噓 tyytt: 笑死 證據拿出來再說 什麼都陰謀論就好04/01 01:10
汽機車分流
-這個政策是合法的
-這個政策經過專家學者背書
-這個政策有廣大民意支持
但是這個交通政策
悖離了各種原則
不管是城市發展
還是交通運管或是交通工程
全世界通用的原則
在台灣是非法的
而汽機車分流這個政策
有明顯的利益導向
且不俱備對交通安全的正面效益
-無上限的交通工程預算
-因政策帶來可觀的交通罰鍰
甚至達到民眾認知錯亂的效果
以及因此造成的大量傷亡
而產官學構成的體系
則長期強力護航這個政策
甚至部門業績檢討報告
只要寫"都是機車的錯"
就混過去了
再加上
對政務官而言
可能被愚弄
也可能是工程與樁腳的合作關係
畢竟
有工程有建設
有建設有政績
有政績有選票
政務官可能知道
也可能不知道
說起來
我也不知道所謂的證據是啥？
我只能以政策效果、利益導向與政府反應去看待
在正常國家
那群擁戴這個政策的專家、學者與公務員們
可能面臨被調查、撤職、撤銷學位與各種監禁處分
大概台灣的交通體系會因此全滅吧
不過汽機車分流完全是狗屁不通的異端邪說啊...
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※ 編輯: orzmaster (118.165.11.33), 04/01/2018 10:10:34
→ acn88205: 跟小狗說那麼多幹嘛 又不會懂 04/01 10:50
推 EVA96: 世界上有甚麼國家或政權跟台灣一樣車種分流分到爽嗎? 04/01 14:56
噓 a123454698: 比罰鍰跟違規處罰，台灣遠遠比不上國外 04/01 18:17
推 slx54461: 缺乏一個正常國家，權力者就永遠用外來殖民者的角度看事 04/01 18:33
→ slx54461: 情 04/01 18:33
推 hms5232: 其實我認為不管是機車還汽車很多人觀念都不對 造就現在 04/01 20:26
噓 blus: 講的好像有內容，但很空洞，都是意識形態 04/01 22:31
推 anyss: 內容並不空洞 空洞的是階級鬥爭習性 取得各級駕照的難易度 04/02 04:51
→ anyss: 有問題 和不論四輪二輪駕駛人都亂來 04/02 04:51
推 wjc223: 很合理的懷疑 04/03 21:57