推 sjclivelo: 我個人超過30秒會熄火 電瓶現在第五年 一觸即發......04/12 17:21
推 incident: 恩恩....我也是這樣想的 只是被你先說了04/12 17:24
→ YamagiN: 啟動好發的就繼續手動熄火 不好發的就算了別擋人家綠燈04/12 17:29
推 phage1807: 看不懂推就對了04/12 17:46
推 edward40812: 是只有我60秒以上才熄火嗎04/12 17:56
推 HiJimmy: 發動油氣濃度只有三倍喔 我以為更高04/12 18:08
→ HiJimmy: 汽車的自動熄火都會讓電池電壓只有12.4V 最低沒試過04/12 18:08
推 CraziPhone: 我都不熄欸哈哈哈 活得那麼累幹嘛 又不是一公升1千塊04/12 18:09
→ CraziPhone: 的油04/12 18:09
推 dwyanelin: 所以加上上一篇有人說的熱機油打上去只用5秒，等於超過04/12 18:09
→ dwyanelin: 14秒就可以熄火對吧？04/12 18:09
→ HiJimmy: 不知道原廠抓多少 機車就要外掛電壓表免得太低04/12 18:09
推 richard0800: 不是省油的問題r 廢氣少排點04/12 18:15
→ a123454698: 除非整路全油門或超熱的夏天應該是不用熄火，油溫沒維04/12 18:15
→ a123454698: 持反而會有冷磨耗，當然本來就用稀的機油就可以一直熄04/12 18:15
→ a123454698: 火 04/12 18:15
推 dan6658123: 基本上一發動機油就打上去了 只是冷車發動需要熱油 如 04/12 18:16
→ dan6658123: 果已經騎一段熱好車了紅燈熄火 機油跟本沒差 不是一04/12 18:16
→ dan6658123: 熄火就馬上冷卻回常溫流回油底殼的 個人是超過60秒才04/12 18:16
→ dan6658123: 熄火 單純是覺得時間再短太多紅燈要熄火XD04/12 18:16
推 kmlvli84: 熄火單純只是覺得單缸很震，省油真的差不多，四輪的比04/12 18:31
→ kmlvli84: 較需要04/12 18:31
推 acelaire: 我覺得會有的問題大概只剩電壓有機會降低，要偶爾檢查04/12 18:41
推 AoWsL: 推個04/12 18:49
推 andy2006888: 但是潤滑理論告訴我們液壓軸承在啟動/熄火時最傷，一04/12 19:12
→ andy2006888: 般人的思考慣性(高轉怒拉損傷>啟動低轉速損傷)是不一04/12 19:12
→ andy2006888: 致的，換句話說發發停停是更損傷機車引擎中使用液壓04/12 19:12
→ andy2006888: 軸承的部件的04/12 19:12
→ TokyoHard: 我超過60秒才會考慮04/12 19:29
→ zzahoward: 空轉跟負載運轉不太一樣…我是不信市售速克達引擎可以04/12 19:51
→ zzahoward: 全油門跑200HR啦，不過在這之前CVT應該會先掛掉04/12 19:51
推 yenchieh1102: 推有理04/12 19:52
→ samyeah: 熄火是覺得車子震 當然大家都熄火等紅燈應該很舒服04/12 19:53
→ HD200S: 還好啦 就啟動馬達碳刷消耗比較大而已04/12 20:21
→ HD200S: 一般外送車也是 常常短程發動熄火很多次，有感的就啟動馬04/12 20:23
→ HD200S: 達壽命比較短而已04/12 20:23
→ erik8866: 超過30秒絕對熄火04/12 22:06
→ erik8866: 小環保qq 04/12 22:06
推 darkdeus: 化油器就不好計算了XD，反正我是30秒以上就熄火 04/12 22:15
→ YamagiN: 熱油打上去需要五秒? 五秒已經多少轉了啊?04/12 22:27
推 sm981512: 2007的電池到現在還活著04/12 22:38
→ a60130chen: 引擎全油門跑200HR沒說要裝著傳動在車上04/12 22:59
→ a60130chen: 汽缸頭多少也會做留住機油的設計吧04/12 23:00
→ a60130chen: 只需要一點點就好，反正曲軸轉動就開始打機油上來了04/12 23:01
推 YamagiN: 前幾轉就打上來了 單級機油40番打上去都不用一秒 用0W 5W04/12 23:16
→ YamagiN: 只會更快04/12 23:16
推 xdctjh: 怕04/12 23:31
推 lakers110: 全油門後引擎高溫，馬上熄火不易降溫，傷引擎04/12 23:39
推 sober921: 事實上會傷車，只是傷車跟弄壞的距離很遙遠，油車做了幾04/12 23:49
→ sober921: 十年，如果還那麼嬌貴，工程師都該回去吃自己04/12 23:49
→ erik8866: 根本沒這麼容易壞 怕傷車你就買了供奉在神桌都不要發動04/12 23:52
怠速熄火的理由，可以有很多種，覺得震、覺得臭、想環保、想省油
算出9秒這個數字的用意，只是給個參考而已
比方說下次你看到紅燈，想想9秒這個數字，可以方便讓你決定要不要熄火
其實要有個概念，就是這件事如果不省油，那大概也不會多環保
環保跟省油應該是可以兜在一起的
你把車子熄火的那刻，你會發現油車怠速實在是很吵
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正常來說，機油的油壓建立，在完全沒有油
我指的是整顆引擎拆開、洗乾淨、組回、油壓0的情況
引擎轉三圈左右可以重建油壓
換算成啟動馬達打上去的時間大概百分之一秒不到
如果是怠速熄火這種情況，油膜是還附著在零件上的
所以不需要考慮潤滑失效的問題，高低轉速都一樣
其實機掰一點反過來問
如果怠速短暫熄火會失壓，是不是幾年後哪天你隔夜牽車一發動引擎就縮缸了？
這也太慘
→ superLM: 白牌機車才多少錢 有需要這樣嗎XDD04/13 00:26
→ superLM: 覺得版友神經太敏感了吧 一直怕東帕西04/13 00:27
※ 編輯: m996360 (114.43.22.89), 04/13/2018 00:44:13
→ YamagiN: 轉速到正常怠速就可以熄火了 大多數騎車的都是滑到停止線04/13 00:52
→ YamagiN: 的吧 滑的過程就差不多可以讓引擎回到正常怠速可以熄火的04/13 00:53
→ YamagiN: 狀態了04/13 00:53
→ ctes940008: 其實這問題不用太糾結。上次去日本看到Toyota，有自04/13 01:43
→ ctes940008: 動怠速再啟，停紅燈超級安靜，起步才重新出現引擎聲04/13 01:43
→ ctes940008: 機車算是小case，不過老實說沒啥必要。04/13 01:44
→ ctes940008: 看看PGO，之前那個按鈕評價....04/13 01:45
推 Elydia: 啟動電壓瞬間變低 發動變14.xV 瞬間波動對電腦不知有無影04/13 02:05
→ Elydia: 響？04/13 02:05
推 Elydia: 台灣車也有怠速熄火 油電車更不用講了04/13 02:08
推 p00o99o: 熄火 後面有不長眼的你就來不急烙跑了04/13 15:49
→ ericpan70096: 歐規車早就是怠速熄火了04/14 02:40
※ 編輯: m996360 (101.15.59.150), 08/16/2018 21:47:21