[新聞] 光陽另推電動機車公版換電規格

[sober921 (鎖勃)]

神H榮／台北報導  2018/01/17

@電動機車公版換電系統將不再是「非Go不可」！機車業龍頭光陽工業宣布，將推出自主換電方案，正式向政府提出第二套公版換電規格的申請，並將邀請其他業者共同參與。

　光陽明確表達不會使用Gogoro換電系統的立場，其他機車與電動機車業者也持相同態度下，經濟部想指定Gogoro系統為公版換電系統的構想，變數很大。

　今年1月4日工業局請來國內各機車、電動機車業者代表開會，宣達電動機車換電系統將採Gogoro系統作為公版，並要求其他業者必須自行向Gogoro洽購專利授權，遭非Go陣營業者強力反彈，工業局眼見下不了台，給予業者兩周的溝通期。兩周下來，雙方陣營根本沒有接觸，原訂本周四（18日）的二度協調會確定開不成，工業局已通知業者取消。

　據了解，Gogoro也將於下周召開記者會，公開說明自家換電系統若成為公版標準後，如何開放授權的相關事宜，回應非Go陣營的質疑。

　業者透露，由於公版換電系統一案陷入僵局，經部改變策略，由部長沈榮津出面，邀請各機車業者總經理個別喝咖啡，期待化解歧見。

　業者指出，當初經濟部指定Gogoro系統作為換電公版規格，持的理由是只有Gogoro一家送出完整方案內容，如今光陽將推第二套標準，期待政府能以公平的立場與態度，重新審視比較，慎選出真正符合絕大多數民眾利益，及能兼顧業者生計的公版標準。

　非Go陣營業者抱怨，1月4日工業局的協調會，事前都沒有透露會議內容，業者是到了現場，才知道是要將Gogoro系統作為公版換電標準，且還要業者自行向Gogoro洽購專利授權，讓出席業者相當傻眼。

　業者直言，工業局與Gogoro都沒有將Gogoro換電系統、電池的專利權內容詳列清楚，授權

　Gogoro方面表示，公司一直抱持開放系統、歡迎其他業者加入的態度，也認為Gogoro經過

　業者指出，Gogoro推展電動機車的成效優於其他業者，銷量占整體電動機車市場的8成，?

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心得：光陽會端出什麼內容呢？敬請期待^ ^


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※ 編輯: sober921 (27.52.104.133), 01/17/2018 13:22:14
推 bassblacktea: 不能評論的品牌  樓下說話要小心哦
→ LieFang: 到各地地方法院換電嗎
→ splong: 規格其實沒啥差 只要是免月租 像油車一樣用多少付多少
→ splong: 要月租費根本一隻羊剝兩層皮
→ splong: 市場自然會淘汰太差的規格
推 kps1247: 法律事務所的副業也做太大了吧
→ sjclivelo: gogoro根本就不是強在換電 而是接近油車的性能 我就不
→ sjclivelo: 相信限速40的綠牌gogoro會熱賣
→ Baternest: 免月租 用多少付多少 https://youtu.be/pXJHa5reEJE
推 kevin20541: 光陽：充電才是主流！
→ kevin20541: 補助在 我就在！
推 hhg719: GOGORO有松下投資,能拿到好的18650電池,光陽用什麼電池?
推 Gemani: 原來是內定狗肉換電方案喔，當初還一堆人狂酸沒其它方案
推 incident: 挑戰在我就在
→ incident: 要保固
推 frice: 當初找光陽做瓦斯機車 連評估都不評估
推 bigsun0709: 呵呵 沒實體商品先推規格
推 iem2000: Gogoro之前也找光陽要做電動車阿, 自己回絕的
推 HaHaPoint: 來了來了，XX廠商來了   我有消音，請勿告我
噓 l79cm: 現在才正式提出申請之前在睡覺喔XD
→ samnpc: 光陽，謝謝再聯絡
推 lovedog0731: 這次給光陽推！HTC憑什麼變公規
→ hector958: 充電組的來弄換電組? https://i.imgur.com/3v5GYtM.jpg
推 impact999: Suzuki葉問.jpg
推 l79cm: 也不用搞什麼公版就換電站有建置一律補助50%
→ l79cm: 很快就知道是玩真的還假的
推 iem2000: 結果有一方充電站沒人用, 稅金打水飄
→ dokev: 最後並行
推 bla: 光陽為什麼不先把白牌車生出來...
→ xdctjh: 白癡，注定邊緣
→ StarHero: 現在誰還有心情搞汽油車阿XD
推 Leadgen: 接下來台灣會有幾種充電站? Go、KYM、SYM、YAMA、....
推 silencedance: 當初訂狗肉是公版的時候 一堆人出來酸換電非主流...
→ silencedance: 兩陽爽了這麼久還推換電是...?
→ henrk: 真心認為光陽是個假議題，用意在於砍GO的授權金吧!!
→ henrk: 但GO的智商應該比光陽高，所以落入圈套機率???
推 CJhang: 傳統車廠還是趕快簽一簽來研發車比較好吧 再搞別的電池規
→ CJhang: 格 電池站還要再蓋 我看江山都要落屎了
推 lobaseballve: 油車再戰27年
→ lobaseballve: 這次挺阿肉
→ CJhang: ggr也是扒著優勢 唉… 何時能買優質電車啊
推 ryosuke: 笑止。
→ StarHero: 光陽的絕大優勢是通路
推 acelaire: 我笑，我笑笑笑笑，手快有手慢你就自己玩
→ acelaire: 不要推出ㄧ個只能帶著好幾顆電池出門才能保證不顧路的系
→ acelaire: 統
→ acelaire: 他要搞換電的話，我會笑。他要搞充電他會腦包。我倒要
→ acelaire: 看看有啥新創主意
噓 freedom2105: 洸X還是回家洗洗睡吧
→ atelier: 安於現狀吃老本的公司  看看你們推出的電動車 有競爭力嗎
→ atelier: 技術 人才 專利 時間 供應商 都不在你們那邊
→ atelier: 就看你們慢慢玩掉江山
推 pilipilix: 眼看狗肉快成公版才趕出來的東西會有多認真？
噓 HappyKH: 自稱龍頭 做法有夠沒遠見
推 lalauya: 笑話，等著看糗樣
推 Insatiable: 哈哈哈哈哈
→ guardian93: zzz 即將,連一台車都還端不出來就可以空談規格
推 sai1268: 其實政府硬要推go版本也可以啊，到時候電動車不用go版本
→ sai1268: 就不能領牌。不過台灣應該不可能這樣，政商關係遠大於一
→ sai1268: 切
推 daliares: 光陽加油
噓 tudaer: 還在做快充的現在來推公版電池規格，嚇到吃手手
推 ItIsaLongID: 二樓XD
推 XXfrederXX: 推2F，胱X這吃相真的難看
推 anprc1: 電池的能量決定車的力量
推 crow0801: 長遠來講如果歐盟中國印度真的要推電池車 那兩陽勢必得
→ crow0801: 面對 否則就是退出世界市場競爭
推 ctes940008: 兩陽在國外早就被打趴了，只能在鬼島敲盤子