟機油濾心，空濾120
→ op840906:  油濾130
推 jhs710041: GSR如何？我183/70不會卡，但雙載有點拖。
推 zames0625: bon維修只是據點不多 但料前沒比較貴 另外 買這台最好
→ zames0625: 有要換整流器跟高壓線圈的準備 ，不過都是小錢
是有常態的故障情況嗎...
推 CJhang: bon 要就abs 只是車廂偏小 很可惜
後車廂試過，可接受範圍。前車廂沒特別注意到。謝謝
※ 編輯: sinoky (140.113.22.208), 11/06/2017 23:25:22
推 zames0625: 要看人品 有的人3000km整流器就壞了 有的人三萬還沒壞
→ zames0625:  高壓線圈也是 不過換起來都不貴 我也是車主 整流器容
→ zames0625: 易壞是因為發電量大 全時點燈應該能改善
→ nimaj: 性能BON跟xenser2V應該是差不多 就看你是要車廂還是ABS
→ nimaj: BON 10.1ps跟xense2V 10.2ps
推 op840906: 觸底的話是左右灣的時候，不過騎久之後就知道這台車的
→ op840906: 極限，就不太會碰到了
→ nimaj: 其實載人的話 Xsense2V還比較有力一點
→ bn9701: 去搜尋BON 整流器  要買BON就要有修整流器的準備
→ bn9701: 之前還有護航說是沒有照原廠騎法 才造成過充 真是世界奇觀
→ bn9701: 才賣幾台 就這麼多案例修整流器 不是設計不當還真的神邏輯
好的 我會再問問老闆相關問題
※ 編輯: sinoky (140.113.22.208), 11/06/2017 23:48:32
推 tsukie2887: 安安您好護航來了 說是原廠騎法的確是我說過頭我的錯
→ tsukie2887: 那個大過頭的發電量本來就是為了應付特別耗電的怠速熄
→ tsukie2887: 火設計的 怠速熄火+全時點燈可以延長整流器壽命
→ tsukie2887: 不需要特別擔心
→ bn9701: 東扯西扯 照你這樣講如果還是壞整流器 要不要負責一下?
推 mi765mi55: 自己被ABS救過覺得bon算是價格可以接受的一台車目前牽
→ mi765mi55: 五個月沒有故障
→ bn9701: 延長壽命不代表設計沒問題 只是拖時間而已 不用擔心不是你
→ bn9701: 講講 設計 驗證 耐久 有沒有做確實 不是你一句話就能解的
→ bn9701:  看看之前你那一篇回文 我才真的黑人問號 奇文共賞
→ tsukie2887: 是"延長"不是"永保安康" 是有看過不會壞的零件?
推 wctoymr: 新duke
→ bn9701: 多的是與車同壽的零件  要嘴不是這樣嘴的
→ yoanzhong: 之前還有人說普利盤不會壞不用換的也是頗屌
→ bn9701: 延長是延長多少你根本無法量化 你只留下這樣做就不需要擔
→ bn9701: 心 根本打高空而已  還是你是原始設計者來 再教育消費者
→ bn9701:  不這樣使用會壞唷
推 lf339: 整流器從XC換成JR就還好了，以前真的保固整流器我就飽了
→ lf339: 另外，沒修不好的車，只有不會修的師父
推 tsukie2887: 不需要"特別"擔心 差兩個字意思差很多
→ tsukie2887: 附載過高會影響使用壽命全世界都知道就你有意見
→ tsukie2887: 就算真的是設計有問題，那也是廠商該負責，但有已知手
→ tsukie2887: 段也沒特別麻煩能讓他用更久為啥不用?
推 tsukie2887: 沒人回到講一下 "行進間"熄火在近期新車已少有聽說了
→ tsukie2887: 不過天冷有時會"冷車怠速"熄火 應該有辦法可以調整解
→ tsukie2887: 決不過我沒特別去問就是
→ bn9701: 這牌的問題過這麼久還在全民debug講到現在還是熄火 整流器
→ bn9701: 該換整流器的錢沒少還要跑服務站的時間 這台號稱CP值 呵呵
→ mudpig15468: 身為BON車主，只講缺點的話：原廠胎很爛、前叉太軟、
→ mudpig15468: 後扶手抓起來超痛、車廂裝不下大部分全罩或可樂帽
→ mudpig15468: 目前車齡1年2個月；里程約8800，沒有顧路過，給你參
→ mudpig15468: 考
推 terafrost: 相較主流車款沒啥改裝品能換。
推 applegreen98: 借問一下，目前bon剛牽不到一個月。有一次上班路上
→ applegreen98: 紅燈怠速熄火不小心放空，綠燈瞬間才注意到要發動，
→ applegreen98: 拉煞車轉油門啟動失敗，之後出現故障代碼，僅此一
→ applegreen98: 次。不知道是偶發還是我當時動作太急煞車放太快？
推 louis1981: 請教bon125 跑了九千七百多公里，機油濾芯，空氣濾網
→ louis1981: 該換嗎？
→ op840906: 樓上 那兩個5000就該換了
推 kmunatural: 才一個月新車就熄火也太慘 到現在還沒debug完嗎?
→ applegreen98: 不是熄火，是啟動失敗。目前覺得是我操作不當XDD
推 alertt: 騎了一個多月沒明顯問題，馬力有點遺憾而已
推 RainCityBoy: Bon的設計就是通勤車，只是外表潮而已XD 這點跟2V 一
→ RainCityBoy: 樣
推 wasy0326: app大 我之前遇過三、四次 不過問原廠經銷他們說要看
→ wasy0326: 錯誤代碼 我那時候跳兩個 倒車跟含氧的樣子 技師說
→ wasy0326: 可能太敏感誤感應這樣 .. 不過頻發的話建議還是去看一下
→ wasy0326: 身為bon的車主 我一定要說 如果你能忍受小缺失
→ wasy0326: 並且不需要超熱血騎乘爬山或者玩命關頭 我覺得這台車是
→ wasy0326: 能滿足一般市區通勤需求的 不過不知道是不是pgo的車
→ wasy0326: 都需要運氣不錯才會適合 XD 看很多人都有不同問題
→ wasy0326: 然後就賣車了 XDD .. 不只pgo的樣子 其他款式也有
→ wasy0326: 打錯 不只bon的樣子
→ wasy0326: 然後坐墊真的好坐 之前忘記去哪跑了三個小時屁股不會痛!
推 chiono: bon坐墊真的好坐 只是座高太高了
→ applegreen98: 目前還是很滿意bon，相較於速度和性能我選擇了舒適
→ applegreen98: 和安全。不過新車當然是要習慣正確的操作和debug，
→ applegreen98: 訓車也訓人嘛~
→ tsukie2887: 座高沒問題啦 173都能雙腳著地了 182的99.99%行的
→ rebai: 坐墊下雨很難吸乾，引擎煞車很明顯載夠重就還好