Re: [問題] 全罩安全帽建議

[wildspirit (【光羽佳】)]

※ 引述《raymonkey (雷猴子)》之銘言：
: 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文（新車定義請參閱板規三-3.）
: 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題
: ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]＋[y]即可整行刪除─────
: 目前戴的是m2r cf1 這頂以3/4來說真的無可挑剔
: 輕到沒有負擔又頗通風
: 不過最近想換頂能夠保護下巴的
: 要麻煩各位版友建議
: 最主要考慮的應該就是 : 重量  安全  (有墨片)
: 重量方面因為我的脖子不太好所以很看重這點
: 原本就打算在碳纖維 sol af1  及 m2r xr5 這兩個之間作選擇
: 不過今天有跑了兩間店面
: 有了解到安全帽的耐震係數
那......何謂安全帽的耐震係數?
是指撞測的峰值、持續時間之類的?

: 才知道ece和dot的差異  發現碳纖維的安全性可能會略輸一些非碳纖維的款式
那......老闆有明確說明這兩者的差異是什麼嗎?
從何得知碳纖維的安全性會略輸非碳纖?
安全帽的安全性能，不是只靠帽殼材質而定，而是整體搭配

是依據安規? 還是撞測、穿刺.....等?

: 因此現在將幾款非碳纖維得列入名單  麻煩大家幫我評估折衷後的最佳選擇
: 1 thh ts43
: 2 m2r f2c
: 3 sol sf5
: A 老闆強烈推薦ts43 並有提到國產碳纖維 sol的af1絕對比其餘堅固
何以見得AF-1絕對比其他堅固?
推薦TS-43的主要原因為何?

: 但B老闆則是淡淡提到 除非有愛 在選擇thh 因為後續的維修等等料比較難叫
是否他跟THH業務連結能力跟A不同?

: B老闆則是蠻推 f2c 有強調對我來說 是重量和安全的最佳折衷方案
有稍微明確一點的說法
而F-2C跟其他兩者相比是FRP帽體，有先天優勢

: 至於sf5則是我去網站爬到 感覺還不錯的  也拿入考量
先去試戴一下，確認舒適性與體積

: 這三頂 (其實是五頂) 我只有今天試戴過 ts43 還蠻不錯的
: 我騎的是xsense 稍微橋一下也可以放車廂
: 想請問版上的各位有甚麼建議  麻煩了
先反思一下老闆的話
思考 "why?"

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推 mr19951023: ID給推
推 rueizai: 推思考
推 raymonkey: 感謝回文
→ raymonkey: 眾 多店家的說法真的出入很多
→ raymonkey: 跑過三家
→ raymonkey: 一間狂推sol thh
→ raymonkey: 一間推zeus
→ raymonkey: 一間推m2r
→ raymonkey: 現在的選擇有點棘手了
→ zames0625: 所以就不要聽店家的啊....自己先做功課不會哦
推 lucky123820: 做功課&買自己喜歡的XD
推 js93046: 除非你對店家老闆非常有信心，不然都當話術吧，基本上有
→ js93046: 過安規都有一定程度的報，無能力，不用特地拘泥一定要DOT
→ js93046: 還是Ece，像CNS加強型的某些項目規範還比兩者高
→ wildspirit: 確實通過安規最重要
推 archer646: 我自己戴ts43
→ archer646: 感覺是通風、重量等等都沒有明顯的缺點
→ archer646: 但也沒有明顯的優點
→ catpig0420: 只好買四頂惹
推 zhoyo99: 多去爬文多去參考    久了就會發現
→ zhoyo99: 很多老闆都在盲推而且一點專業也沒有...
→ zhoyo99: 像我之前在彰化某家買XR-3鏡片
→ zhoyo99: 老闆竟然問我頂是什麼
→ zhoyo99: 改口說要買F2C的鏡片他說可能不合喔
→ zhoyo99: 然後推薦我一頂不知名的美國碳纖帽…
推 raymonkey: 嗯今天有去試戴zeus 813
→ raymonkey: 也有同時拿一下ts43
→ raymonkey: 不知道為什麼感覺ts43反而比較輕巧
→ raymonkey: 不過賬面上卻是ts43重了190g
→ raymonkey: 想請教是配重關係嗎？
推 cxzeilliot: 推
→ wildspirit: 標重跟全配重不一定一樣