→ leftpig1: 原廠懸吊舒適取向 11/27 14:31
看完我對震動的描述，您還覺得是舒適取向 ...??
我不否認騎的那段路是真的很差，它是茶園的那種鄉間產業道路，水泥鋪的
推 ballcat: 嗯....如果你對於現在車子的動態都不太了解，那真的有需 11/27 14:37
→ ballcat: 要改嗎?? 前叉改硬，要多硬?要是太硬了呢? 這些最好先仔 11/27 14:37
→ ballcat: 細的體會一下再決定如何下手 11/27 14:37
您說的沒錯 我目前的想法是至少騎到 10000 再談要不要改的問題 ($$ 也還沒到位)
但是對朋友的說法有點迷惑 想說先問一下
推 ab1026430: 可以騎看看車友的 11/27 15:05
怕.jpg
騎了就回不去了 (遮臉)
推 shuo19971203: 同2 自己車子動態都不了解就不要改 11/27 15:09
我覺的 force 比我前兩台好太多了
原廠新車未改的狀況下
推 a60130chen: 我的smax召修的時候店家借我force代步，里程跟你接近 11/27 15:15
→ a60130chen: 覺得蠻好騎的啊~別急著改 11/27 15:16
不急不急喔 ~
花錢太多 賺錢太少 只能按重要性排順位
推 mwiei: 感覺不出來就別改了 省一筆 不然只是為改而改 11/27 17:51
推 a444498: 前叉我覺得有糟糕 後來去給阿亮重灌油調整阻尼有好不少 11/27 19:42
→ a444498: 但是連環窟窿還是有感 11/27 19:42
推 yftzeng: 覺得原廠很舒服+1 11/28 15:05
推 ghkr: 原廠避震明明很硬，為什麼有人會覺得太軟 11/28 22:56
推 alienslesh: 改裝品也是需要設定調教的...換了不見得會舒服 11/28 23:40
→ alienslesh: 我63kg，覺得原廠的設定已經不錯了 11/28 23:41
推 abc800313: 前後都有改 前面是因為覺得煞車爛 所以改卡鉗順便一起 11/29 00:31
→ abc800313: 上前避震 後面也是一樣乾脆一起上 改坐墊也是看個人 因 11/29 00:31
→ abc800313: 為坐後面的人一直該難坐才改座墊 11/29 00:31
→ abc800313: 原廠避震真的很硬..路面不平坐後面的人真心覺得很慘 11/29 00:32
對吧 我也覺的偏硬啊
但以我換過悍將原廠避震的心得，不是三個月後就應該軟掉了嗎？ XD
其實我也不覺的前叉有點頭的問題 但過彎出彎有時會壓雙黃線 (時速 3~40，山路)
不知是技術問題還是其他問題 (前叉太軟?)
--- 底下和原文無關 ---
目前覺得有必要改善的是把手和背靠
騎 200KM 會不舒服的是右手外側 長時間保持油門會酸
(定速器 vs 糯米腸 考慮中)
背靠... 小小的腰靠應該沒用吧... 因為是背在酸痛
※ 編輯: aeolus0829 (211.20.129.1), 11/29/2017 10:31:49
推 alexgame01: 懸吊有夠硬，是在軟雞雞喔 11/29 19:07
→ vhitop8209: 三四十除非是極端的灣，壓線真的是技術問題，不會騎就 07/06 16:13
→ vhitop8209: 慢慢騎吧 07/06 16:13