推 incident: 推上古神獸 01/13 12:25
推 kfactor: 推個 01/13 14:41
推 RANDALY: 推高雄安力，yamaha達人啊！ 01/13 21:00
推 svel: 我之前也騎馬車啊....可是修理費真的.... 01/14 01:09
推 pal42204: 馬車推 01/14 12:45
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言：
: 各位板友好
: 小弟我騎的是2006年產的Yamaha Majesty，現在應該滿多人不知道這台車了
: 這款車凋零得還滿快的，因為這台車實在毛很多，修起來又貴又靠北，除非有愛，否則通
: 常修到一定程度之後都是不如換新車實際
: 我這台06年噴射馬已經算是末代車款了，現在里程數982XX，里程數已經快要可以歸零重新
: 計算了
: 這兩年來車子小問題很多，能發動的時候都還是很好騎，問題是有很多原因讓這台車很常
: 有點難發動，或是真的發不動。轉念一想，其實這里程數也已經真的很嚇人了，如果還打
: 算再騎幾年，是該找個時間來大整一波。小弟沒有換新車的打算，因為一來是新車實在都
: 不合我意，無論是外觀或是騎乘的舒適度上面都是；二來也是對這台車有感情了，從我大
: 一(2008年)買二手的時候前車主才騎了5000公里，我接手騎到現在也騎了9萬多公里了，陪
: 我征戰大江南北，實在不太捨得報銷這台車
: 主要想問的是，有沒有板友比較推薦哪裡的車行或是工作室有比較專門在整理這台車的
: 因為這種車很少見，我也不太放心丟在一般車行給他們隨便修，以前我還在台中的時候是
: 都請北屯的NAT幫我整理，包括之前8萬多的時候在新竹出問題也是，但NAT只有一個人在弄
: ，基本上也是滿忙的，雖然他手路也算是細，修車也挺用心，但這應該滿麻煩他的。再說
: 他也是比較專精檔車部分，我想說找找看有沒有專攻這台車的店家
: 主要應該是電系跟引擎有些地方可能要重整，不知道要花上多少。雖然我原本想說等看看
: 騎到99999公里的時候，看Yamaha要不要幫我這個死忠粉絲收回去整修順便打打廣告，不過
: 我想這實在是不太可能哈哈，還是自己想辦法實在
: 板友若有甚麼比較推的請告訴我，中北部都可，南部就...欸...有點遠，但如果真的是很
: 棒的店家也是真的可以列入考慮啦~
: 3Q
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其實我還想把化油馬改成噴射哩，只是我想要改用勁戰的噴射系統＋全取代ECU。
馬車在機械上算滿成熟的，只是部分零件真的很貴，水泵一顆1450元、水龜650，
這已經比某些小汽車還貴了。但實際上處理好，倒也不太會多花錢。另一方面，
馬車也沒有太多詭異的設計，只是早期很多車行對於水冷系統有莫名的恐懼，阿．．．
水箱精顧好，事情就少一半了。噴射系統的改裝也很成熟，實在沒什麼好擔心的。
馬車化油器是BS26，以前很普遍從馬車迅光星艦都是，只是近年沒有車子採用後
新品價格節節攀升，如果現在噴射系統沒大問題，不建議改。
另外化油馬車的電盤上脈動線圈也會老化，CDI沒有點火電源就GG，這是可以改成
DC-CDI處理，詭異的是強者我朋友已經壞第三個電盤了，原廠電盤也是破1600元，
我家的也是壞這個，花不下去乾脆改掉。
http://forum.jorsindo.com/thread-2497911-1-1.html
原廠珠碗組可說系出名門，KOYO生產的，當然也很貴，不過能用勁戰的取代，比較
薄一點但可以用。其餘的目前想不到，頂多就是殼很難拆拆到煩而已。
車行的話，土城祥利跟泰山耕田都是我信任的店家。
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拎北上古神獸捏～
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