推 sam10103a: 認為應該有條件的開放 對於機車的性能檢驗 以及駕駛人 03/30 19:21
→ sam10103a: 時數滿多少才可行駛這樣 03/30 19:21
推 archer646: 樓上這種方式在管理上蠻麻煩的吧 03/30 19:25
→ archer646: 每個交流道不是就要有人管理了 03/30 19:26
推 ctes940008: 現階段，不管有沒有違規，還是一堆人在上面跑 03/30 19:33
推 av08: 說真的 白牌真的不該上快速 03/30 19:39
→ av08: 白牌在下面跑 乖乖在速限內 一定是安全的 03/30 19:39
→ av08: 白牌上快速根本是個假議題 有道路經驗的都馬知道不可能 03/30 19:41
推 qweertyui891: 249危險251安全 完美示範 03/30 19:46
推 roadmanjia: 白牌的就當小白臉 乖一點沒事兒 03/30 19:51
推 kf738145th: 整天吵249跟251這種冷飯不膩嗎 劃分總要有個標準吧 03/30 20:02
→ kf738145th: 要不要順便去跟學校吵59分好低能61分好聰明 03/30 20:03
噓 grapherd: 分不出 251 跟 249 就承認，在那邊xdd 03/30 20:06
我沒有扯到黃紅牌，單純就白牌以及現在的情況來訴說我的想法，
黃牌拿紅牌來坦，白牌又要拿黃牌來坦??
假設白牌開放，那綠牌是不是也要拿白牌來坦?
不要說249，200~249加起來不知道有沒有佔白牌的1%，
249的應該要自己去爭取分級制度，而不是把所有白牌拖下水
推 zz5887: 理性分析給推 03/30 20:12
噓 bus77116: 怎麼我誤闖+故意直上的建國、基隆、水源快速和西濱高架 03/30 20:16
→ sonofgod: 打臉時刻 沒人知道為何這樣劃分 03/30 20:16
→ bus77116: 都讓我覺得無限舒暢安全? 極速95的老車一樣輕鬆內線超車 03/30 20:16
我跑的是白天新竹苗栗台中西濱路段，某部分路段確實讓我感覺到不安全，
沒理由你跑的路段安全就全面開放，台北市不代表全國
當然，你可以訴求的是你認為安全的路段開放
→ sonofgod: 發現我回的是紅黃牌... 03/30 20:21
推 dick3588: 還算優質 03/30 20:22
噓 soy5566: 安全與否不是車種間比較 是所處環境間的比較 封閉道路絕 03/30 20:23
→ soy5566: 對比開放式的市區道路安全 擔心白牌危險不給上這邏輯不就 03/30 20:23
→ soy5566: 跟女生穿短裙會被強姦不可以出門一樣 可笑 ㄏㄏ 03/30 20:23
你也說了，安全與否是所處環境間的比較，
在高速路段一定比低速路段危險，封閉又比開放安全，
但單純討論這個沒用，你要把最大變因-駕駛人水準加進來才好討論
為何要一直忽略這個最大的問題??
女生被強姦你也知道要檢討的是強姦犯，不是女生穿著
那為何不知道要先解決一般用路人的駕駛水準來保障白牌?
你可以說你願意承擔風險，但有人不願承擔，主要的是現在官員也不願承擔，
決策者不願承擔風險，能做的就是降低風險直到大部分的人願意
白牌的人身安全除了自己的技術外，還是要一直看其他用路人的駕駛水準
※ 編輯: PublicSea56 (1.163.58.218), 03/30/2018 20:49:05
推 ilovedirk41: 整天講駕照就覺得有趣 台灣是有幾個考過國外的駕照 03/30 20:27
→ ilovedirk41: 的 03/30 20:27
→ zh5301: 白牌還是乖乖走平面比較好 03/30 20:56
→ zh5301: 畢竟高架沒有突然跑出來的野狗.三寶.無敵大迴轉 這樣會讓 03/30 20:57
→ zh5301: 騎士沒有危機意識 也就說高架有夠危險der 03/30 20:57
推 Apologize924: 我媽的奔騰上高架都能跟上車流 正港不會騎 03/30 20:59
→ kisc32950: 其實重點還是在於大家能不能手法以及執法能不能落實~都 03/30 21:16
→ kisc32950: 只想檢討一邊最後只會變成吵架沒完沒了而已 03/30 21:17
噓 pal42204: 自己水準差又要拖全體下水 ，你別騎車去走路好嗎 03/30 22:29
你認識我本人? 不然怎麼推斷我駕駛水準差?
我不騎車了還可以開車上國道、快速道路，不一定要走路
噓 Zzzip: 別人沒水準，結果限制其他乖的？ 03/30 23:12
因為開放白牌你沒辦法限制水準不達標的人上快速道路
而大部分的人不是永遠只使用一種交通工具
未來我開車在快速道路已經要擔心四輪三寶了，不希望還要多擔心白牌三寶
要開放請先解決最基本的問題
噓 blindpupil: 不限制白牌上快速不代表你一定要上快速 邏輯？ 03/30 23:19
噓 doremi1210: 好像紅牌的人生安全不用看其他人的駕駛水準，你以為你 03/30 23:21
→ doremi1210: 真的有AT力場喔 03/30 23:21
噓 jp6vu04boy: 結果在婊別人牌色？大重嘴臉 03/30 23:48
同上，我不希望以後開車還要多擔心另一個不確定因素
現行法規紅黃牌就跟白牌是不一樣的，
紅牌爭取過了是他們有本事，不代表所有的二輪都要享有相關權益
當然，紅黃牌也是要看其他用路人水準，但他們爭取到了且願意承擔風險，
往後我開車也是要跟他們一起使用道路就是國家所做的決策，我也只能說YES
→ erguotou: 開放了也沒逼你上，開放與否跟使用與否是兩件事情 03/31 02:14
請記住一點，現在要開放與否並不是贊成與反對看誰票多就贏
而只是贊成的人要去跟政府抗爭力取，我不贊成就只是表示我不會加入抗爭行列，
還是現在白牌有分贊成和反對兩黨，哪一黨贏就了可以讓政府聽話改決策?
你也說了，開放與否跟使用是兩碼子事，
那就請想開放的自己去爭取使用，
我既然沒要上快速道路為何要跟你一起去爭取???
另外，我也覺得一般道路禁行機車跟兩段式左轉是非常爛的法規，
如果有要舉行投票，我就會投向廢除這兩條法規的那一方
想開放白牌上快速道路的你們，應該是向所有白牌提出上快速道路的優缺點，
以及不能上快速道路的影響，加上自身因素後來評估要贊成還是反對
一昧的說" 同樣都是二輪，紅牌上了安全，白牌上也應該安全，所以白牌也要上 "
" 不贊同就是打成四輪或大重嘴臉 " ， 我想這並不能取得多數人的認同
你覺得安全而我覺得不安全，這樣就是我駕駛水準差?
安不安全不是白牌自己說了算，是所有用路人和政府說了才算數
平常大家三寶三寶的講，但不爭的事實擺在眼前，現在你還是要跟三寶一起騎車
除非有方法可以達到
"讓白牌三寶不上快速道路" 且 "只有駕駛水準好的才能上快速道路"
不然我個人就是不贊同。是說把我打成大重四輪嘴臉或駕駛水準差也不能怎樣阿
多一個大重四輪嘴臉的人並不能幫助到白牌爭取上快速道路，
還是多拉一點想使用快速道路的白牌駕駛，一起去爭取比較實在
言盡於此，不再多說
※ 編輯: PublicSea56 (1.163.57.220), 03/31/2018 04:32:52
推 Djent127: 249、251的原意不是這樣子，在那邊吵的是智障嗎 03/31 04:45
噓 doremi1210: 你的廢除兩段就紅黃牌的立場用你的看法去發展 03/31 06:28
→ doremi1210: 反正我大重都可以直接轉了，你要抗爭自己去抗爭關我 03/31 06:28
→ doremi1210: 屁事 03/31 06:28
→ doremi1210: 既得利益的臉www 03/31 06:28
→ doremi1210: 當別人爭取時別扯後腿，不然開放了最好確保一輩子都別 03/31 06:28
→ doremi1210: 用 03/31 06:28
噓 jp6vu04boy: 笑死 除非有方法可以讓重機老鼠屎不上國道 不然我也 03/31 06:58
→ jp6vu04boy: 不贊同優^^ 03/31 06:58
噓 blackpigOuO: 怎麼跟總統講的話有87%像 03/31 09:53
→ d78965: 可以去看看我在SUPERBIKE寫的那篇 03/31 10:08
→ d78965: 駕駛駕駛人素質跟路權規定必須脫鉤處理，否則就是混淆重點 03/31 10:09
→ d78965: 如果政府的路權規定真的這麼在乎駕駛人素質， 03/31 10:10
→ d78965: 那就會直接拿這個當標準，而非「車種」，別被騙了。 03/31 10:10
→ d78965: 切勿一味死守現行規定而忽略了有能力檢討規範合理的自己。 03/31 10:11
→ pal42204: 你不是台灣人？ 台灣人就是水準不是你自己說的？ 03/31 18:25
→ pal42204: 你騎白牌水準突然降低開四輪突然升高水準？ 03/31 18:26
→ pal42204: 政府以前說251不安全不能上 現在突然又變安全？ 03/31 18:27
→ pal42204: 有點邏輯好嗎 03/31 18:27