Re: [問題] 為何二行程沒啥渦輪引擎/以及效果如何?

[x8501991 (卍乂魯魯a大魔導乂卍 )]

原文恕刪


二衝程渦輪增壓引擎不僅很多，而且現

今仍然大量被使用哦


船舶二衝程引擎無法被取代有幾個原

因：轉速低、維修方便、節省燃料、熱

值高等等的特性，是四衝程無法比較

的，船舶四衝程引擎大多用於發電機，

但是超長二衝程的缺點是進出港時轉速

不夠，廢氣壓力低無法使渦輪作動，導

致燃燒不完全，此時電動鼓風機會自動

啟動，補足空氣，稱之機械增壓。


若是主機使用四衝程會造成扭矩過大，

曲拐軸承受不了、轉速高引擎冷卻不

足，浪費燃油等等的缺點。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.51.180
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推 incident: 長姿勢
推 zames0625: 長知識 不過到底是怒刪還是恕刪呢？
恕（ㄕㄨˋ）才是哦，請原諒我的意思，舉例：請包大人，恕我攔轎
推 incident: 恕吧
※ 編輯: x8501991 (49.214.51.180), 04/02/2018 20:56:10
推 incident: 請恕我攔轎
推 igreensheep: 請恕我攔轎
推 a60130chen: 請恕我攔轎
大家都放錯重點了啦XD
※ 編輯: x8501991 (111.254.48.65), 04/02/2018 22:37:23
推 zames0625: 請漱我攔轎
→ zames0625: 不過 怒吃一波 原文怒刪 聽起來也蠻正常的喇哈哈
這樣想想好像也是可以XD
推 isco: 請包大人恕我藍轎
推 w159736842: 請恕我攔轎
推 donation12: 請恕我攔轎
※ 編輯: x8501991 (111.254.48.65), 04/03/2018 08:48:18
→ Gunslinger: 電動渦輪跟機械增壓不一樣 不過船舶上是怎麼稱呼我就
→ Gunslinger: 不是很熟了
船上會有兩套增壓系統，第一個就是Exhaust turbo charger也就是廢氣渦輪，那另外一
個就是電動鼓風機，我們稱機械增壓，電動鼓風機在排氣壓力到達一個標準時就會自動停
止，由渦輪增壓。
※ 編輯: x8501991 (49.214.51.180), 04/03/2018 11:13:22
推 steven56138: 請漱我懶叫
推 incident: 樓上很糟糕請暫時不要跟我說話
推 chou888h: 輪機系學生給推
咦！被發現了哈哈哈哈（握
※ 編輯: x8501991 (49.214.51.180), 04/03/2018 15:51:00
推 whotear: 長知識。
推 saika3: 輪機推推
推 lalauya: 怒攔我轎