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作者PasManquer (Tu Me Manques)
看板biker
標題[閒聊] 仿賽龍算不算國慘150檔車中最會跑的?
時間Tue Apr 10 10:00:30 2018
剛無聊把仿賽龍的規格來出來算一下 如果用五檔拖12000轉的話理論上來講可以拖到135 之前也有看到車友被國家級追焦時速125 140/70-17 Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速 1 12000 4.055 2.846 2.8 0.001972 43.94 2 12000 4.055 2.063 2.8 0.001972 60.62 3 12000 4.055 1.400 2.8 0.001972 89.32 4 12000 4.055 1.130 2.8 0.001972 110.67 5 12000 4.055 0.923 2.8 0.001972 135.48 順便把小阿魯GSX-R150的算一下： 130/70-17 Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速 1 12000 3.285 2.923 3 0.001928 48.19 2 12000 3.285 1.933 3 0.001928 72.87 3 12000 3.285 1.476 3 0.001928 95.43 4 12000 3.285 1.217 3 0.001928 115.74 5 12000 3.285 1.045 3 0.001928 134.79 6 12000 3.285 0.925 3 0.001928 152.28 算起來如果小阿魯沒六檔的話大概就跟仿賽龍差不多會跑而已? 兩台重量差不多都是136kg 這樣看下來仿賽龍算不算國慘150檔車中最會跑的阿? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.223.144 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1523325634.A.ED0.html
推 UccUccc: 我是車主覺得夠用了 04/10 10:03
推 sjclivelo: 不提NSR 是 04/10 10:04
推 joe51408: 國產來說是，要說跟小魯一樣會跑就誇張了，光0-100就輸 04/10 10:10
→ joe51408: 了差不多10秒怎麼比 04/10 10:10
推 FantasyNova: NSR跟酷龍造車工藝差了20年 後者 04/10 10:16
推 incident: 尺比有了但是轉速上不去，馬力12（？和19.2怎麼比 04/10 10:17
推 FantasyNova: 酷龍跟KTR同一顆引擎應該是14 (官方數字) 04/10 10:18
→ ctes940008: 二十年前的追風、王牌： 04/10 10:18
推 FantasyNova: 追風王牌是30年前了1986左右 NSR1989(一期) 04/10 10:25
噓 XUP001: 仿賽？有這麼勃起的仿賽喔...？ 04/10 10:26
推 qwer870320: 2T不論的話 那fzr呢 04/10 10:28
推 okmijnuhyex: 原廠fzr記得也蠻不會跑的(？ 04/10 10:30
推 FantasyNova: 不太會跑 是騎帥的 V雙缸 轟轟轟 馬力17.4 重量148KG 04/10 10:35
推 tigerface: 唯一一台原廠以仿賽命名的神車 04/10 10:37
推 NoNameWolf: 馬力重量比套進去就知道不可能了 04/10 11:20
→ NoNameWolf: 你只有算理論轉速 但是你忽略的輸出 04/10 11:20
→ NoNameWolf: 這些轉速的前提是在引擎推得動的狀況下才有意義 04/10 11:21
→ sorkayi: 商用引擎 車架重 酷龍的缺點就是引擎、車架材料 04/10 11:23
推 swjlsc: 仿仿賽 04/10 11:23
→ aspc: R150官網給的是濕重，酷龍官網給的是乾重 04/10 11:38
推 LieFang: 仿勃起 04/10 11:57
噓 qooxxp: 把nsr放哪裡 04/10 12:31
推 s90755166: 古董車就回家洗洗睡 04/10 12:49
推 morlockjack: 名劍 RG50 04/10 13:10
推 acelaire: 真心覺得跑不動，爬山一堆速克達超車...重量太重 04/10 13:14
→ a444498: NSR是22 04/10 13:31
→ kondoyu: 20年了 兩陽還是無法超越nsr 04/10 13:33
推 sjclivelo: 台灣禁止光陽的高科技二行程阿 後來賣給KTM 04/10 13:40
推 zhoyo99: 要看這樣的理論數據 04/10 13:55
→ zhoyo99: 算起來應該要看ktr才比較會跑 k比較輕 04/10 13:55
推 john123524: 堪用能騎而已，連會跑都說不上 04/10 14:03
推 incident: 我隨便改個齒比 酷龍都可以跑300以上嗎XD 04/10 14:07
推 cyc4aa12: 理論上，路是無限長的可以拖到300吧？ 04/10 14:19
推 zenfong: 維納斯那顆做個縮小工程，放在酷龍，改齒比可能有機會 04/10 14:22
→ jengmei: Nsr表示： 04/10 14:27
→ dogee: 如果只說極速也許吧，但是那個2檔齒比... 04/10 14:29
→ dogee: 會跑不能只看理論，配重齒比騎姿實在不怎麼樣 04/10 14:34
→ CauseSam: 酷龍就車架穩定度跟外型好，速度別期待 04/10 14:59
推 GF: 算起來如果小阿魯沒六檔 =>反過來 我想知道仿賽龍有六檔的話.. 04/10 15:03
推 shadowjohn: 酷龍應該是滿適合現在買來改，變便宜了 04/10 15:03
推 I95D: 酷龍車架還不錯。敗筆是那顆引擎... 04/10 15:33
→ I95D: ktr引擎裝個油冷...... 04/10 15:33
→ richard0800: 理論上12p 200kg大約可以到160km/h 04/10 15:36
→ pold123: https://bit.ly/2IFzSFj 是這張經典追焦照嗎..這有改過的 04/10 16:03
→ pold123: 原廠無改110上下.不要幻想太多 04/10 16:04
推 appleonatree: 沒辦法300 風阻會讓速度到一個極限 04/10 16:33
噓 zax1271621: 推文拿二行程的來比到底？！ 04/10 16:37
推 FantasyNova: 原來內文有設定條件阿 不都是車 ? 04/10 16:41
推 shadowjohn: NK龍我覺得比仿賽龍快 :) 04/10 16:43
推 z995595: 化油狼125！！ 04/10 16:59
噓 chi17: 用各檔尾速來推論會不會跑是哪種邏輯？ 04/10 16:59
→ orzmaster: 酷龍的架構是旅跑… 04/10 17:08
噓 alvptt: 以後車子都做50CC，齒比要多低有多低，省油又飛天? 04/10 19:13
推 FantasyNova: 空氣阻力：把我當空氣是不是 04/10 19:25
→ TheCrossRoad: 以原廠齒比來推論其實蠻準的 04/10 19:30
→ PasManquer: 看小阿魯的影片，各檔速度跟推算幾乎一樣，印度人拉 04/10 19:35
→ PasManquer: 到極速154 04/10 19:35
推 incident: 空氣阻力: 幹還真的是把我當空氣就對了 04/10 19:40
推 GF: 不然要當什麼 ╮(─ w─)╭ 04/10 21:18
推 t72312: FZR車架太重 換句話說那個車架可以上到黃牌引擎 04/10 22:12
→ DareJ: 酷龍現在沒什麼價 想入門檔車入手玩玩還ok 04/11 01:31
推 w6523489: 我查到的數據是，重149/126，馬力13.5/19，怎麼看好像迷 04/11 04:57
→ w6523489: 你魯都比較有優勢，不然就要看有沒有公正的實測影片了。 04/11 04:57
推 imanikki: 戰馬表示遺憾 04/13 08:07
噓 lalauya: 酷龍超廢 我當年原廠愛將從頭到尾都可以海放 04/14 12:07