推 incident: 當然沒有阿 嘻嘻 01/23 01:12
推 dan6658123: Abs的點放是在輪胎鎖死打滑時瞬間鬆開煞車讓輪胎恢復 01/23 01:30
→ dan6658123: 抓地後再繼續煞車 鬆開時相當於是沒有煞車的 只是因 01/23 01:30
→ dan6658123: 為電腦能夠控制反應時間非常短 所以這時間是以幾十毫 01/23 01:30
→ dan6658123: 秒為單位的 幾乎可以忽略 01/23 01:30
→ dan6658123: 所以abs能以接近最大靜磨擦力的方式有最大的煞車力道 01/23 01:34
→ dan6658123: 而打滑就是動摩擦力明顯小於最大靜摩擦力 才能有效縮 01/23 01:34
→ dan6658123: 短煞車距離 01/23 01:34
→ dan6658123: 那你想想 你認爲人肉放開煞車再按煞車那段時間多滑的 01/23 01:38
→ dan6658123: 距離 和取回抓地縮短的距離 哪個比較多？ 效益夠高嗎 01/23 01:38
→ dan6658123: ？ 01/23 01:38
→ dan6658123: 緊急狀況時你有那麼多時間想你按了幾次嗎？按的夠不 01/23 01:42
→ dan6658123: 夠快？ 只想著點放反而增加煞車距離而已 01/23 01:42
→ sdiaa: 能精確點放不如微微放開一點點煞車讓輪胎不鎖死 01/23 01:59
→ game1398: 結論是 有ABS絕對比人肉點煞好 01/23 02:04
推 kevin20541: ABS是防止超過最大靜摩擦變成動摩擦替你自動放開回到 01/23 03:15
→ kevin20541: 靜摩擦力，重點是不要一次按太大力變成動摩擦打滑 01/23 03:16
推 zhoyo99: 總結就是人體效果差abs幾十條街 01/23 08:55
→ zhoyo99: 連想接近模擬abs做不到 01/23 08:55
→ zhoyo99: 這是確證的 不用懷疑什麼 01/23 08:55
→ zhoyo99: 人體極限一直都會存在 01/23 08:57
→ zhoyo99: 但是電控只會越來越強而已 01/23 08:57
→ kill466: 手動abs根本都只是因為不夠緊急或距離非常足夠吧 01/23 09:29
→ kill466: 但在這種情況下 直接正常煞車不就好了嗎 手抽經只是感覺 01/23 09:30
→ kill466: 這樣比較專業？ 01/23 09:30
推 appleonatree: 手動點放真的沒有用 01/23 09:35
推 HsihHan: 手動點放沒用+1 了不起煞到打滑放開一點抓回來而已 01/23 14:31
推 ImpactBlue: 因為沒有討論的必要啊啊啊啊啊 01/24 11:21
→ ImpactBlue: 手指頭連發速度鬥不過ABS的 01/24 11:22
→ ImpactBlue: 輪胎鎖死時，懂得釋放一點力道，還比較實在 01/24 11:24
→ ImpactBlue: 人體ABS只會讓前叉上上下下的，輪胎接觸面更不安定 01/24 11:29
推 yongguo: 我點放是因為煞車距離還夠，用閃爍煞車燈告訴後面的人"靠 01/27 19:11
→ yongguo: 背我要停下來了不要肛我！！" 01/27 19:11