[問題] RS100發動困難與電壓回充不足?

[ithing (請多指教)]

        車子是RS車系 superfour

        車子的問題是 這幾天太冷 發動困難  都需要含油門發動才發得起來

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        以下為確認過的狀況
        更換過啟動馬達、火星塞了  火星塞跳火也都有電弧

        化油器也清過了 (是真的滿髒的)

        更換過車子的電瓶 目前有13.3V 屬正常
        但在怠速時，卻發現 電瓶那邊的電壓 僅13.6V↓ 這樣算正常嗎？
        爬文看到  14V以上?(14V以上是正確的嗎?)

        電路圖面 https://imgur.com/a/NpxGD   https://imgur.com/a/3x4Vf

        先前爬文 告知冷天有可能是自動阻風門沒有作用 於是 盲狙了自動阻風門來換
        發現 沒用~~
        自動阻風門電阻值約30歐姆左右 是正常的  但是要量測 自動阻風門的電壓時
        發現 沒有電壓!  所以 就算買了好的自動阻風門來也沒用~

        看電路的部分  發現黃紅色的那條線照理說應該要有從CDI發電機來的電壓
        但是用電表量卻沒有電來

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        想請問這個部分 有可能是因為整流器那邊的電沒有送出來嗎?
        (同一條電路下  CDI發電機出來到照明是正常的)
        或是 還有其他的可能性?

        謝謝~
        因為RS非三相電

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※ 編輯: ithing (118.161.13.41), 01/14/2018 19:07:46
推 coppi: 里程數 還有你熱車怠速調多高 化油車要冷天不帶油門
→ coppi: 車況要一切都好 帶油門也算正常 天氣冷熱不同混合比就要變
→ ithing: 好的 我再調整一下怠速 因為阻風門沒電作動來讓我很惶恐..
→ gtr8310: 阻風門沒電，我是直接吃鎖頭
→ ithing: 了解 我再想辦法拉一條鎖頭的電過去好了~ 謝謝~
推 TokyoHard: 不懂. 冷車不好發,跟阻風門沒電應該沒啥關係
→ ithing: 查過手冊 阻風門失效確實會造成啟動困難 買新的阻風門之後
→ ithing: 沒改善 後來檢查阻風門是好的 https://imgur.com/a/3bCEd
→ ithing: 才想到要檢查阻風門電路 但沒電應該會影響啟動吧?
推 coppi: 組風門沒電不會動當然不易發
推 gtmmy: 化油器髒 那有換汽油濾心了嗎
推 aaronchuu: 自動阻風門沒電當然不好發，啊，就讓他有電就好啦，他
→ aaronchuu: 終究是要有電的
推 NSRC: 一些負壓管有破嗎?
→ StarHero: 你量阻風門電壓的時候  有發動車量嗎?
→ StarHero: 理論上  Q鈕不過電 處於常開的狀況  不會不好發  只是會
→ StarHero: 怠速降不下來  如果Q鈕活塞卡死(有沒有過電都卡死了)
→ StarHero: 就會冷車不好發
推 TokyoHard: 我的理解跟樓上一樣.除非是卡住退不回來
→ StarHero: 還有Y牌電系跟別牌不一樣  電阻器是控制方向燈閃爍快慢
→ StarHero: 不是像K牌 降低Q鈕電壓跟大燈的假負載電阻(保護整流器)
→ ithing: 化油器髒 但看零件手冊沒看到有汽油濾心這個東西ㄟ...
→ ithing: 只有汽油旋塞.. 少一道過濾的設計
→ ithing: 一些橡膠管路有破的全部換新了 畢竟也十年車 昨天整理發現
→ ithing: 好多開關的部分都銅綠 十年老車真的不好查起 量阻風門時有
→ ithing: 發動車子 Q鈕的線路還要再查查  感謝各位版友協助~
→ StarHero: 汽油濾心一定都有的
→ StarHero: 有發動  不可能量不到電壓 打AC 50V檔 紅棒 黃/紅線
→ StarHero: 黑棒  黑線  你可以量有接上Q鈕跟沒接上的變化
→ StarHero: Y牌電系  黑線=接地=搭車台=電瓶負 棕線=鎖頭正電