推 cocoi: 150年之後吧。 反式脂肪都能拖那麼久了11/29 12:47
但是二行程都要被淘汰封殺了...四行程會不會只是時間問題?...
※ 編輯: FreedomX10 (163.20.242.141), 11/29/2017 12:50:39
→ dokev: 新興科技用在相對容易的機車先很合理呀,我個人支持 11/29 12:50
也是啦~不過板上很多討論,電動車真的能取代油車嗎?雖然ggr來勢凶凶,但不論是檔
車還是速可達,我覺得都無法取代,新科技固然好,但如同AI一樣,感覺有很多要討論的
地方,定12、13年後就全面上路真的頗早
※ 編輯: FreedomX10 (163.20.242.141), 11/29/2017 12:56:55
→ g80123: 還那麼久 也不確定 不用窮緊張 搞不好五年後大學生不牽電11/29 12:57
→ g80123: 動的就不潮了11/29 12:57
也是啦~應該不用想太多,不過重機應該是無法用電動機車取代吧?而且個人還是比較愛
油車啦...電動車沒聲音突然出來真的會嚇到...(有被嚇過)
※ 編輯: FreedomX10 (163.20.242.141), 11/29/2017 13:04:17
→ Gunslinger: 你還會記得十幾年前政府宣示了什麼政策嗎? 11/29 13:25
推 wookor: 每個政府都只會向財團低頭,你覺得有可能嗎?二行程是因為 11/29 13:35
→ wookor: 已經沒有車廠做了,禁止上路根本沒差 11/29 13:35
→ yaeida: 空汙是汽機車造成的???? 11/29 13:48
噓 a123454698: 噓賴神,汽車呢? 11/29 13:53
→ a123454698: 卡車呢? 笑你不敢要財團換電動車 11/29 13:55
推 kevin77516: 大樓華夏透天怎麼充電? 11/29 13:56
→ kevin77516: 更正,公寓華夏大樓怎麼充電 11/29 13:57
推 leo10: 電動不是問題,問題是續航速度及便利性,看狗肉,我一家四 11/29 14:06
→ leo10: 口出門載貨一台金發財搞的定,狗肉? 11/29 14:06
推 kynoko: 爽!支持 11/29 14:10
推 gerhard520: 然後台灣缺電,財團出來哭哭 11/29 14:10
推 FantasyNova: 2T不作是因為4期環保過不了 同時間歐洲還是有2T車 11/29 14:23
→ FantasyNova: 很早以前講過了 4T怎麼看2T的 未來電動就怎樣看4T 11/29 14:24
→ FantasyNova: 小朋友只會覺得你們這些老人的機車很髒 還不報廢 11/29 14:24
→ FantasyNova: 有排氣管是什麼骨董 又骯髒的設計。 11/29 14:24
→ Gunslinger: X魔不是率先通過5期環保嗎 11/29 14:24
→ nimaj: X-Mode過了五期 打了政府臉 所以被打壓到連廣告都沒得發啊 11/29 14:27
→ nimaj: 有些人連有沒有這台車都不知道... 11/29 14:28
→ Gunslinger: 對啊 所以不是做不到 是不准做 11/29 14:32
推 miyaiijima: NINJA 150RR 日本仍然有推出二行程新車 11/29 14:50
推 hesho: 用電量一直增加,能源政策還搞不定,到時期待直接天降幾座 11/29 15:07
→ hesho: 新電廠嗎... 11/29 15:07
推 appleonatree: 其實電車真的超好騎 後照鏡還不會震 很舒服 11/29 15:11
噓 HsihHan: 呼籲 勸導 溝通 願景 暫緩 政治語言 紙上談兵 11/29 15:25
推 dick01411: 這樣以後陰屍路就沒車可用,電池都自放光了。 11/29 15:25
推 huei252: 發電廠也不能燒煤阿,新聞說的北京霧霾就是燒煤發電來的 11/29 15:44
→ huei252: 從新疆那邊燒煤發電飄過去的 11/29 15:45
噓 j503060606: 空汙問題竟然是從汽機車開始著手淘汰 這個政府真的好 11/29 16:12
→ j503060606: 棒棒 11/29 16:12
→ dokev: 紅燈時停機車群後真的味道很差,晚上睡覺的噪音問題 11/29 16:36
→ dokev: 也是很嚴重的,這些我都長時經歷,如果政府能推一把 11/29 16:37
→ dokev: 最後全面電動,這改善我相信是空前的。 11/29 16:39
→ dokev: 也確實電動車我也覺得發展不成熟(只有一家),但應該快了 11/29 16:41
→ dokev: 我也還在騎18年的老豪邁如意。 11/29 16:42
噓 SSSONIC: 看看現在電動車後面是誰 就知道這政策能多快了 11/29 16:46
→ SSSONIC: 這時候又突然發現機車是汽車了 11/29 17:05
→ Gunslinger: 只有一家? 11/29 17:21
推 a1121210: 電從哪裡來 11/29 19:01
→ dokev: 只有一家車像樣 11/29 20:12
噓 bmw530li: 最好是機車有多少味道啦,二行程或許有些,四行程還有 11/29 20:23
→ bmw530li: 味道大概噴煙了吧? 公車卡車就不一定了 11/29 20:24
→ bmw530li: 再怒噓圖利財團的政府,幹 11/29 20:24
→ andy23446241: 我覺得拿空污當理由來對機車下刀很扯,先不說電池製 11/29 22:08
→ andy23446241: 造和淘汰的汙染,請問那機車用不到的汽油還不是用在 11/29 22:08
→ andy23446241: 其他用途上,汙染還不是一樣有,因為少了機車反而 11/29 22:08
→ andy23446241: 供過於求造成汽油價格下跌,反而圖利到其他相關產業 11/29 22:08
→ andy23446241: ,而且臺灣電都搞不定了還想那麼多???去年燃煤發 11/29 22:08
→ andy23446241: 電36.9%燃氣36%核能13.5%再生能源5.1%燃油4.4%汽電 11/29 22:08
→ andy23446241: 共生2.6%水力1.5%,光燃氣加燃煤就72.9政府敢說電是 11/29 22:08
→ andy23446241: 0汙染的?光上次大停電各大廠就損失了好幾億,環評 11/29 22:08
→ andy23446241: 也讓想來臺設廠的公司都卻步,環保很多都是講好聽, 11/29 22:08
→ andy23446241: 只是圖利到的是誰我們小老百姓是很難知道的,汙染 11/29 22:09
→ andy23446241: 該開刀的也不該是機車,臺灣機車以125cc為大宗,你 11/29 22:09
→ andy23446241: 一臺汽車就可以抵不只10幾臺的機車了,跟我說那什 11/29 22:09
→ andy23446241: 麼鬼政策,而且說真的電動汽車的技術目前都比電機 11/29 22:09
→ andy23446241: 車來的成熟,這種政策真的然人很無言,只能說官商 11/29 22:09
→ andy23446241: 勾結弱肉強食就是這社會的現實。 11/29 22:09
噓 XUP001: 因為空污所以禁止油機車改電動車 然後再蓋火力發電廠來增 11/29 23:00
→ XUP001: 加空污 一堆凎話王 11/29 23:00
推 a1121210: 有種先弄汽車、交通運輸車 11/29 23:55
推 wjc223: 早就說過,先消滅2行程,再來就輪4行程機車了,怎麼抹黑 11/30 00:42
→ wjc223: 妖魔化2T機車的,接著就是4T車的未來 11/30 00:42
推 ctalas: 趨勢正確 逼廠商跟進 未來才有更多選擇 不然現在只有一家 11/30 01:54
→ ciswww: 排氣管裡面裝的那些東西怎麼可能比得上落地式污染防治設備 11/30 02:19
→ ciswww: 改成電動機車對污染的好處沒什麼好辯駁的,問題在成本 11/30 02:21
推 l79cm: 說電不夠用的才是凎話扣掉尖峰其他用電低的時段電廠也不會 11/30 08:08
→ l79cm: 停阿,哪裡需要新增電廠更把碳排推給電車真好笑,就算現在 11/30 08:08
→ l79cm: 沒電車碳排也沒因此減少,要能源管理把用電空隙來充電才是 11/30 08:08
→ l79cm: 真環保 11/30 08:08
推 FantasyNova: 排汙不是看排氣量 汽車2.0比125cc 排汙控制好不少 11/30 08:25
推 EyesOnMe: 只是2.0汽車600k 125機車60k 結論:窮人乖乖去搭公車捷運 11/30 08:39
→ EyesOnMe: 機車減少空氣交通變好大家都受益 只是窮人要多委屈點XD 11/30 08:41
推 smallz: 講幹話誰都會 11/30 08:50
推 blueslin: 火力發電有比較棒嗎 11/30 09:41
噓 kerodo: 政府又把空污又推給機車了,有全球最嚴五期, 11/30 10:29
→ kerodo: 還要怎樣,,, 11/30 10:30
推 ciswww: [交通工具空氣污染物排放標準] 小客車2012年起 機車2017起 11/30 14:21
→ ciswww: 小客車:CO:1g/km THC+NMHC:0.1g+0.068g/km NOx:0.06g/km 11/30 14:22
→ ciswww: 機車: CO:1.14g/km HC:0.38g/km NOx:0.07g/km 11/30 14:22
→ ciswww: 注意分母是km, 非ppm 也就是機車雖然排氣量小 但是每公里 11/30 14:22
→ ciswww: 汙染物不見得比較少 畢竟引擎沒辦法做得像汽車那樣完善 11/30 14:22
推 FantasyNova: 2018是汽車六期 又差異更大囉 這是五年前標準 11/30 15:19
推 sober921: 空污這問題也不是說量少就不用改善吧? 12/05 01:18